HMS Amethyst – Екінші дүниежүзілік соғыстағы британдық слұпы. U1276 суасты қайығын батырды, теңіз күзеті мен эскорт міндеттерін орындады. Тарихы мен қызметі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік теңіз флотының шлюпы
Sloop of the Royal Navy
HMS Amethyst – Корольдік теңіз флотының «Black Swan» класындағы модификацияланған шлюпы. Ол 1942 жылғы 25 наурызда Шотландиядағы Гован қаласындағы «Alexander Stephen and Sons» компаниясымен салынды, 1943 жылғы 7 мамырда суға түсірілді және 1943 жылғы 2 қарашада U16 белгісімен қолданысқа берілді. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін ол өзгертіліп, фрегат ретінде қайта классификацияланды және F116 нөмірімен қайта нөмірленді.
HMS Amethyst was a modified Black Swan class sloop of the Royal Navy. She was laid down by Alexander Stephen and Sons of Linthouse, Govan, Scotland on 25 March 1942, launched on 7 May 1943 and commissioned on 2 November 1943, with the pennant number U16. After the Second World War she was modified and redesignated as a frigate, and renumbered F116.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде "Аметист" көбінесе су асты кемелеріне қарсы патрульдеу және сүйемелдеу міндеттерін орындады. 1945 жылдың 20 ақпанында тереңдік зарядтарымен U 1276 су асты кемесіне шабуыл жасап, батырды. U 1276 кемесі сол кезде ғана суға батқан болатын. Оқиға Уотерфордтың оңтүстігінде, Солтүстік Атлантикада болды, нәтижесінде U кемесінің барлық 49 экипаж мүшесі қаза тапты. Соғыс кезінде "Аметист", сондай-ақ , , , және фрегаттарымен бірге U 482 су асты кемесін батырғаны үшін мақталып, 1945 жылдың 16 қаңтарында Солтүстік арнада суға жіберілді. Британдық Адмиралтейство соғыстан кейін жүргізілген қайта қарау барысында бұл мақтауын кері алып алды.
During the Second World War, Amethyst was deployed mostly on anti submarine patrols and escort duties. She attacked and sank the U boat U 1276 was launched in with depth charges on 20 February 1945. U 1276 had just sunk , a The action took place in the North Atlantic, south of Waterford, and resulted in the loss of all 49 of the U boat's crew. During the war the Amethyst was credited, along with the sloops , , , and frigate , with sinking the U 482 was launched in in the North Channel on 16 January 1945. The British Admiralty withdrew this credit in a post war reassessment.
Аметист оқиғасы
1949 жылы 20 сәуірде "Аметист" Шанхайдан Нанкинге (қазіргі Нанкин) бағыт алғанда, Халықтық азаттық армиясы тарапынан оққа түсірілді. Бұл оқиға "Аметист инциденті" деп белгілі болды. "Аметист" 1949 жылдың 30 шілдесіне дейін Қытайда қамауда болды, содан кейін қараңғы түнде қашып құтылды. 1957 жылғы "Янцзе инциденті: Х.М.С. Аметист тарихы" фильміне түсу үшін "Аметист" резервтен алынып, өзінің рөлін ойнады. Қозғалтқыштары істен шыққандықтан, кеменің қозғалып тұрған кадрларын түсіру үшін оның әріптес кемесі пайдаланылды. "Аметист" түсірілім аяқталғаннан кейін көп ұзамай құрылып, жарамсыз деп танылды.
On 20 April 1949, Amethyst was on her way from Shanghai to Nanking (now Nanjing) when she was fired upon by the People's Liberation Army. This became known as the Amethyst incident. Amethyst was trapped in China until 30 July 1949, when she escaped under cover of darkness. For the 1957 film Yangtse Incident: The Story of H. M. S. Amethyst, Amethyst was brought out of reserve to play herself. As the engines were no longer operational, her sister ship was used for shots of the ship moving. Amethyst was scrapped shortly after the filming was finished.