HMS Amethyst: британский военный корабль, служебный путь во время Второй мировой войны, потопление немецкой подводной лодки U-1276, история и характеристики.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
HMS Amethyst — модифицированный шлюп класса "Чёрный лебедь" Королевского флота. Он был заложен 25 марта 1942 года на верфи Alexander Stephen and Sons в Линхаусе, Говане, Шотландия, спущен на воду 7 мая 1943 года и вступил в строй 2 ноября 1943 года под бортовым номером U16. После Второй мировой войны был модернизирован и переклассифицирован во фрегат, получив новый бортовой номер F116.
Sloop of the Royal Navy
HMS Amethyst was a modified Black Swan class sloop of the Royal Navy. She was laid down by Alexander Stephen and Sons of Linthouse, Govan, Scotland on 25 March 1942, launched on 7 May 1943 and commissioned on 2 November 1943, with the pennant number U16. After the Second World War she was modified and redesignated as a frigate, and renumbered F116.
Вторая мировая война
Во время Второй мировой войны "Аметист" в основном использовался для противолодочных патрулей и сопровождения конвоев. 20 февраля 1945 года он атаковал и потопил подводную лодку U-1276, которая была загружена глубинными бомбами. U-1276 только что потопила судно. Боевые действия произошли в Северной Атлантике, к югу от Уотерфорда, и привели к гибели всех 49 членов экипажа подводной лодки. Во время войны "Аметисту" приписывали, вместе со шлюпами "Лафти", "Фрегатом", "Икарус" и фрегатом "Блэк Сван", потопление U-482, спущенной на воду в Северном канале 16 января 1945 года. Британское Адмиралтейство отозвало это признание в ходе послевоенной переоценки.
During the Second World War, Amethyst was deployed mostly on anti submarine patrols and escort duties. She attacked and sank the U boat U 1276 was launched in with depth charges on 20 February 1945. U 1276 had just sunk , a The action took place in the North Atlantic, south of Waterford, and resulted in the loss of all 49 of the U boat's crew. During the war the Amethyst was credited, along with the sloops , , , and frigate , with sinking the U 482 was launched in in the North Channel on 16 January 1945. The British Admiralty withdrew this credit in a post war reassessment.
Инцидент с аметистом
20 апреля 1949 года "Аметист" следовал из Шанхая в Нанкин (ныне Нанцзин), когда подвергся обстрелу со стороны Народно-освободительной армии Китая. Это событие стало известно как "Инцидент с "Аметистом"". "Аметист" оставался заблокированным в Китае до 30 июля 1949 года, когда ему удалось скрытно покинуть страну под покровом темноты. Для фильма 1957 года "Инцидент на Янцзы: История HMS "Аметист"" "Аметист" был выведен из резерва для участия в съемках в роли самого себя. Поскольку собственные двигатели корабля были неисправны, для съемок движения использовался его однотипный корабль. Вскоре после завершения съемок "Аметист" был разобран на металлолом.
On 20 April 1949, Amethyst was on her way from Shanghai to Nanking (now Nanjing) when she was fired upon by the People's Liberation Army. This became known as the Amethyst incident. Amethyst was trapped in China until 30 July 1949, when she escaped under cover of darkness. For the 1957 film Yangtse Incident: The Story of H. M. S. Amethyst, Amethyst was brought out of reserve to play herself. As the engines were no longer operational, her sister ship was used for shots of the ship moving. Amethyst was scrapped shortly after the filming was finished.