Кіріспе

Корольдік теңіз күштерінің эсминеці HMS Isis – 1930 жылдары Корольдік теңіз күштері үшін салынған тоғыз эсминецтің бірі болды.

Сипаттама

I класты кемелер алдыңғы H класының жетілдірілген нұсқалары болды. Олар стандартты жүктемемен және толық жүктемемен сәйкесінше ауысады. Кемелердің жалпы ұзындығы 98 метр (323 фут), ені 10 метр (33 фут) және суға бату тереңдігі 4 метр (12 фут) болатын. Олар екі Парсонс тісті бу турбинасымен қозғалды, әрқайсысы бір жетекті білікке жалғанады, бу үш Адмиралтейство үш барабанды қазандықтарымен қамтамасыз етілді. Турбиналар барлығы күшін дамытты және максималды жылдамдыққа жету үшін арналған болды. Кемелер май отынының жеткілікті қорына ие болды, бұл оларға жылдамдығында шамамен қашықтыққа саяхаттауға мүмкіндік берді. Олардың экипажы 145 офицер мен сарбаздан тұрды. Кемелерде төрт 4,7 дюймдік (120 мм) Mark IX зеңбірегі орнатылған, олар мұрыннан кормаға қарай "А", "Б", "Х" және "Y" деп белгіленген. Ұшаққа қарсы қорғаныс үшін олар 0,5 дюймдік Vickers Mark III пулеметімен жабдықталған екі төрттік ұясы болды. I класты кемелерде бортында орналасқан екі бес түтік торпедалық аппараттарға арналған торпедалар болды. Бір тереңдік зарядтағы тіреу және екі лақтырғыш орнатылды; бастапқыда 16 тереңдік заряды тасымалданды. I класты кемелер су астындағы су асты кемелерін анықтау үшін ASDIC дыбыс анықтау жүйесімен жабдықталды.

Құрылыс және мансап

Египет құдайының атымен аталған Изида 1936 жылы 6 ақпанда Глазгодағы Скоттстаун қаласында "Яроу және Компания" компаниясымен салынып, 1936 жылы 12 қарашада теңізге түсіріліп, 1937 жылы 2 маусымда қолданысқа берілді. Изида 1941 жылдың сәуірінде Грекияны эвакуациялауға қатысты. 1943 жылы 19 ақпанда ол және эскорттық эсминец пен Vickers Wellington орта бомбалаушысы шабуыл жасап, Бенгазидің солтүстік-шығысындағы Жерорта теңізінде U 562 суасты қайығын батырды. Изида 1941 жылы Ливан, Бейрут маңында Крит шайқасынан кейін зақымдануға ұшырады. Ол Виши Франциясының екі эсминцін қуды, бірақ олар қашып кетті. Содан кейін Junkers Ju 88 ұшағы оған шабуыл жасап, ауыр зақымдады. Оны Палестинаның Хайфа қаласына сүйреп әкелуге тырысты. Сүйреу арқаны жыртылып, бірақ қозғалтқыштар қайта іске қосылып, ол Хайфаға сәтті жетті. Изида 1944 жылдың 20 шілдесінде Нормандия жағалауының батыс секторындағы "Т" арнасында минаға соқтығып, батып кетті. Ол соғыста жоғалған соңғы сараптық эсминец болды, оның құрамында 11 офицер мен 143 сарбаз болды.