Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель Королевского флота HMS Isis был одним из девяти кораблей, построенных для Королевского флота в 1930-х годах.
Destroyer of the Royal Navy
HMS Isis was one of nine s built for the Royal Navy during the 1930s.
Описание
Корабли типа I были улучшенными версиями предыдущего типа H. Они имели водоизмещение при стандартной нагрузке и при полном водоизмещении. Общая длина кораблей составляла 323 фута (98 м), ширина – 33 фута (10 м), а осадка – 12 футов (4 м). Они приводились в движение двумя паровыми турбинами Парсонса с редукторами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый тремя трехбарабанными котлами типа "Адмиралти". Турбины развивали общую мощность и обеспечивали максимальную скорость. Корабли перевозили достаточное количество мазута для достижения дальности в. Экипаж составлял 145 офицеров и матросов. На кораблях было установлено четыре 4,7-дюймовых (120 мм) орудия Mark IX в одиночных установках, обозначенных 'A', 'B', 'X' и 'Y' от носа к корме. Для противовоздушной обороны (ПВО) они имели два счетверённых установки для 0,5-дюймовых пулемётов Vickers Mark III. Корабли типа I были оснащены двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами по бортам для торпед. Также устанавливалась одна кормовая бомбосбрасывающая установка и два бомбомета, первоначально перевозившие 16 глубинных бомб. Корабли типа I были оснащены гидроакустической системой ASDIC для обнаружения подводных лодок.
The I class ships were improved versions of the preceding H class. They displaced at standard load and at deep load. The ships had an overall length of 323 feet (98 m), a beam of 33 feet (10 m) and a draught of 12 feet (4 m). They were powered by two Parsons geared steam turbines, each driving one propeller shaft, using steam provided by three Admiralty three drum boilers. The turbines developed a total of and were intended to give a maximum speed of The ships carried enough fuel oil to give them a range of at Their crew numbered 145 officers and ratings. The ships mounted four 4.7 inch (120 mm) Mark IX guns in single mounts, designated 'A', 'B', 'X' and 'Y' from bow to stern. For anti aircraft (AA) defence, they had two quadruple mounts for the 0.5 inch Vickers Mark III machine gun. The I class was fitted with two above water quintuple torpedo tube mounts amidships for torpedoes. One depth charge rack and two throwers were fitted; 16 depth charges were originally carried, The I class ships were fitted with the ASDIC sound detection system to locate submarines underwater.
Строительство и карьера
"Изида", названная в честь египетской богини, была заложена на верфи Yarrow and Company в Скотстоуне, Глазго, 6 февраля 1936 года, спущена на воду 12 ноября 1936 года и введена в строй 2 июня 1937 года. "Изида" участвовала в эвакуации войск из Греции в апреле 1941 года. 19 февраля 1943 года она совместно с эскортным миноносцем и средним бомбардировщиком Vickers Wellington атаковала и потопила подводную лодку U-562 в Средиземном море к северо-востоку от Бенгази. В 1941 году "Изида" получила повреждения у Бейрута, Ливан, после битвы за Крит. Она преследовала два французских эсминца Виши, которым удалось уйти. Затем самолет Junkers Ju 88 атаковал и сильно повредил ее. Была предпринята попытка отбуксировать ее в Хайфу, Палестина. Однако трос оборвался, но двигатели были перезапущены, и она благополучно достигла Хайфы. 20 июля 1944 года "Изида" подорвалась на мине и затонула в канале "T" у западного сектора пляжей высадки в Нормандии. Она стала последним эсминцем межвоенного образца, потерянным в ходе войны, при этом погибло одиннадцать офицеров и 143 матроса.
Isis, named for the Egyptian goddess, was laid down by the Yarrow and Company, at Scotstoun in Glasgow on 6 February 1936, launched on 12 November 1936 and commissioned on 2 June 1937. Isis took part in the evacuation of Greece in April 1941. On 19 February 1943 she and the escort destroyer and a Vickers Wellington medium bomber attacked and sank the U 562 was launched in in the Mediterranean Sea north east of Benghazi. Isis was hit in 1941 off Beirut, Lebanon after the Battle of Crete. She pursued two Vichy French destroyers which escaped. A Junkers Ju 88 aircraft then attacked and severely damaged her. attempted to tow her to Haifa, Palestine. The tow rope snapped, however the engines were restarted and she successfully reached Haifa. Isis struck a mine and sank on 20 July 1944 at the position in channel 'T' off the western sector of the Normandy landing beaches. She was the last interwar standard destroyer lost in the war, with eleven officers and 143 ratings lost.