Кіріспе

Бұрынғы итальяндық ұшақ құрастыру компаниясы (1915–83)

SIAI Marchetti – екі дүниежүзілік соғыс аралығында негізгі қызметін атқарған итальяндық ұшақ жасаушы компания.

Тарих

Бастапқы компания 1915 жылы SIAI (Società Idrovolanti Alta Italia Seaplane Company of Upper Italy) ретінде құрылған. Атауынан көрініп тұрғандай, компания бастапқыда гидросамолеттер өндірісіне маманданған, олардың басым көпшілігі Италия қарулы күштеріне арналған. Мүмкін, оның ең көрнекті ерте ұшағы SIAI S.16 болды, ол әуеде барлау және бомбалау ролін орындауға бейімделген, бірақ сонымен қатар ұзақ қашықтыққа ұшуға қабілетті екенін дәлелдеді. 1925 жылы итальяндық авиатор Франческо де Пинедо Regia Aeronautica (Италияның Корольдік Әуе күштері) SIAI S.16ter-ді пайдаланып, оны Genariello деп атады, Римнен Австралияға және Токиоға дейінгі рекордтық ұшу үшін су ұшақтары ұзақ қашықтыққа ұшу үшін құрлықтағы ұшақтардан артық екенін көрсету үшін. 21 сәуірде Римнен шыққан Пинэдо мен оның механикі Эрнесто Кампанелли ондаған елге барып, көбінесе бірнеше аптаға тоқтап, әсіресе Австралияда, 1925 жылы 26 қыркүйекте Токиоға сәтті келді. Бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін көп ұзамай компания 1915 жылы Умберто Савойя құрған итальяндық ұшақ компаниясы Società Anonima Costruzioni Aeronautiche Savoia сатып алғаннан кейін Savoia деп қайта аталды. Маркетти атауы компанияның атына 1922 жылы ұзақ уақыт қызмет еткен бас дизайнер Алессандро Маркеттиді жалдағаннан кейін қосылды. Savoia Marchetti инновациялық S.55 ұшатын қайығымен танылды. 1926 жылы S.55P прототипі жылдамдық, биіктік және пайдалы жүкпен арақашықтық сияқты санаттарда 14 жеке әлемдік рекорд орнатты. Өндірістік модельдер азаматтық және әскери экспорттық клиенттер үшін де шығарылды; көптеген S.55 Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде және көптеген жаңа түрлерінің келуіне қарамастан, жанжалдан кейінгі бірнеше жылдар бойы қолданылды. Savoia Marchetti өзінің ұшатын қайықтары мен су ұшақтарымен танымал болды, оған оның өнімдерімен орнатылған көптеген төзімділік және жылдамдық рекордтары көмектесті. Компания көптеген итальяндық лауазымды адамдардың, соның ішінде авиация маршалы Итало Балбоның ықыласына ие болды. Осыған сәйкес, компания 1930-шы жылдары ұшақ түрлерінің кең портфелін тез әзірлеуге және прототипке қатысты. Мұндай ұшақтардың бірі SM.75 тримоторлы монопландық көлік ұшағы болды, ол итальяндық авиакомпаниясы Ala Littoriaның заманауи, орта және ұзақ аралықтағы жолаушылар мен жүк ұшағы туралы сұранысына жауап ретінде әзірленді; ол кіре алатын негізгі қону тетіктерін ерте жүзеге асырды және ұзақ аралықтағы миссияларды орындауға қабілетті болды, мысалы, 24 жолаушыны 1,000 мильден астам жерге тасымалдады. Тағы бір SM.81 Pipistrello болды, ол Италияның Regia Aeronautica қабылдаған алғашқы үш қозғалтқыш бомбалаушы / көлік ұшағы болды. Сонымен қатар, ол Екінші дүниежүзілік соғыста қызмет ететін ең икемді, сенімді және маңызды ұшақтардың бірі болды. Компания Екінші дүниежүзілік соғыстың алдында және көпшілігі кезінде әскери ұшақтарды жасауға көбірек көңіл бөлді. Атап айтқанда, SM.79 Sparviero үш қозғалтқышты итальяндық орта бомбардировщик авиация авторлары Энцо Ангелуччи мен Паоло Матрикардидің айтуынша, бұл қақтығыстың ең танымал итальяндық ұшағы. 1934 жылы 28 қыркүйекте алғашқы ұшуды жасаған SM.79 типті ұшақ 1937-1939 жылдар аралығында 26 түрлі әлем рекордын орнатты. Ол соғыс кезінде әртүрлі қызметтерде болды, бастапқыда оның көліктік және орташа бомбардировщик міндеттеріне назар аударды. 1943 жылы компания SIAI Marchetti болып қайта аталды. Конфликт одақтастардың пайдасына айналған кезде, компанияның өндірістік қондырғылары жау бомбалаушыларының ерекше басым нысанасы болды, бұл олардың Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларында жойылуына әкелді. Компания 1944 жылы SM 93 секілді жаңа ұшақтарды жобалау мен өндіруге тырысты, бірақ қымбат соғыстың экономикалық салдары мұндай амбицияларды ең жақсы жағдайда жүзеге асырмады. Соғыстан кейінгі кезеңде SIAI Marchetti темір жол жабдықтары мен жүк машиналарының әртүрлі бұйымдарын өндіруге әртараптандыру арқылы коммерциялық қолайсыз климатта өмір сүруге тырысты, бірақ бұл әрекеттер сәтті болмады. Компания салыстырмалы түрде төлемсіз болды, ол қақтығыстың аяқталғанына дейін шамамен алты жыл бойы жұмыс істеді, 1951 жылдың қыркүйегінде банкрот деп жариялауға мәжбүр болды. Компанияның банкротқа ұшырауы кезінде оның барлық қызметкерлері жұмыстан босатылды, бірақ олардың жартысынан астамын таратушы қайтадан жұмысқа алды. 1953 жылы компания банкроттан шығып, тез арада өзінің даму күшін тікұшақтардың жаңа нарығына бағыттады. Әсіресе вертолеттерге инвестиция салғаннан кейін SIAI Marchetti компаниясын 1983 жылы итальяндық Agusta компаниясы сатып алды. Оның қалған қанатты активтері кейіннен 1997 жылы ұшақ өндіруші компания Aermacchi компаниясының құрамына енді.

Ұшақ

SIAI S.8 екі орындық барлау ұшқыш қайығы (1917)
SIAI S.9 екі орындық ұшқыш қайық (1918)
SIAI S.12 екі орындық барлау ұшқыш қайығы (1918) және жарыс гидроұшағы (Savoia S.12, 1920)
SIAI S.13 екі орындық барлау ұшқыш қайығы (шамамен 1919)
SIAI S.16 ұшқыш қайық (1919)
SIAI S.17 жарыс ұшқыш қайығы (1920)
SIAI S.19 жарыс ұшқыш қайығы (1920)
SIAI S.21 жарыс ұшқыш қайығы (1921)
SIAI S.22 жарыс ұшқыш қайығы (1921)
SIAI S.23 екі қанатты ұшқыш қайық жаттықтырушысы (1922)
SIAI S.50 Marchetti MVT истребитель прототипінің 1922 жылғы қайта атауы (1919)
SIAI S.51 жарыс ұшқыш қайығы (1922)
SIAI S.52 истребитель прототипі (1924)
Savoia Marchetti S.55 қос корпус ұшқыш қайығы (1924)
Savoia Marchetti S.56 үш орындық жаттықтырушы/саялық ұшқыш қайық (1924)
Savoia Marchetti S.57 барлау ұшқыш қайығы (1923)
SIAI S.58 бір орындық ұшқыш қайық истребитель прототипі (1924)
Savoia Marchetti S.59 барлау/бомбалау ұшқыш қайығы (1925)
Savoia Marchetti S.60 жоғары жылдамдықты моноплан бомбалау жобасы (1925)
Savoia Marchetti SM.62 бомбалау/барлау ұшқыш қайығы (1926)
Savoia Marchetti S.63 ұшқыш қайық авиалайнері, S.55-тің бір корпус нұсқасы (1927)
Savoia Marchetti S.64 рекордтық ұшақ (1928)
Savoia Marchetti S.65 екі қозғалтқышты итеру/тарту жарыс гидроұшағы (1929)
Savoia Marchetti S.66 22 жолаушы ұшқыш қайығы (1931)
SIAI S.67 бір орындық ұшқыш қайық истребительі (1930)
Savoia Marchetti SM.70 жоғары жылдамдықты шабуыл/бомбалау жобасы (1930-шы жылдар)
Savoia Marchetti S.71 сегіз жолаушы жеңіл көлік (1930)
Savoia Marchetti S.72 бомбалау/көлік (1934)
Savoia Marchetti S.73 18 жолаушы авиалайнер/көлік (1934)
Savoia Marchetti S.74 авиалайнер (1934)
Savoia Marchetti SM.75 авиалайнер/көлік (1937)
Savoia Marchetti SM.76 (I) SM.75-тің төрт қозғалтқышты нұсқасының жобасы (1937); 1939 жылы SM.95 деп қайта аталды
Savoia Marchetti SM.76 (II) SM.75 LATI үшін (1940)
Savoia Marchetti SM.77 ұшқыш қайық авиалайнері (1937)
Savoia Marchetti SM.78 бомбалау/барлау ұшқыш қайығы (1932)
Savoia Marchetti SM.79 Sparviero орташа бомбалаушы (1934)
Savoia Marchetti SM.80 саялық амфибия (1933)
Savoia Marchetti SM.81 Pipistrello бомбалау/көлік (1935)
Savoia Marchetti SM.82 Marsupiale ауыр бомбалау/көлік (1939)
Savoia Marchetti SM.83 10 жолаушы көлігі, SM.79-дың азаматтық нұсқасы (1937)
Savoia Marchetti S.84 S.73-тен дамытылған авиалайнер прототипі (1936)
Savoia Marchetti SM.84 орташа бомбалау/торпедалық бомбалаушы (1940)
Savoia Marchetti SM.85 пикиру бомбалаушы (1936)
Savoia Marchetti SM.86 пикиру бомбалаушы (1940)
Savoia Marchetti SM.87 SM.75-тің поплавок нұсқасы (1940)
Savoia Marchetti SM.88 екі қозғалтқышты ауыр истребитель прототипі (1939)
Savoia Marchetti SM.89 жердегі шабуыл (1941)
Savoia Marchetti SM.90 SM.75-тен дамытылған көлік прототипі
Savoia Marchetti SM.91 екі қозғалтқышты ұзақ қашықтық истребитель бомбалаушы прототипі (1943)
Savoia Marchetti SM.92 екі қозғалтқышты ауыр истребитель/бомбалаушы прототипі (1943)
Savoia Marchetti SM.93 пикиру бомбалаушы (1943)
Savoia Marchetti SM.94
Savoia Marchetti SM.95 көлік/авиалайнер (1943)
Savoia Marchetti SM.96 (I) SM.95-тің жүк нұсқасының жобасы (1942)
Savoia Marchetti SM.96 (II) 1940-шы жылдардағы бір орындық моноплан истребитель жобасы
Savoia Marchetti SM.96 (III) 1940-шы жылдардағы қос құйрықты шабуыл көлігінің жобасы
Savoia Marchetti SM.97 төрт қозғалтқышты авиалайнер зерттеуі (1943?) Savoia Marchetti SM.99 екі немесе үш қозғалтқышты көлік зерттеуі (1940-шы жылдар)
SIAI Marchetti SM.101 бір қозғалтқышты көлік ұшағы (1947)
SIAI Marchetti SM.102 екі қозғалтқышты көлік ұшағы (1949)
SIAI Marchetti SM.103 төмен қанатты ұшақ жаттықтырушы жобасы
SIAI Marchetti SM.104 екі қозғалтқышты, екі бумдық көлік жобасы (1946)
Savoia Marchetti SM.105 Canguro жобаланған әскери / азаматтық көлік ұшағы (1947)
SIAI Marchetti SM.106 төрт қозғалтқышты жоғары қанатты көлік жобасы
SIAI Marchetti SM.107 екі қозғалтқышты төмен қанатты көлік жобасы
SIAI Marchetti SM.10X төмен қанатты екі қозғалтқышты реактивті истребитель жобасы (1949)
SIAI Marchetti SM.109 төрт қанатты жүк тасымалдау жобасы
SIAI Marchetti SM.110 Chimera II төрт қозғалтқышты реактивті авиалайнер жобасы (1950)
SIAI Marchetti SM.112 екі турбовинтті авиалайнер жобасы (1953–1957)
SIAI Marchetti SM.115 көлік ұшағы жобасы (1950-шы жылдар)
SIAI Marchetti SM.122 екі турбовинтті авиалайнер жобасы (1953–1957)
SIAI Marchetti SM.132 екі қозғалтқышты төмен қанатты реактивті авиалайнер жобасы (1953–1954)
SIAI Marchetti SM.133 екі қозғалтқышты перехватчик/истребитель жобасы
SIAI Marchetti SM.155 қос корпус Атлант мұхиты ұшқыш қайығы жобасы (1944)
SIAI Marchetti SM.166 қос корпус ұшқыш қайығы жобасы
SIAI Marchetti FN.333 Riviera сәнді саялық амфибия ұшқыш қайығы (1952)
SIAI Marchetti S.201 V/STOL көлік жобасы
SIAI Marchetti S.202 екі орындық жаттықтырушы, FFA-ға сатылған жоба
SIAI Marchetti S.204 екі турбовинтті жеңіл көлік жобасы (1960-шы жылдар)
SIAI Marchetti S.205 төрт орындық байланыс ұшағы (1965)
SIAI Marchetti S.206 S.205-тің 5-6 орындық нұсқасының жобасы (1967?) SIAI Marchetti S.208 S.205-тің 5 орындық нұсқасы (1967)
SIAI Marchetti S.210 екі қозғалтқышты кабиналық ұшақ (1970)
SIAI Marchetti S.211 екі орындық реактивті жаттықтырушы, жеңіл шабуыл ұшағы (1981)
SIAI Marchetti S.226 22 жолаушы бизнес реактивті ұшақ жобасы (1980-шы жылдар)
SIAI Marchetti S.229 қанатқа салынған канатты екі қозғалтқышты реактивті ұшақ жобасы, S.226 кеңейтілген нұсқасы (1980-шы жылдар)
SIAI Marchetti SF.260 акробатикалық ұшақ және әскери жаттықтырушы (1964)
SIAI Marchetti SM.1019 STOL байланыс, бақылау ұшағы (1969)
SIAI Marchetti SF.600 Canguro қоректендіруші ұшақ (1978)
SIAI Marchetti S.700 жалпы мақсаттағы амфибиялық ұшақ (салмады)
FFA AS 202 Bravo екі/үш орындық жеңіл азаматтық ұшақ (1969)