Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі (1915–1952)
American racing driver (1915–1952)
Джон Максвелл Макдауэлл (29 қаңтар 1915 – 8 маусым 1952) – Иллинойс штатының Делаван қаласынан шыққан американдық жарыс машинасының жүргізушісі. Ол 1952 жылғы «Инди 500» жарысынан кейін өткен аптада «Милваки Майл» трассасында жарысқа іліккен кезде қаза тапты.
John Maxwell McDowell (January 29, 1915 – June 8, 1952) was an American racecar driver from Delavan, Illinois. He died in a qualifying crash at the Milwaukee Mile the week after the 1952 Indy 500.
Жарыс мансабы
Макдауэлл Калифорния штатының Пасадена қаласында өсті. Ол 1934 жылы «Легион Аскот» спидвейінде автожарыстармен айналыса бастады. Кейін ол Солтүстік-Батыс АҚШ-тың тәуелсіз трассаларында жарысты. Содан кейін Огайо штатындағы CSRA жарыс тізбегіне ауысты. 1937 жылы ол Франк Вэрннің механикі ретінде «Индианаполис 500» жарысына алғаш рет қатысты. Макдауэлл 1939 жылы «Гилмор» стадионында мidget автомобильдерінің үздік жүргізушілерімен жарысты. Қыркүйекке дейін ол ұпайлар кестесінде көшбасшы болды және Боб Свонсоннан кейін екінші орынды иеленді. Ол трассада он үш рет жеңіске жетті және трассаның барлық уақыттағы жеңімпаздары тізімінде тоғызыншы орында тұр. Макдауэлл 1947 жылы AAA Батыс жағалауындағы мidget автомобильдерінің ұпайлар кестесінде екінші орын алды. Сондай-ақ ол 1947 жылғы «Түркия түнгі Гран-присінде» жеңіске жетті. 1948 жылы Макдауэлл АҚШ-тың орталық батысына көшіп барды. Ол кем дегенде сегіз AAA мidget автомобильдерінің жарысын жеңіп алды және 1948 жылы «Солдаттар алаңы» атағын жеңіп алды. Макдауэлл 1949-1952 жылдары «Индианаполис 500» жарысына қатысты. 1952 жылдың 8 маусымында 37 жасында «Милваки Майл» трассасындағы Champ Car жарысында қаза тапты.
McDowell was raised in Pasadena, California. He began racing cars at Legion Ascot Speedway in 1934. He later moved on to the independent circuits in the Northwestern United States. He then moved to the CSRA circuit based in Ohio. He had his first experience at the Indianapolis 500 as a riding mechanic for Frank Wearne in 1937. McDowell raced against top midget car drivers at Gilmore Stadium in 1939. He held the points lead until September, and he finished second in the points behind Bob Swanson. He won thirteen features at the track, and is ninth on the track's all time win list. McDowell finished second in the AAA West Coast midget car points standings in 1947. He also won the 1947 Turkey Night Grand Prix. McDowell moved to the Midwestern United States in 1948. He won at least eight AAA midget car features, and won the 1948 Soldier Field title. McDowell competed in the 1949 to 1952 Indianapolis 500 races. He was killed at the Champ Car race at the Milwaukee Mile on June 8, 1952, at age 37.
Карьералық марапаттар
2003 жылы ол National Midget Auto Racing Даңқы залына енгізілді.
He was inducted in the National Midget Auto Racing Hall of Fame in 2003.
Әлем чемпионатының қысқаша сипаттамасы
Индианаполис 500 жарысы 1950 жылдан 1960 жылға дейін FIA әлем чемпионатының құрамына кірді. Осы жылдары Индиде сынға түскен пилоттар әлем чемпионатының ұпайларын есепке алды және чемпионатқа қатысты. Джонни Макдауэлл 3 әлем чемпионаты жарысына қатысты, бірақ бірде-бір әлем чемпионаты ұпайы жинамады.
The Indianapolis 500 was part of the FIA World Championship from 1950 through 1960. Drivers competing at Indy during those years were credited with World Championship points and participation. Johnny McDowell participated in 3 World Championship races but scored no World Championship points.