Кіріспе
Бразилиядағы тас жол
Ұлыбританияда пайдаланған дизельдік пойыз құрамы, қазіргі уақытта Германияда жұмыс істейтін электр локомотиві
the diesel multiple unit that operated in the United Kingdom
the electric locomotive currently operating in Germany
The BR 101 (also called Translitorânea (transcoastal), officially named Rodovia Governador Mário Covas. and nicknamed Briói in some regions) is a longitudinal highway of Brazil. It is the longest in the country with a length of nearly , and it is considered one of the most important highways in the country, along with BR 116. It crosses 12 Brazilian states: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina and Rio Grande do Sul. It also connects more state capitals than any other "rodovia" (highway) in the country. In total, 12 capitals are directly connected by BR 101. Its northern terminus is located in the city of Touros RN and its southern terminus is located in São José do Norte RS. It follows virtually the entire east coast of Brazil from Rio Grande do Norte to Rio Grande do Sul. The highway has not been built between two stretches between Peruíbe (SP) and Iguape (SP), and between Cananéia (SP) and Garuva (SC). Between Curitiba and Garuva (SC), the highway was replaced by the BR 101 / BR 376 and was widened by the Paraná government, not by the federal government. The northern section between Curitiba and the border with São Paulo was not built to preserve an area of the Atlantic Forest. The Rio Niterói Bridge is part of the BR 101.
BR 101 (сондай-ақ Транслиторанья (теңіз жағалауын бойлап өтетін) деп те аталады, ресми атауы Родовия Губернадор Марио Ковас, ал кейбір аймақтарда Бриои деп лақап атайды) – Бразилияның бойлық тас жолы. Бұл елдегі ең ұзын тас жол, ұзындығы шамамен 4600 шақырымға жуық, және ол BR 116 тас жолымен бірге елдің ең маңызды автомобиль жолдарының бірі саналады. Ол Бразилияның 12 штатын кесіп өтеді: Рио-Гранде-ду-Норте, Параиба, Пернамбуку, Алагоас, Сергипе, Баия, Эспириту-Санту, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Парана, Санта-Катарина және Рио-Гранде-ду-Сул. Бұл тас жол елдегі басқа "родовия" (тас жол) сияқты көп штаттық орталықтарды байланыстырады. Барлығы 12 орталық тікелей BR 101 тас жолы арқылы байланысқан. Оның солтүстік соңы Турос қаласында (RN штаты), ал оңтүстік соңы Сан-Жозе-ду-Норте қаласында (RS штаты) орналасқан. Бұл тас жол Бразилияның шығыс жағалауының бойымен Рио-Гранде-ду-Нортеден Рио-Гранде-ду-Сулға дейін дерлік барлық жерде өтеді. Перуибе (SP) мен Игуапе (SP) арасындағы, сондай-ақ Канаея (SP) мен Гарува (SC) арасындағы екі учаскеде тас жол салынбаған. Куритиба мен Гарува (SC) арасындағы тас жол BR 101 / BR 376 тас жолымен алмастырылды және Парана штатының үкіметі федералды үкімет емес, оны кеңейтті. Куритиба мен Сан-Паулу штатының шекарасы арасындағы солтүстік бөлік Атлант мұхитының жасыл орман аймағын сақтау үшін салынбады. Рио-Нитерой көпірі BR 101 тас жолының бір бөлігі болып табылады.
the diesel multiple unit that operated in the United Kingdom
the electric locomotive currently operating in Germany
The BR 101 (also called Translitorânea (transcoastal), officially named Rodovia Governador Mário Covas. and nicknamed Briói in some regions) is a longitudinal highway of Brazil. It is the longest in the country with a length of nearly , and it is considered one of the most important highways in the country, along with BR 116. It crosses 12 Brazilian states: Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina and Rio Grande do Sul. It also connects more state capitals than any other "rodovia" (highway) in the country. In total, 12 capitals are directly connected by BR 101. Its northern terminus is located in the city of Touros RN and its southern terminus is located in São José do Norte RS. It follows virtually the entire east coast of Brazil from Rio Grande do Norte to Rio Grande do Sul. The highway has not been built between two stretches between Peruíbe (SP) and Iguape (SP), and between Cananéia (SP) and Garuva (SC). Between Curitiba and Garuva (SC), the highway was replaced by the BR 101 / BR 376 and was widened by the Paraná government, not by the federal government. The northern section between Curitiba and the border with São Paulo was not built to preserve an area of the Atlantic Forest. The Rio Niterói Bridge is part of the BR 101.
Қайталау
Елдің оңтүстік өңірінде Куритиба мен Флорианополис арасындағы 312 км жол 2000 жыл шамасында толыққанды екі есеге дейін кеңейтілді. 2005 жылы Пальхоса (СК) мен Осиорио (РС) арасындағы 350 км учаскенің қайта жаңартылуы басталды. Рио-Гранде-ду-Сул облысының 88,5 км бөлігі тек 2011 жылдың ақпанында аяқталды; оңтүстік Санта-Катарина штатында кешігу одан да ұзақ болды: 2018 жылы 14,5 км (Лагунадада 10 км және Тубарауда 2 км) әлі толыққанды екі есеге дейін кеңейтілмеген еді. 2019 жылы учаске аяқталып, қозғалысқа ашылды. Елдің оңтүстік-шығыс өңірінде 2009 жылы Рио-де-Жанейро қаласының батыс аймағындағы Санта-Круз ауданынан Мангаратиба муниципалитетіндегі Итакураса ауданына дейінгі 26 км учаскесінің қайта жаңартылуы аяқталды, бұл учаске Рио-де-Жанейро штатында, астана Рио-де-Жанейроға жақын орналасқан. Бразилия даңғылын құрайтын қалалық бөлім 58 км ұзындықта толыққанды екі есеге дейін кеңейтілген және Рио-де-Жанейро муниципалитеті басқарады, ол Рио-Нитерой көпірінің басына жақын аяқталады. Көпірдің ұзындығы шамамен 13 км. Рио-де-Жанейро астанасы мен Кампос қаласы арасында Нитерой мен Рио-Бонито аралығындағы учаске 1980 жылдардан бері екі есеге дейін кеңейтілді. 176,6 км-лік Рио-Бонито мен Кампос-дус-Гойтаказес аралығындағы учаске 2008 жылы 30 жылға Arteris компаниясына тапсырылды. Жұмыс 2011 жылы басталды, ал 2018 жылы компания 126,3 км-ді қайта жаңартуды аяқтады. Елдің солтүстік-шығыс өңірінде, BR 101 жолының солтүстік-шығыс бөлігі Натал мен Сальвадор арасында 2005 жылдан бері қайта жаңартылуда. Әлі аяқталмаған, 2021 жылы аяқталуы күтілуде. Ресифе қалалық аймағын кесіп өтетін шамамен 70 км учаске 2005 жылға дейін қайта жаңартылды. 688 км-лік учаскеде Рио-Гранде-ду-Норте, Параиба, Пернамбуко және Алагоас штаттарын байланыстыратын (Натал (RN), Жоао Пессоа (PB), Ресифе (PE), Масейу (AL) және Алагоас – Сержипе шекарасы арасындағы учаске) жол көбінесе толыққанды екі есеге дейін кеңейтілген. 2019 жылдың ақпан айында Алагоаста Сан-Мигель мен Рио-Ларго арасындағы 59 км учаскесінің ашылуы 2020 жылдың екінші жартысына жоспарланған. Жоаким Гомес штатындағы үнді резерватындағы 10 км учаске құрылыс жұмыстарына ашылу күтілуде. Сержипеде жұмыс баяу жүріп жатыр, аяқталу мерзімі белгісіз. Сержипе штатында Аракажу мен Эстансия арасындағы 67 км учаске аяқталды, ал Маруим мен Проприя арасындағы байланыс тоқтатылды, Бразилия армиясы ғана жұмыс жүргізуде. 2018 жылдың соңында осы учаскеде 18 км қайта жаңартылған жол пайдалануға берілді. Баия облысының аяқталу мерзімі белгісіз, ол Феира-де-Сантанадан Сержипе штатының шекарасына дейін 165,4 км-ді құрайды. Тағы бір бөлігі Еунаполис қаласынан Эспириту-Санту штатының шекарасына дейін екі есеге дейін кеңейтіледі.