BC Ferries-тің бұрынғы MV Queen of Nanaimo кемесі туралы: тарихы, техникалық сипаттамалары, Фиджидегі жаңа өмірі – Lomaiviti Princess V. Кемелер, теңіз көлігі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
MV Queen of Nanaimo – 1964 жылдан бастап 2017 жылға дейін BC Ferries компаниясы пайдаланған жолаушылар кемесі. Queen of Nanaimo кемесі Канаданың Британ Колумбиясының материгінен оның жағалауындағы аралдарға жолаушылар мен көлік құралдарын тасымалдау үшін қолданылды. 2017 жылы кеме Goundar Shipping Ltd. компаниясына сатылып, Фиджиде қызмет ету үшін MV Lomaiviti Princess V деп аталды.
MV Queen of Nanaimo is a passenger vessel that was operated by BC Ferries from the time it entered service in 1964 until 2017. Queen of Nanaimo was used to ferry passengers and vehicles from mainland British Columbia, Canada to the islands off its coast. In 2017, the vessel was sold to Goundar Shipping Ltd. and renamed MV Lomaiviti Princess V for service in Fiji.
Сипаттама
Салынған кезде паромның жалпы ұзындығы және перпендикулярлар арасындағы ұзындығы , ал ені болды. Кеме екі дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған, олар екі пропеллерді қоздырып, кемеге ең жоғары жылдамдық берді. 1974 жылы кеме ұзартылып, Queen of Nanaimos кемесінің жалпы ұзындығы және перпендикулярлар арасындағы ұзындығы өлшенді, ал тоннажы жаңадан өлшеліп, құрады. 2006 жылы жолаушылар аймақтарында толықтай жөндеу жұмыстары жүргізілді. Оның қозғалтқышы екі Mirrlees National KVSSM қос турбокомпрессорлы (аралық салқындатылатын) бір әрекетті 4 тактілі V16 дизельдік қозғалтқыштармен жабдықталған, олар 320 айналымда қуатты өндіреді. Цилиндрдің диаметрі 15 дюйм, ходы . Пропеллерлер өзгермелі қанатты (бағытталатын) және KaMeWa (Rolls Royce компаниясы) жасаған. Кеме 164 көлік және 1005 жолаушы мен экипажды тасымалдауға қабілетті.
As built the ferry measured with a length overall of and between perpendiculars with a beam of The vessel was powered by two diesel engines driving two propellers giving the ship a maximum speed of
In 1974, the ship was lengthened and Queen of Nanaimos was measured at long overall and between perpendiculars with the tonnage remeasured at and In 2006 there was a major overhaul of its passenger areas. Its propulsion is by two Mirrlees National KVSSM twin turbocharged (intercooled) single acting 4 stroke, V16 diesel engines which produce at 320 rpm. 15 inch bore by stroke. Propellers are variable pitch (controllable pitch propeller) made by KaMeWa (a Rolls Royce company). The ship is capable of carrying 164 vehicles and 1,005 passengers and crew.
Қызмет тарихы
Кемені BC Ferries компаниясының тапсырысымен Виктория, Британдық Колумбиядағы Victoria Machinery Depot 104-ші кемежай нөмірімен салды. "Королева Нанаимо" кемесі 1963 жылдың 3 желтоқсанында суға түсіріліп, 1964 жылдың маусымында құрастырылуы аяқталды. 1974 жылы кеме қайта жаңартылып, ұзындығы арттырылды. Ол Британдық Колумбиядағы (Канада) Tsawwassen–Gulf Islands бағыттарында жүріп тұрды. Кейіннен кеме коммерциялық шабақ тұзағына шағылысқаннан кейін механикалық бұзушылыққа ұшырағаны анықталды, бұл кемені кері жылжыту мүмкін болмады. 2011 жылдың 1 шілдесінде "Королева Нанаимо" Tsawwassen терминалында тағы бір "қатаң қонуға" ұшырады. 2013 жылдың 2 қарашасында кеме Мейн аралындағы ауа райының нашарлауынан бағытынан ауытқыды. Ол жеке меншікке тиесілген кемежайға зақым келтірді, бірақ ешкім жарақат алмады. 2017 жылдың 25 маусымында BC Ferries компаниясы кеменің қозғалтқыштарындағы мәселелерге байланысты қызметтен шығарды. Кеме 29 маусымда қайтадан қызметке кірісті. Кеме 2017 жылдың ортасында қызметтен шығарылып, Фиджиде пайдалану үшін Goundar Shipping Ltd компаниясына сатылды. Фиджиге қараша айында жеткеннен кейін Lomaiviti Princess V деп аталып, кеме 2017 жылдың желтоқсанында Сува–Савусаву бағытында жұмыс істей бастады. 2020 жылдың маусымында Goundar Shipping кемені металл тескілеріне сатуды жариялады. 2022 жылдың маусымында кеме Үндістанның Аланг қаласындағы металл тескілеріне сатылды.
The ship was built by Victoria Machinery Depot of Victoria, British Columbia, on behalf of BC Ferries with the yard number 104. Queen of Nanaimo was launched on December 3, 1963, and completed in June 1964. In 1974, the ship was rebuilt and extended in length. It operated on the Tsawwassen–Gulf Islands route web in British Columbia, Canada. It was later established that the landing was caused by a mechanical failure after the ship ran over a commercial crab trap, making it impossible to put the ship into reverse. On July 1, 2011, Queen of Nanaimo had another "hard landing" at the Tsawwassen terminal. On November 2, 2013, the ship was pushed off course at Mayne Island after hitting severe weather. It damaged a private dock, but no one was injured. On June 25, 2017, Queen of Nanaimo was taken out of service by BC Ferries due to issues with the vessel's propellers. The ferry returned to service on June 29. The vessel was retired in mid 2017 and was sold to Goundar Shipping Ltd for service in Fiji. Renamed Lomaiviti Princess V after arrival in Fiji in November, the vessel began operations on the Suva–Savusavu route in December 2017. In June 2020, Goundar Shipping announced that the vessel would be sold for scrap. In June 2022, the vessel was sold to a scrap yard in Alang, India.