Кіріспе

Австралияның Виктория штатында орналасқан туристік темір жол.

Дейлсфорд Спа Кантри темір жолы (Central Highlands Tourist Railway басқарады) – волонтерлер күшімен жұмыс істейтін, 1600 мм кеңдігі бар туристік темір жол. Ол жабылып, демонтаждалған Дейлсфорд желісінің бір бөлігінде жұмыс істейді және қазіргі уақытта Дейлсфорд пен Булларто ауылы арасында жолмаршруттарды жүзеге асырады.

Виктория темір жолы дәуірі

Бастапқы желі 1880 жылғы 16 ақпанда Карлсруэдегі басты желі торабынан Трентхам қаласына дейін екі кезеңде ашылды. Трентхемнен Дейлсфордқа дейінгі бөлігі бір айдан соң, 17 наурызда ашылды. Желі бастапқыда көптеген жүк және жолаушы тасымалдарын жүзеге асырды, 1884 жылы өзінде 50 000 жолаушы осы желімен сапар шекті. Дегенмен, келесі жетпіс жыл ішінде қозғалыс та, желінің жағдайы да бірте-бірте нашарлап, 1978 жылы соңғы жолаушылар пойызы автобусқа алмастырылды.

Туристік темір жол ретінде қайта ашылу

Екі жылдан кейін Орталық таулы өңірлер туристік темір жолы құрылды және темір жолды жұмыс жағдайына келтіруге кірісті. Бірнеше жылдық қалпына келтіру жұмыстарынан кейін, 1980 жылдардың екінші жартысында Дейлсфорд станциясынан Уомбат мемлекеттік орманындағы уақытша аялдамаға дейін 3,2 км қашықтықта троллейбус қызметі басталды. 1990 жылдың 15 қыркүйегінде Дейлсфорд пен жақын маңдағы Маск ауылы арасында 5,4 км қашықтықта темір жол қызметі іске қосылды. 1997 жылдың 17 наурызында тағы 3,8 км желі ашылды, бұл қызметтердің Дейлсфордтан 9,2 км қашықтықтағы Булартоға дейін жүруіне мүмкіндік берді. Буларто станциясы бұрын қиратылғандықтан, жаңа платформа салу және жылжымалы станса ғимаратын орнату қажет болды. 2002 жылы ұйым өзінің сауда атауын Орталық таулы өңірлер туристік темір жолынан Дейлсфорд спа аймағы темір жолы деп өзгертті. 2009 жылдың 23 ақпанында кешкісін Дейлсфорд аймағындағы орман өрттері Уомбат мемлекеттік орманы арқылы өтетін 1,6 километрлік жолды қиратты, шамамен 2000 тіреуіш жойылды, рельстер бүктеліп, Викториядағы жұмыс істеп тұрған теміржолдағы соңғы екі кеңшабысты мал айдыны қирады. Осының салдарынан қызметтер Дейлсфордтан 1,7 км қашықтықтағы зардап көрмеген желіде тоқтатылды. Жөндеу жұмыстарының құны 250 000 долларға бағаланды. 2010 жылдың тамызында орман арқылы зардап шеккен бөлігі жөнделгеннен кейін Дейлсфордтан Маскқа дейінгі алғашқы 5,4 км қашықтықтағы қызметтер қайта іске қосылды, ал Булартоға дейінгі қалған желі 2013 жылдың желтоқсанында қайта ашылды.

DSCR Locomotives & Railmotors (Желжол локомотивтері мен моторлары)

NumberImageYear builtBuilderStatusNotesRM 722 Шілде 1949Реставрациялау кезінде 102 ат күші бар Walker теміржол моторы. Болашақта қалпына келтіру үшін сақталған. RM 3224 Наурыз 1953Құзғалыстағы 153 ат күші бар Walker теміржол моторы. RM 5315 Ақпан 1926Реставрациялау кезінде екі басты Лейланд теміржол моторы. RM 6221 Шілде 1930Сақталды DERM, болашақта қалпына келтіру үшін сақталған. RM 637 Тамыз 1930Құзғалыстағы DERM. RM 748 Ақпан 1937Реставрациялау кезінде Жолаушылар-пошта моторы. RM 8211 Қазан 1950Сақталды 280 ат күші бар Walker теміржол моторы. RM 91 үшін қосалқы бөлшектер. RM 8515 Мамыр 1951Сақталды 280 ат күші бар Walker теміржол моторы. Болашақта қалпына келтіру үшін сақталған. RM 9130 Мамыр 1952Құзғалыстағы 280 ат күші бар Walker теміржол моторы. DRC 4018 Мамыр 1971Құзғалыстағы Дизельді теміржол вагоны. Y 159 14 Наурыз 1968Құзғалыстағы Y класты дизель локомотиві. RT 315 Ақпан 1957Құзғалыстағы Теміржол тракторы.

Трейлерлер мен вагондар

НомерСуретСалынған жылыСалушыСтатусыЕскермелер26 MT29 тамыз 1930DERM тіркемесі сақталған. Болашақта қалпына келтіру үшін сақталған.56 MT5 ақпан 1952 сақталған Walker railmotor тіркемесі200 MT24 сәуір 1928 пайдалануда Brill railmotor тіркемесі28 C15 желтоқсан 1891 сақтаулы C вагонZL 54426 ақпан 1918 пайдалануда ZL вагонBN 116 қыркүйек 1981 жұмыс істеуде N типті вагонBRN 526 қазан 1983 жұмыс істеуде N типті вагонACN 546 қазан 1983 жұмыс істеуде N типті вагон

Қазіргі операциялар мен кеңейту жоспарлары

Темір жол әр жексенбі сайын жұмыс істейді, мұнда Булартоға бес рет және Маскке бір рет тұрақты кесте бойынша қатынас жасалады. 2017 жылы темір жол мектеп демалысы кезінде Булартоға үш рет қатынаспен сейсенбі күндері жұмыс істей бастады. Әр айдың бірінші сенбі күні кешке темір жол "Silver Streak Food and Wine Train" пойызын іске қосады, бірақ 2020 жылдың наурызынан бері ол тоқтатылды. Темір жол станса аумағындағы танымал "Дейлсфорд" жексенбілік базары 1980 жылдардың басынан бері темір жол қызметінің маңызды бөлігі болып табылады. 2018 жылы Масктегі Passing Clouds шарап зауытының жанында жаңа платформа ашылды, бұл жолаушыларға шарап зауытының ыңғайлы қызметтерін пайдалануға және көне пойызбен саяхаттауға жаңа мүмкіндіктер ұсынды. Ұзақ жылдар бойы Булартодан Трентхамға дейінгі жолды қайта ашу жоспарланып келді, ол Булартодан 9,7 км, ал Дейлсфордтан 18,9 км қашықтықта орналасқан. Бұл жоспарлар біраз уақытқа тоқтап тұрған болса да, қазір қайта ашу жоспарлануда және Хепберн округі кеңесі оны басымдыққа жататын жоба деп санайды. Жоба аясында қолданыстан шыққан Лионвилл және Трентхам станциялары қайта ашылады, сондай-ақ Вомбат Форестте жаңа станция салынады. Дегенмен, Буларто-Трентхам учаскесінің қай кезде қайта ашылатыны туралы нақты мерзім белгіленбеген.