Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Чарльз Грин (31 қаңтар 1785 – 26 наурыз 1870) – 19 ғасырдағы Ұлыбританияның ең танымал әуе шарымен саяхатшысы. Ол 480 миль (772 км) қашықтыққа ұшқан. 1852 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін ол 500-ден астам рет әуе шарларымен ұшқан. Бұл кубокты Гринге бастапқыда Ричард Кроушей Норфолк аймағындағы әуе шарымен саяхат жасағаннан кейін сыйлаған. Бұл сыйлықтың иегерлерінің арасында Брайан Джонс және әлемді айналып ұшқан алғашқы әуе шарлы саяхатты жасаған Бертран Пикард та бар. Грин 1999 жылы әуе шарымен саяхатшылардың даңқ залына енгізілді.
Charles Green (31 January 1785 – 26 March 1870) was the United Kingdom's most famous balloonist of the 19th century. a distance of 480 mile (772 km). By the time he retired in 1852, he had flown in a balloon more than 500 times. The trophy was originally given to Green by Richard Crawshay after a balloon trip in Norfolk. Recipients have included Brian Jones and Bertrand Piccard for the first round the world balloon flight. Green was included in the ballooning hall of fame in 1999.
Ерте өмір
Чарльз Грин 1785 жылдың 31 қаңтарында Лондон қаласындағы 92 Госвель-роуд мекенжайында, жеміс сатушы Томас Гриннің ұлы болып дүниеге келді. Грин мектепті бітіргеннен кейін әкесінің бизнесіне қосылды.
Charles Green was born on 31 January 1785 at 92 Goswell Road, London the son of Thomas Green, a fruiterer. Green on leaving school joined his father's business.
Баллонист
Гриннің алғашқы көтерілуі 1821 жылғы 19 шілдеде Лондонның Грин-паркінен, үкіметтің бұйрығымен, IV Георгтың тәж кию рәсімінде, карбюраторлы сутек газымен толтырылған алғашқы ауа шармен жасалды. Суретте Грин, Джон Холлинс (суретші), Роберт Холлон, парламентарий, сэр Уильям Милборн Джеймс, Томас Монк Мейсон және Уолтер Придо бейнеленген. Ауа шар сол күні кешке Кенттегі Таун-Маллинг маңына құлап, Грин ертеңіне ғана серігінің қазасы туралы естіді. Гриффитс мырзамен бірге Челтенхемнен көтерілгенде, бір зұлым адам ауа шарға бекітілген арқандарды жартылай кесіп тастады, нәтижесінде машинаны іске қосып, ауа шардан бөлініп кетті, ал оның ішіндегілер ауа шардың шеңберіне тығылуға мәжбүр болды. Осылайша олар қауіпті сапарға және өте қауіпті құлауға ұшырады, екеуі де жарақат алды. Гриннің кеудесінің сол жағына ауыр соққы тиді, ал Гриффитс мырзаның омыртқасы ауыр түрде зардап шекті. Мұндай ауа шармен саяхаттың жалғыз дерегі осы. 1827 жылы Грин 69-шы рет көтерілді, Беркширдегі Ньюбериден, есту және сөйлеу қабілетінен айырылған Г. Симмонспен бірге, ал қатты дауыл ауа шардың қауіпсіздігіне қауіп төндірді. 1841 жылғы 17 тамызда Макдоннелл мырзамен бірге Креморннан көтеріліп келе жатқанда, ілгек темірдің серпілуі машинаны құлатты және аэронавт пен оның серігін құлатқысы келді. Грин 1821 жылы көмір газының ауа шарларын толтыруға қолданылатынын алғаш рет көрсетті. Оның заманында таза сутек газы қолданылды, бұл зат өте қымбат, оны өндіру өте баяу болды, үлкен ауа шарды толтыруға екі күн қажет болды, содан кейін газ өте тұрақсыз болды. Сондай-ақ, ол "бағыттаушы арқанды" ойлап тапты, ол машинадан төмен түсіріліп немесе көтеріліп, желдің көмегімен ауа шардың көтерілуін және түсуін реттеуге қолданылатын арқан.
Green's first ascent was from the Green Park, London, on 19 July 1821, by order of the government, at the coronation of George IV, in the first ever balloon filled with carburetted hydrogen gas. The painting shows Green, John Hollins (the artist), Robert Hollond M. P. Sir William Milbourne James, Thomas Monck Mason and Walter Prideaux. The balloon came down the same evening near Town Malling, Kent, and it was not until the next day that Green heard of the death of his companion. when ascending from Cheltenham, accompanied by Mr. Griffiths, some malicious person partly severed the ropes which attached the car to the balloon, so that in starting the car broke away from the balloon, and its occupants had to take refuge on the hoop of the balloon, in which position they had a perilous journey and a most dangerous descent, when they were both injured. Mr. Green received a serious contusion on the left side of the chest, and Mr. Griffith a severe injury of the spine. This is the only case on record of such a balloon voyage. In 1827 Green made his 69th ascent, from Newbury in Berkshire, accompanied by H. Simmons of Reading, a deaf and dumb gentleman, when a violent thunderstorm threatened the safety of the balloon. On 17 August 1841, on going up from Cremorne with Mr. Macdonnell, a jerk of the grappling iron upset the car and went near to throwing out the aeronaut and his companion. Green was the first to demonstrate, in 1821, that coal gas was applicable to the inflation of balloons. Before his time pure hydrogen gas was used, a substance very expensive, the generation of which was so slow that two days were required to fill a large balloon, and then the gas was excessively volatile. He was also the inventor of the "guide rope", a rope trailing from the car, which could be lowered or raised by means of a windlass and used to regulate the ascent and descent of the balloon.
Отбасылық өмір
Грин Марта Морреллмен үйленді және олардың Джордж Грин деген ұлы болды, ол Нассау шарымен 83 рет көтерілді. Ол көп жыл бойы зейнеткерлікте тұрғаннан кейін, 1870 жылдың 26 наурызында Лондондағы Холлоуэй, 51 Туфнелл Парк, Ариэль Вилласында жүрек ауруынан кенеттен қайтыс болды. Ол Хайгейт қорымының шығыс бөлігінде жерленген. Оның ескерткіші – ыстық ауа шарының жоғарғы жартысы бейнеленген кішкентай тұғыр.
Green married Martha Morrell and they had a son George Green, who had made 83 ascents with the Nassau balloon After living in retirement for many years he died suddenly of heart disease at his residence, Ariel Villa, 51 Tufnell Park, Holloway, London, 26 March 1870. He is buried in the eastern side of Highgate Cemetery. His monument is a small pedestal surmounted by the sculpted top half of a hot air balloon.