Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Dodge La Femme – 1955 және 1956 жылдар аралығында Dodge компаниясы өндірген толық өлшемді автомобиль. Бұл автомобиль әйелдер үшін арнайы жобаланған. La Femme опциясы 1955 және 1956 жылғы Dodge Custom Royal Lancer модельдері үшін қолжетімді болды.
The Dodge La Femme is a full sized automobile that was produced by Dodge between 1955 and 1956. The automobile was specifically designed for women. The La Femme option was available on 1955 and 1956 Dodge Custom Royal Lancer models.
Шығу тегі
La Femme Chrysler компаниясының маркетинг бөлімінің 1950 жылдары көбірек әйелдердің автомобильдерге қызығушылық танытуын және жұбайлар автомобиль сатып алатын кезде әйелдердің қандай түсті машина алу керектігі туралы пікірлері шешім қабылдау процесінің маңызды бөлігіне айналғанын байқауынан туындады. La Femme әйелдер автомобиль нарығында бекініп қалуға жасалған әрекет болды. La Femme концепциясы 1954 жылғы маусымдағы екі Chrysler көрмелік машинасына негізделген. Le Comte және La Comtesse деп аталған бұл екі машина Chrysler Newport машинасының қатты шатырынан жасалып, жолаушылар бөлігінің үстіне толық мөлдір пластик шатыр орнатылған. Le Comte еркектерге арналған түстерде жасалса, La Comtesse әйелдік бейнесін беру үшін "Dusty Rose" және "Pigeon Grey" түстеріне боялды. Оң пікірлер Chrysler-ді La Comtesse концепциясын дамытуға ынталандырды.
The La Femme stemmed from the observation of Chrysler's marketing department that more women were taking an interest in automobiles during the 1950s, and that women's opinions on which color car to buy was becoming part of the decision making process for couples buying an automobile. The La Femme was an attempt to gain a foothold in the women's automobile market. The La Femme concept was based upon two Chrysler show cars from the 1954 season. Named Le Comte, and La Comtesse, each was built from a Chrysler Newport hardtop body and was given a clear plastic roof over the entire passenger compartment. While the Le Comte was designed using masculine colors, the La Comtesse was painted "Dusty Rose" and "Pigeon Grey" in order to convey femininity. Favorable responses encouraged Chrysler to pursue the La Comtesse concept.
1955 жыл
Dodge жобаны қабылдады және концепцияны La Femme деп атады, ол 1955 жылғы Dodge Custom Royal Lancer "көктемгі арнайы" екі есікті қатты купе түрінде басталды, "Сапфир ақ" және "Хидер Роза" түстеріне боялды. Содан кейін, машинаның сыртқы бөлігіне алтын түсті "La Femme" деген жазу орнатылды, ол автомобильдің алдыңғы қанаттарындағы стандартты "Custom Royal Lancer" жазуын алмастырды. Автомобильдің ішкі бөлігі де назарға алынып, жабдықталды. 1955 жылғы La Femme интерьері қызғылт гүл бүршіктері қызғылт көк түсті негізде бейнеленген арнайы гобелен матамен және ақ қызғылт винилмен қапталды. La Femme жиынтығына кілт пішіндес, қызғылт бұзау терісінен жасалған әмиян кірді, ол автомобильдің ішкі бөлігімен үйлесімді болды. Әмиан жолаушы орындығының артына орналасқан бөлімшеге салынып, алтын жалатылған медальоны сыртқа қаратылды. Бұл металл медальон иесінің атын жазуға жеткілікті үлкен болды. Әр әмианның ішінде үйлесімді аксессуарлар жиынтығы болды, оның ішінде пудра қосымшасы, ерінген қалтасы, темекі салғышы, тарақ, оттық және ақша салғышы кірді, барлығы жалған тасбақа қабығынан жасалған пластик және алтын түсті металдан немесе қызғылт бұзау терісінен және алтын түсті металдан жасалған. Олардың барлығын ерлер мен әйелдерге арналған әдемі сыйлықтар мен зергерлік бұйымдарды шығаратын Солтүстік Атлеборо қаласындағы Эванс Кейс компаниясы жасады. Жүргізуші орындығының артында шаңғы көйлек, жаңбырлық және қолшатыр сақталатын бөлімше болды, барлығы гүл бүршігімен безенілген матадан жасалған. Жарнамалық буклеттерде автомобиль "Америка әйеліне арнап жасалған" деп көрсетілген.
Dodge received the project and renamed the concept the La Femme, which began as a 1955 Dodge Custom Royal Lancer "spring special" hardtop two door coupe, painted "Sapphire White" and "Heather Rose". From there, the exterior received special gold colored "La Femme" scripts that replaced the standard "Custom Royal Lancer" scripts on the cars front fenders. The interior of the car also received attention and features. 1955 La Femme interiors were upholstered in a special tapestry material featuring pink rosebuds on a pale silver pink background and pale pink vinyl trim. The La Femme came with a keystone shaped, pink calfskin purse that coordinated with the interior of the car. The purse could be stowed in a compartment in the back of the passenger seat, and its gold plated medallion faced outward. This brushed metal medallion was large enough to have the owner's name engraved on it. Each purse was outfitted with a coordinated set of accessories inside, which included a face powder compact, lipstick case, cigarette case, comb, cigarette lighter, and change purse, all made of either faux tortoiseshell plastic and gold tone metal, or pink calfskin and gold tone metal, and all were designed and made by Evans Case Company of North Attleboro, MA, a maker of men and women's fine keepsakes and jewelry. On the back of the driver's seat was a compartment that contained a raincoat, rain bonnet, and umbrella, all made from a vinyl patterned to match the rosebud interior fabric. Marketing brochures stated that the car was made "By Special Appointment to Her Majesty the American Woman."
1956 жыл
1956 жылы "Ла Фемм" қайтадан нарыққа шықты, Dodge маркетинг бөлімінің дилерлік кеңселерге жіберген хаттарында "Ла Фемм" "керемет сәттілікке" жеткені айтылды. 1956 жылы Dodge Heather Rose және Sapphire White түстік схемасын Misty Orchid және Regal Orchid түстік схемасына ауыстырды. 1956 жылғы автомобильдің интерьері 1955 жылғы модельге ұқсамай, тек "La Femme" деген жазуы бар орындықтардың дизайны, төбелік қаптамасы, интерьер бояуы және кілемшесімен еректелді. Қолданылған маталарды қайта шығару қиын болып шықты. Орындықтардың сыртын қаптаған мата ауыр ақ матадан жасалған, оған лаванд және күлгін түсті қысқа, біркелкі емес тізбектермен кездейсоқ, табиғи сияқты суреттер салынған, бұл түрі кілемге ұқсас. Төбелік қаптама ауыр ақ матадан жасалған, оған көптеген ұсақ алтын бояу тамшылары шашыратылған. Кілемше лаванд және күлгін түстерінің әртүрлі нұсқаларынан құралған. Орындықтардың артындағы қораптар 1956 жылы модельмен бірге берілетін плащ, бас киім және қолшатырға орын беру үшін өзгертілді. Екі қорап та осы жылы бірдей болды, себебі 1955 жылғы "La Femme" моделімен ғана ұсынылған әйелдердің сөмкесіне орын дайындау қажеттігі болған жоқ.
In 1956, the La Femme returned, with letters from Dodge's marketing department to dealerships calling the La Femme a "stunning success". For 1956, Dodge replaced the Heather Rose and Sapphire White scheme with a Misty Orchid and Regal Orchid color scheme. The interior of the car in 1956 did not take its cue from the 1955 model, and instead featured "La Femme" only seat patterns, headliner, interior paint, and carpet. The fabrics used have proven difficult to reproduce. The seat coverings were made of a heavy white cloth with random, organic seeming patterns of short lavender and purple loops, in a manner similar to loop pile carpeting. The headliner cloth was heavy white fabric, with many tiny random splashes of gold paint. The carpeting was loop pile with several shades of lavender and purple. The boxes behind the seats were changed for 1956 to accommodate the rain coat, rain cap and umbrella provided with the model. Both boxes were identical this year, because there was no need to accommodate a purse, which was only offered with the 1955 La Femme.
Мұра
Додж 1957 жылы La Femme моделін шығаруды тоқтатты және осы тұжырымдамаға қайта оралмады. La Femme опциялық жиынтық болғандықтан ($143), оның жалпы өндірісі Dodge-тің өндіріс сандарынан бөлек көрсетілген жоқ, алайда зерттеулер екі жыл ішінде 2500-ден аз машина жасалғанын көрсетеді. 1955 жылғы үлгінің кем дегенде 40 данасы және 1956 жылғы үлгінің 20-дан астам данасы белгілі, соның ішінде кем дегенде 3 Dodge D 500 қозғалтқышымен жабдықталған 1956 жылғы La Femme моделі расталған. La Femme жинағының төмен сатылу себептеріне қатысты көптеген теориялар бар. Сол кездегі АҚШ-тағы Dodge дилерлерінің көп санына қарамастан, олардың азасы ғана өзінің көрме залы үшін La Femme үлгісін алды. "Америкалық әйелдің мәртебесіне арнайы тағайындалған" деген тақырыппен шыққан үш бөліктен тұратын жарнама парақшалары автомобильді "көңіл күйі мен мінез-құлқы" жағынан "талапкер, заманауи әйелге" лайықты деп насихаттады. Chrysler 300 әріптер сериясы, Plymouth Fury және DeSoto Adventurer сияқты басқа да арнайы модельдер кеңінен жарнамаланды.
Dodge dropped the La Femme for 1957 and did not revisit the concept. Because the La Femme was an option package ($143), its total production was never broken out from Dodge's production numbers, although research suggests fewer than 2,500 were made over the two year period. At least 40 known examples exist of the 1955 version and over 20 for the 1956 version, including at least 3 verifiable Dodge D 500 engine optioned 1956 La Femme. Many theories exist concerning the low sales of the La Femme trim package. Given the large number of Dodge dealerships in the U. S. at the time, few of them received a demonstration La Femme for their showroom. Entitled “By Special Appointment to Her Majesty the American Woman" dealer three fold single sheet pamphlets promoted the car as "in mood and manner" for a "discriminating, modern woman." Other trim special models such as the Chrysler 300 letter series, Plymouth Fury, and DeSoto Adventurer were widely promoted.