Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Таджири, Осака префектурасы, Жапониядағы темір жол станциясы. Кансай әуежайы станциясы (関西空港駅) – Жапонияның Осака префектурасы, Сеннан ауданы, Таджири қаласындағы Кансай халықаралық әуежайында орналасқан, Нанкай электр темір жолы және Батыс Жапония темір жолы компаниясының (JR West) бірлескен, жер үстіндегі жолаушылар темір жол станциясы. Платформалардың солтүстік жағы Изумисано қаласына дейін созылады.
Railway station in Tajiri, Osaka Prefecture, Japan
Kansai Airport Station (関西空港駅) is a ground level passenger railway station shared by Nankai Electric Railway and West Japan Railway Company (JR West) located at Kansai International Airport in the town of Tajiri, Sennan District, Osaka Prefecture, Japan. The northern end of the platforms extends into the city of Izumisano.
Орналасу
Станцияда екі аралды платформа бар, әрбір теміржол компаниясы үшін екі жолға қызмет етеді. Әрбір теміржол желісінде көлемді жүктерімен саяхаттайтын жолаушылардың қолайлылығы үшін үш лифт орнатылған.
The station has two island platforms, serving two tracks for each railway company. Each railway line concourse also has three elevators for the convenience of passengers traveling with bulky baggage.
Платформалар
Нанкай Рапи:т әуежайына арналған шектелген экспресс пойыздары негізінен 2-жолдан, ал Кансай әуежайының шектеулі экспресс-Харука пойыздары негізінен 4-жолдан кетеді.
Станция 1994 жылғы 15 маусымда, әуежай ашылғанға екі жарым ай бұрын ашылды. Осы бастапқы кезеңде станция халыққа ашық болды; алайда, әуежай қызметкерлері мен байланысты персоналға ғана станцияның вестибюлінен (конкорсынан) шығуға рұқсат берілді (бұл жағдай Токиодағы Уми Шибаура станциясына ұқсас). 2000 жылдардың ортасынан бастап Кансай әуежайы стансасын Осака қаласының орталық бөлігімен байланыстыру жоспарлары қарастырылды. Аталған жоспарға «Нанивасуджи» деп аталған жаңа жер асты темір жолының құрылысы кірді, ол Намба мен Син-Осака станциялары арасында жүреді деп жоспарланған. 2010 жылы үкімет жүргізген есептеулерге сәйкес, жаңа желі Умедадан Кансай әуежайына дейінгі сапар уақытын қазіргі 56-68 минуттан 41 минутқа дейін қысқартуы мүмкін. Станция сонымен қатар жоғары жылдамдықты «Хокурику Шинкансен» желісінің ұсынылып отырған терминалдарының бірі болып табылады. 2018 жылдың наурыз айында JR Кансай әуежайы желісінде станцияларға нөмірлеу жүйесі енгізілді, Кансай әуежайына JR S47 нөмірі тағайындалды. 2018 жылдың 4 қыркүйегінде «Жэби» тайфунының салдарынан әуежай кешенінің маңы суға батып, «Sky Gate Bridge R» көпірі бос отын цистернасының соқтығысуынан зақымданғандықтан станция жабылды. Әуежайға пойыз қатынасы толығымен қалпына келтірілгеннен кейін, 2018 жылдың 18 қыркүйегінде станция қайта ашылды.
The station opened on June 15, 1994, two and a half months before the opening of the airport. During this initial period, the station was open to the public; however only airport employees and related personnel were allowed to leave the station concourse (a similar situation to Umi Shibaura Station in Tokyo). Since the mid 2000s, there have been plans to link Kansai Airport Station and central Osaka by a new underground railway line tentatively called the Naniwasuji Line, which would run between Namba and Shin Osaka. In 2010, government calculations indicated that the new line would reduce travel time from Umeda to Kansai Airport to as little as 41 minutes, versus the current 56–68 minutes. The station is also one of the proposed terminals for the high speed Hokuriku Shinkansen line. Station numbering was introduced to the JR Kansai Airport Line in March 2018 with Kansai Airport being assigned station number JR S47. The station was closed on 4 September 2018 due to the effects of Typhoon Jebi causing flooding around the airport complex and the Sky Gate Bridge R being damaged by an empty fuel tanker. It was reopened on 18 September 2018 following the resumption of train services to the airport.
Жолаушылар статистикасы
2019 қаржы жылында станцияның JR West бөлігінен күніне орташа 14 360 жолаушы (тек отыратындар) пайдаланса, ал станцияның Нанкай бөлігінен сол кезеңде күніне орташа 16 698 жолаушы пайдаланған.
In fiscal 2019, the JR West portion of the station was used by an average of 14,360 passengers daily (boarding passengers only), while the Nankai portion of the station was used by an average of 16,698 passengers daily during the same period