Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Америкалық теміржол инженері
American railroad engineer
Хорацио Г. Брукс (30 қазан 1828 – 20 сәуір 1887) Нью-Йорк және Эри темір жолында (NY&E) бас инженер болып жұмыс істеді, осы темір жол бу локомотивтерін жөндеу орталықтарын Дюнкерк қаласынан Буффалоға көшіргенге дейін. 1869 жылы ол Дюнкерктегі бұрынғы NY&E шеберханаларын жалға алып, «Брукс локомотивтер зауытын» құрды. Брукс сондай-ақ үш рет Дюнкерк қаласының мэрі болып сайланды. Ол Дюнкерк және Нью-Йорк штатының батыс аймағындағы бизнес және қоғамдық өмірдің белгілі бір тұлғасы болды.
Horatio G. Brooks (October 30, 1828 – April 20, 1887) worked as chief engineer for the New York and Erie Railroad (NY&E) until the railroad moved its steam locomotive maintenance facilities from Dunkirk, New York, to Buffalo. In 1869 he leased the former NY&E shops in Dunkirk and formed Brooks Locomotive Works. Brooks also served for three terms as mayor of Dunkirk. He was a leading figure in the business and social life of the area around Dunkirk, and western New York state.
Отбасы және ерте өмірі
Хорацио Брукс 1828 жылдың 30 қазанында Портсмут қаласында, Нью-Гэмпшир штатында дүниеге келген. Брукс 1862 жылдың қазан айында Эри темір жолының батыс бөлімшесінің бастығы болып тағайындалды, ал Стивенс Алко компаниясында жұмысын жалғастырып, 1905 жылы директорлар кеңесінің төрағасы болды. 1898 жылы Стивенс отбасы Хорацио Г. Брукске тиесілі Дюнкерк үйін YMCA ұйымына аурухана мен кітапхана ретінде беруге шешім қабылдады; бұл сыйлық 150 000 долларға бағаланды (1898 жылғы 150 000 доллар қазіргі шақта шамамен <есептелген сомаға> тең). Бұл ғимарат Брукс есімді Еске алу ауруханасы деп аталды. 1944 жылға қарай, бастапқы ғимаратты бұзу жоспарланған. Хорацио Брукстің әйелі Джулия 1896 жылы қайтыс болды, ол өсиет бойынша көптеген компания акцияларын және ірі сомада ақшаны ұрпақтары мен отбасы мүшелеріне қалдырды. Ол қайтыс болған күйеуінің қасына Форест-Хилл зиратына жерленді. Хорацио Брукске арналған ескерткіштерді орнату туралы ұсыныстар оның Брукс локомотив зауытының президенті ретіндегі еңбегі мен қоғамға қосқан үлесін еске алу мақсатында 1903 жылдан бастап көтерілді. Оның құрметіне аталған локомотив 1923 жылы басқа жолға шығып кетіп, апатқа ұшырады. Брукс 1923 жылы Брукс зауытында 25 жылдан астам жұмыс істеген қызметкерлер тарапынан тойланды; ол "Дюнкерктің тұңғыш азаматы" деп саналды. Брукс 1939 жылғы Дүниежүзілік көрмеде Нью-Йорк штатының көрмесіндегі Даңқ залына енгізілуге үміткер болған бірнеше адамның қатарында болды.
Horatio Brooks was born on October 30, 1828, in Portsmouth, New Hampshire. Brooks was appointed superintendent of the western division of Erie Railroad in October 1862, Stevens continued on with Alco, becoming chairman of the board of directors in 1905. In 1898, the Stevens family donated the Horatio G. Brooks Dunkirk homestead to YMCA to become the organization's hospital and library; the donation was valued at $150,000 (150000.0 in 1898 is equivalent to about <calculated amount> in recent years). It became known as the Brooks Memorial Hospital. By 1944, the original building was slated to be razed. Horatio Brooks's wife Julia died in 1896, leaving many shares of company stock and large amounts of cash to their descendants and family. She was buried beside her late husband in Forest Hill Cemetery. Monuments to Horatio Brooks commemorating his work as president of Brooks Locomotive Works and his contributions to the community were proposed as early as 1903. A locomotive that bore his name in honor was involved in a collision in 1923 when it ran out of control onto another line. Brooks was remembered in celebration in 1923 by employees of the Brooks plant who had worked there for 25 or more years; he was hailed as "Dunkirk's first citizen." Brooks was one of a few men nominated to be included in the Hall of Fame for New York State's exhibit at the 1939 World's Fair.