«Амфион» және «Кёльн»: Америка армиясы мен теңізшілер тағдарлары

Кіріспе

Бірінші USS Amphion 1899–1917 жылдары Norddeutscher Lloyd компаниясына тиесілі болған SS Köln атты бұрынғы неміс жолаушылар кемесі болды. Еуропада соғыс басталғанда Köln Бостонда интернирленді, ал 1917 жылдың сәуір айында АҚШ соғысқа қатысқанда тәркіленді. Кеме соғыс кезінде әскери немесе азаматтық мақсатта қолданылатын коммерциялық типтегі кемелерді басқаратын АҚШ Кеме қатынасы басқармасының (USSB) бақылауында болды. Köln қайта аталды және Amphion деп аталды, содан кейін USSB оны АҚШ Армиясы үшін, АҚШ Армиясының жалдамалы көлігі (U. S. A. C. T.) ретінде басқарды. Amphion – жылқы, есек және жалпы жүкті Еуропадағы әскерлерге тасымалдаған мал тасымалдау кемесі болды. Соғыс аяқталғаннан кейін USSB кемені Әскери-теңіз күштеріне берді, ол 1919 жылдың сәуірінен қыркүйегіне дейін Еуропадан АҚШ экспедициялық күштерін қайтару үшін әскер тасымалы ретінде пайдаланды. Әскери-теңіз күштері кемені қайтарғаннан кейін USSB кемені жөндеу жөнінде келісімшарт жасады, бірақ соғыс кезінде көптеген, көбінесе жаңадан салынған кемелердің көптігі салдарынан Amphion 1920 жылдан бастап 1924 жылдың қаңтарында металл тескілеріне сатылғанға дейін тоқтап тұрды.

Norddeutscher Lloyd Köln компаниясы

Кёльн 1899 жылы Германияның Гестемунде қаласында орналасқан J. C. Teckenborg A. G. компаниясы "Норддойчер Ллойд" компаниясы үшін салынды. Кеме QGTJ белгісімен, екі бұрандалы, жеңіл конструкциялы, жоғарғы палубасы толық палуба емес, негізгі палубаның үстіндегі жеңіл жабын палубасы болатын. Екі толық палуба болды. Кеме компанияның Балтимор және Галвестон бағытындағы саудасына арналған, шектеулі кабина классымен, негізгі жолаушылар мен жүк кеңістігіне бағытталған. Кеме 1899 жылдың 24 шілдесінде суға түсіріліп, 1899 жылдың 20 қазанында Бременнен Галвестонға, ал 21 желтоқсанда Балтиморға алғашқы рейсімен пайдалануға берілді. Тіркеу мәліметтері 4,666 тонна таза салмақ, 130.45 метр тіркеу ұзындығы, 16.46 метр ені және 11.89 метр тереңдігін көрсетеді. Әскери-теңіз күштерінде кормасының сусыруы 9.14 метр, жалпы ұзындығы 136.25 метр деп көрсетілген. Алты люкпен жабдықталған алты жүк қоймасы болды, ең үлкені 7.92 метр х 4.88 метр, оларға он жеті жуып тастау құрылғысы және әрқайсысы 5 тонналық он жетек қызмет көрсетті. Кеме 120 екінші және 1850 үшінші сынып жолаушыларын тасымалдауға дайындалған, Балтимор және Галвестоннан басқа Бостон, Монреаль, Нью-Орлеан, Нью-Йорк, Филадельфия және Квебекке де рейс жасады. Кёльн 1914 жылдың 29 шілдесінде Бостонға соңғы рейсін жасады, содан кейін соғыс басталды және кеме ұсталды. Амфион 1917 жылдың 14 қазанында Чесапик шығанағынан жануарларды тасымалдаған алғашқы кеме болды, ол 881 мул, 169 жылқы және басқа да жүктермен бірге шөп шабынды. Амфион 1918 жылдың 12 қазанында АҚШ-қа қайтып келе жатқанда, неміс су асты қайығы Атлант мұхитында оқ атып шабуыл жасады. Бірінші оқ Амфионның радио байланысын бұзды, ал су асты қайық Амфион қашып бара жатқанда тағы екі жүздей оқ атты, Амфион да оған жауап ретінде жетпіс екі оқ атты, соның бірі дұрыс тиген деп есептеледі. Неміс оқтары кеменің үстіңгі бөлігін тесіп, Амфион су асты қайығынан озып кеткенше бес құтқару шалқасын жойды. Кеме экипажының екі мүшесі қаза тапты, біреуі Бермудаға жеткенше көз жұмды, ал аман қалған алты жаралының ең ауыр жараланғандары, оның ішінде екі пулеметшісі емделу үшін жағаға түсірілді.

Köln was built in 1899 by J. C. Teckenborg A. G., Geestemünde, Germany, for Norddeutscher Lloyd. The ship, signal letters QGTJ, was a , twin screw, awning deck type vessel of lighter construction in which the upper deck was not a full deck but a light covering deck above the main deck. There were two full decks. The ship was intended for the line's Baltimore and Galveston trade with limited cabin class accommodation and concentration on steerage passenger and cargo space. The ship was launched 24 July 1899 and placed in service 20 October 1899 on a voyage from Bremen to Galveston and on 21 December on initial service to Baltimore. Registry information shows 4,666 Net tonnage, registry length of 130.45 m, breadth 16.46 m and depth of 11.89 m. Navy shows draft aft as 9.14 m with a 136.25 m overall length. There were six holds with six hatches, the largest 7.92 m by 4.88 m, served by seventeen booms, and ten winches of five ton capacity each. The ship was configured to carry 120 second class and 1,850 third class passengers and in addition to Baltimore and Galveston made voyages to Boston, Montreal, New Orleans, New York, Philadelphia, and Quebec. Köln made her last voyage to Boston on 29 July 1914 before war and internment. Amphion was the first animal transport to sail from the Chesapeake on 14 October 1917, with forage, 881 mules, 169 horses and general cargo. Amphion was returning to the United States on 12 October 1918 when the German submarine attacked with gunfire in the Atlantic Ocean at The first shot disabled Amphion's wireless, and the submarine fired about two hundred more rounds as Amphion fled, firing about seventy two rounds in return, with one believed aboard to be a hit. The German fire riddled the upper works and destroyed five lifeboats before Amphion outran the submarine. Two of the ship's crew were killed, one lasting until landed at Bermuda, with the more seriously of the six surviving wounded, including two of the gunners, were landed for treatment.

U.S.S. Амфион (1919 жылдың сәуір-қыркүйек айлары)

Бірінші дүниежүзілік соғыс 1918 жылдың 11 қарашасында аяқталды. Соғыс аяқталғаннан кейін «Амфион» 1919 жылдың сәуір айында АҚШ Әскери-теңіз күштеріне USS Amphion (ID No 1888) ретінде қабылданып, құрамына енді. 1919 жылдың 21 мамыры мен 3 қыркүйегі аралығында USS Amphion Францияға үш рет сапар жасады – екі рет Сен-Назерге және бір рет Брестке, 6410 американдық сарбазды елге қайтарды. 1924 жылдың қаңтарында USSB оны Бостон темір және металл компаниясына 175 000 долларға металл тескілеуге сатты.