Резолюция аралы: тарихы мен ластану мәселелері

Кіріспе

Резолюция аралы – Канаданың Нунавут аймағындағы Қикиктаалук аймағында орналасқан, көптеген мекенсіз Арктикалық аралдардың бірі. Ол Дэвис бұғазындағы Баффин аралынан жағалаудағы арал. Оның ауданы [аудан мөлшері]. Төменгі Савидж аралдары Резолюция аралы мен Баффин аралының арасында жатыр, ал Грейвс бұғазы Резолюция аралын солтүстік Эджелл аралынан бөліп тұрады.

Тарих

Ағылшын зерттеушісі Мартин Фробишер 1576 жылғы 28 шілдеде солтүстік-батысқа қарай өтетін жолды табу мақсатымен саяхат жасағанда аралға қонды. Алайда, 1612 жылы сэр Томас Баттон оны өзінің «Резолюция» кемесінің атымен Резолюция деп атаған көрінеді. Аралда американдық әскери база орналасқан, қазіргі CFS Resolution Island, ол 1954 жылы қашықтықтан ерте ескерту (DEW) желісінің құрамына еніп, жұмыс істеуге басталды. База 1973 жылы босатылып, 1974 жылы Канада үкіметіне берілді. 1974 жылғы 18 тамызда аралдың шығыс жағасында «MINNA» атты канадалық жүк кемесі апатқа ұшырады. Кеме Бедфорд океанография институтының шартты түрдегі меншігінде болды және апат кезенінде ғылыми зерттеулер жүргізіп жатқан. Кеме ауыр зақымдар алғаннан кейін экипажы мен ғылыми құрал-жабдықтары түсірілді. 1974 жылғы 2 қазанда нашар ауа райы салдарынан кеме терең суға сүңгіп кетті. Ұзындығы 275 фут, су сыйымдылығы 4280 тонна болатын бұл кеме Галифакста тіркелген және Лабрадор жағалауы мен Гудзон бұғазында гидрографиялық зерттеулер жүргізу үшін BIO-мен тұрақты шартта жұмыс істеді. «MINNA» кемесі 1962 жылы салынған, экипажында 21 адам және 18 ғалым болған. 1987-1990 жылдар аралығында жүргізілген арнайы зерттеулер кезінде алғаш рет осы аумақтағы ластану анықталды. Ластанудың басты себебі радарлық жабдықтан шыққан, изолятор ретінде полихлорирленген бифенилдерді (ПХБ) қолданған сұйықтықтар. Басқа да ластаушы заттарға пайдаланылмаған трансформатор майлары, көмірсутектер, асбест және ғимараттардағы ауыр металдар жатады. Резолюция аралы Үндістер және Солтүстік істер жөніндегі Канада министрлігінің (INAC) қарауындағы бұрынғы әскери объектілердің арасында ПХБ-мен ең көп ластанған аймақ ретінде анықталды. 1993 және 1994 жылдары ауданның экологиялық бағалауы аяқталды. Осының нәтижесінде ПХБ-ның суға таралуын тоқтату үшін дренаж жолдарына уақытша тосқаулар қойылды. 1997 жылы INAC, Qikiqtaaluk Corporation (QC) компаниясымен бірлесіп, жаңарту жұмыстарын бастады. Environment and Climate Change Canada, QC және Queen's University бірлесе отырып, кең ауқымды жаңарту жоспары жасалды. Осы кезеңде ластаушы заттардың адамдар мен жануарларға қауіп келтірмеуі үшін қажетті шаралар қабылданды.

English explorer Martin Frobisher landed on the island on July 28, 1576, while on a voyage to discover the fabled Northwest Passage. However it appears to have been named Resolution in 1612 by Sir Thomas Button, after his own ship, the Resolution. The island was home to an American military base, now CFS Resolution Island, that became operational in 1954 as part of the Distant Early Warning (DEW) line. The base was vacated in 1973 and turned over to the Canadian government in 1974. The Canadian cargo ship named "MINNA" was wrecked on the east side of the island, on 18 August 1974. The vessel was then under charter by the Bedford Institute of Oceanography and was conducting scientific surveys at the time of the accident. Badly damaged, the ship's crew and scientific equipment were removed. Bad weather swept the vessel in deeper waters where she sank on October 2, 1974. This vessel with a length of 275 feet's and displacement of 4,280 tons was based in Halifax and was on regular charter with the BIO for hydrographic surveys on the Labrador Coast and Hudson Strait. The MINNA was built in 1962 and had a crew of 21 men and 18 scientists. It was during site investigations between 1987 and 1990 that contamination at the site was first discovered. The contamination originates largely from spills from the radar equipment, which used polychlorinated biphenyls (PCBs) as insulators. Other pollutants include unused transformer fluids, hydrocarbons, asbestos and heavy metals in the buildings and sprinkled throughout the site. Resolution Island has been identified as having the highest level of PCB contamination of all former military sites that fall under Indian and Northern Affairs Canada’s (INAC) responsibility in the North. In 1993 and 1994, an environmental site assessment of the area was completed. As a result, temporary barriers were placed across drainage paths to stop the migration of PCBs into the water. Further investigations were done and, in 1997, INAC initiated remediation work with Qikiqtaaluk Corporation (QC). A large scale remediation plan was developed, in cooperation with Environment and Climate Change Canada, QC and Queen's University. Steps were taken at that time to ensure that the contaminants were not posing a risk to humans and wildlife.

Климат

Резолюция аралы Киллиник аралы мен Баффин аралының арасында, Дэвис бұғазының орталық бөлігінде орналасқан. Аралдың климаты типтік тундра климатына (Köppen: ETf) жатады. Мұхит ағымдарының әсерінен қыста климат тым суық болмайды, бірақ жазғы температура төңіректегі аймақтардан әлдеқайда төмен. Тіпті ең жылы тамыз айының орташа температурасы да төмен болады. Жылдық ең жоғары температура 1967 жылдың 9 ақпанында болған, ал ең төмен температура 2014 жылдың 23 тамызында тіркелді.