Кіріспе

Ат тұқымы
Оңтүстік Америка тұқымы

Криолло (испан тілінде) немесе Криулу (португал тілінде) – Оңтүстік Америкадағы Уругвай, Аргентина, Бразилия және Парагвай арасындағы Пампас (табиғи аймақ) аттарының жергілікті тұқымы. Олар төмен базальдық метаболизммен байланысты ұзақ қашықтыққа шыдамдылығымен белгілі. Мықтылығымен және төзімділігімен танымал бұл тұқым өз елдерінде кең таралған. Криолло немесе криолу сөзі бастапқыда Америкада туған, таза испан тегіндегі адамдар мен жануарларды, сондай-ақ Америкада туған жануарларды немесе құлдарды білдірген. Бірте-бірте бұл сөз Американың жергілікті тұқымдарын атау үшін қолданылатын болды.

Тұқымның ерекшеліктері

Криоло – мықты денелі, қабырғалары жақсы жетілген, кең кеуделі, күшті жылқы. Иықтары иілгіш, мойны бұлшық етті, аяқтары қысқа, сүйектері мықты, буындары берік, тізе буындары төмен орналасқан, аяқтары қатты. Орташа немесе ірі, ұзын тұмсықты басы тік немесе сәл дөңгелек келген, көздері кең жайылған. Крупы көлбеу, жамбасы бұлшық етті, арқасы қысқа, белдемесі күшті. Криололар жақсы мінезді, епті, ынталы және салмақты болады. Криоло жылқыларының орташа бойы 14,3 қол (149 см), ал айғырлар мен жорғалардың ең биіктігі 14-15 қол (142-152 см) аралығында болады. Түйірлердің ең жоғары және ең төменгі бойы арасындағы айырмашалық шамамен 2 см (бір дюйм) құрайды. Желілі түстің арқасы ең көп таралған түс, бірақ тұқым сонымен қатар көк, қоңыр, қара, қызыл, грилло, қарақұмық, паломино, көк немесе шұбар, сұр және үстір түстерде де кездеседі. 1540 жылы жергілікті халықтың қарсылығы испандықтарды Буэнос-Айрестен кетуге және 12-45 жылқыны босатуға мәжбүр етті. Буэнос-Айрес 1580 жылы қайта қоныстанғанда, жабайы жылқылардың саны шамамен 12 000 болған деп есептеледі. Олар көбінесе жабайы жағдайда көбейгендіктен, криоло өте ыстыққа және суыққа төтеп бере алатын, аз сумен тіршілік ете алатын және аймақтың құрғақ шөптерімен күш алатын өте күшті жылқыға айналды. Кейіннен оралмандар келіп, жылқыларды міну және жүк тасу үшін қолдана бастады. Американың түпкілікті халықтары бұдан көп жыл бұрын да осылай істеген. 19 ғасыр бойы жылқылардың көп бөлігі импортталған еуропалық таза тұқымды, жаттықтырушы және жұмыс аттарымен будандастырылды, нәтижесінде ірі, қалың, ұзақ қадамды, көп мақсатты, ат арбалы жылқы пайда болды. Алайда, будандастыру туған жергілікті испан жылқысының түрін жоғалтуға әкелді. 1918 жылы аргентиналық селекционерлер таза тұқымды криоло тізімін құруға шешім қабылдады, ал селекционерлер қауымдастығы 1923 жылы құрылды. Эмилио Соланет пен Энрике Кроттоның топтары арасында көп дау болды. Біріншісі Азиялық криоло түрін, екіншісі – ұзын африкалық түрін, оның басы дөрекі, арқасы көлбеу, жалы мен құйрығы жұқа болды. Тек 1934 жылы ғана доктор Соланет селекционерлер қауымдастығын өз бақылауына ала алды. Ол өзінің сүйікті Чили жылқысының тұқымын үлгі еткен, қысқа, шаршы келген, кішкентай жылқыны өсірудің жаңа мақсатын қойды. 1938 жылы тіркелген криололардың 70%-ы доктор Соланет пен оның ізбасарлары қалаған фенотипке ие болмағандықтан іріктелді. Ол 1928 жылы жазған жаңа тұқымдық стандарт, селекционерлер өз мақсаттарында біріккеніне көз жеткізгеннен кейін, ақыры жұртшылыққа қолжетімді болды. 1957 жылы ғана Аргентинаның жергілікті тұқымдары үшін тізілім жабылды, бірақ криолоны жақсы жылқы ретінде қалыптастыруға ықпал еткен Чили жылқысы тұқымы үшін ашық қалды. Дегенмен, тұқым өзінің ерекшелігін сақтайды – биік, ұзын аяқты, шаршы келген дене пішіні, бұрышты тізе буындары, ол Аргентинаның жазық далаларындағы ("Пампа") ұзақ қашықтықты жүруге қажетті ұзақ қадамды қамтамасыз етеді. Қазіргі заманғы криолоның басы тік бет пішініне ие, тұмсығы қысқа, құлақтары Чили жылқысы тұқымына қарағанда ұзын.

Шыдамдылық

Асыл тұқымды мал өсірушілер жылқыларды асыл тұқымды мал өсіруге бағалау үшін қатаң сынақтар жүргізді. Бұл іс-шараларда, «Ла Марча» деп аталатын жарыстарда, аттар 750 км (466 миль) қашықтықты 14 күнге бөлінген 75 сағат ішінде аяқтауға тиіс. Қосымша жем беруге рұқсат жоқ. Аттардың арқасында 110 кг (245 фунт) салмақты жүк тасуы міндетті, және олар жол жиегіндегі шөппен ғана тамақтануға құқылы. Күннің соңында ветеринар жылқыларды тексеріп қарады. Бүгінде бұл жылқылар көбінесе сиыр малына көмектесетін жұмыс аттары ретінде қолданылады, бірақ олар сонымен қатар аргентиналық поло понилеріне үлкен үлес қосқан, жағымды және жолға шығуға қолайлы аттар деп есептеледі. Олар родео мен төзімділік сынақтарында да өте жақсы көрсеткіштерді көрсетеді. Ұлттық родео жарысы «палетеада» деп аталады, онда екі ат пен екі шабандоз командасы толық жылдамдықпен бір-біріне қарама-қарсы келіп, өгізге шабуыл жасайды. Өгіз екі жылқының арасында қысылып қалады, олар малға сүйеніп, оны ұзын, белгіленген жолмен сүйреп апарады, жылқылар осы жолдан тысқары шығуға болмайды. Бұл – атты көтеріп, қажетті жерге қоя алатын керемет бақылаудың мысалы. Бұл тұқымның тамаша төзімділігінің бір мысалы – 1925-1928 жылдар аралығында швейцариялық тегі бар аргентиналық шабандоз профессор Айме Феликс Цхиффелидің (1894–1954) жасаған саяхаты. Цхиффели 16 жасар Манча және 15 жасар Гато атты екі криолоны Буэнос-Айрестен Нью-Йорктің Манхэттен қаласына дейін алып, қар басқан таулар, әлемдегі ең құрғақ шөл, тығыз тропикалық ормандардан өтіп, кез келген ауа райында саяхат жасады. Екі аттың үстінде кезекпен отырып, жүк тасып, үш жылдың ішінде сапарды аяқтады. Цхиффели сапар барысында безгек ауруына шалдыққан сияқты көптеген қиындықтарды бастан өткерді, Пампастан Ла-Квиака арқылы, Ла-Пастан Кускоға, Лимаға, Трухильоға, Китоға, Медельинге және Картахенаға дейін жол жүрді. Олар Потоси мен Чалиапата (Боливия) арасындағы Пассо Эль Кондор арқылы теңіз деңгейінен жоғары көтерілді. Жылқылар әртүрлі және қиын географиялық жағдайлар мен климатқа жақсы бейімделді. Гато 36 жасқа, ал Манча 40 жасқа дейін өмір сүрді. Олар өмірінің соңғы жылдарын криоло тұқымын дамытуға ең көп үлес қосқан доктор Эмилио Соланеттің асыл тұқымды шаруашылығы – Ла Эстансия Эль Кардальде (Эль Кардаль ранчосы) атақты жылқылар ретінде өткізді. 1987 жылы Аргентиналық Estancia Cristiano Muerto иесі Хорхе Саенц Росас өзінің криолосы Суфридорды американдық Луи Брункеге және орыс-француздық Владимир Фиссенкоға Аляска штатының Деадхорс қаласындағы Солтүстік Мұзды мұхит жағалауына дейін Бейгл каналынан атпен саяхат жасауға ұсынды. Бес жарым жыл сапардан кейін, 1993 жылдың жазында бұл сапар аяқталды. Барлық жолды басып өткендіктен, Криоло Суфридор бір бағытта ең алыс сапар жасаған жылқы болып саналады. Бұл сапар Луи Брунке жазған «Sufridor, Emece» (2000) кітабында сипатталған.