Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жүк тасымалдаушы сауда кемесі
Bulk carrier merchant ship
MV Summit Venture кемесі 1980 жылы Sunshine Skyway көпіріне соқтығысып, көпірдің ішінара құлауына себеп болды, нәтижесінде 35 адам қаза тапты. Кеме жөнделіп, қайта қызметке қосылды және кейін екі рет сатылды. 2010 жылы Вьетнам жағалауында "Джиан Мао 9" деген атпен батып кетті.
The MV Summit Venture was a bulk carrier which collided with the Sunshine Skyway Bridge in 1980, causing a partial collapse of the bridge which killed 35 people. The ship was repaired and returned to service and later resold twice. It sank off the Vietnamese coast in 2010 under the name of Jian Mao 9.
1980 жылғы "Скайвей" оқиғасы
Summit Venture 1980 жылдың 9 мамырында Тампа шығанағындағы алғашқы Sunshine Skyway көпірімен қатысты қайғылы оқиғаға ұшырады. Дауыл кезінде тар каналдағы қажетті бұрылысты жасау барысында радар істен шығып, жүк кемесі көпірдің оңтүстік жаққа соққан тірегінің біріне шағылысты. Болаттан жасалған көпірдің 427 метрлік бөлігі құлап, Greyhound автобусы, жүк көлігі және тағы алты көлік 165 метр биіктіктен шығанаққа құлады. Отыз бес адам қаза тапты. Сол күні Summit Venture кемесінің капитаны Джон Э. Лерро болды. Оған қатысты мемлекеттік қазылар алқасы мен Жағалау күзетінің тергеуінен күнасыздық тағайындалды. 2016 жылы жарық көрген "Skyway: Тампа шығанағының танымал көпірінің және оны құлатқан адамның шын тарихы" атты кітап оқиғаның мән-жайларын жаңаша жарыққа шығарды. Капитан Лерро оқиғадан кейін қызметін жалғастырғанмен, бірнеше айдан кейін қөптеген склероздың басталуына байланысты зейнетке шығуға мәжбүр болды. 2002 жылдың 31 тамызында 59 жасында осы аурудың салдарынан қайтыс болды. Уэсли МакИнтайр құлап кеткендердің арасында аман қалған жалғыз адам еді. Оның жүк көлігі көпірден құлап, Summit Venture кемесінің мұртынан секіріп, Тампа шығанағына түсті. Кеме экипажы оны судан құтқарып алды. Дене жағынан МакИнтайрдің басында жарақат алып, өкпесіне су жиналған. Ол кемеге иелік еткен компанияға сот процесін бастап, 1984 жылы 175 000 долларға келісімге келді. 1989 жылы 65 жасында сүйек рагынан қайтыс болды және құлап кеткендердің арасында жалғыз аман қалғаны үшін өмірінің соңына дейін өкінді. Ол жыл сайын оқиғаның жылдығында көпірге барып, аман қалмағандарға құрмет көрсеріп тұратын. 2010 жылы Вьетнам жағалауында "Jian Mao 9" деген атпен суға батып, бортындағы барлық 26 экипаж мүшесі контейнерлік кеме Nyk Aquarius арқылы құтқарылды.
Summit Venture was involved in a fatal collision with the original Sunshine Skyway Bridge in Tampa Bay on May 9, 1980. While negotiating a required turn in the narrow channel during a storm, the radar failed, and the freighter struck one of the piers on the southbound span of the bridge. A 1400 feet (427 m) section of the steel cantilever highway bridge collapsed, causing a Greyhound bus, a truck, and six other vehicles to fall 165 feet (50 m) into the bay. Thirty five people died. That day the pilot of Summit Venture was John E. Lerro. He was cleared of wrongdoing by both a state grand jury and a Coast Guard investigation. In 2016, the book titled Skyway: The True Story of Tampa Bay's Signature Bridge and the Man Who Brought It Down shed new light on what transpired on the day of the accident. Although Capt. Lerro resumed his shipping duties soon afterward, he was forced to retire months later by the onset of multiple sclerosis, dying from complications caused by the disease on August 31, 2002, at the age of 59. Wesley MacIntire was the only person who survived the fall. His truck fell off the bridge but bounced off the bow of Summit Venture before falling into Tampa Bay. He was pulled from the water by the ship's crew. Physically, MacIntire only suffered from a cut on the head and water in his lungs. He sued the company that owned the ship and settled for $175,000 in 1984. He died in 1989 of bone cancer at the age of 65, always regretting being the sole survivor among those who fell. Each year he drove to the bridge on the accident's anniversary and saluted those who did not survive. It sank off the Vietnamese coast in 2010 under the name of Jian Mao 9; all 26 crew members on board were rescued by container ship Nyk Aquarius.''