Кіріспе
ХІХ ғасырдағы британдық Корольдік теңіз күштерінің бомба тасымалдау кемесі HMS Fury.
HMS Fury was a of the British Royal Navy.
Әскери қызмет
Кеме 1813 жылғы 5 маусымда Кенттегі Рочестердегі Мэри Росс шеберханасынан тапсырыс берілді, қыркүйекте құрылысы басталды және 1814 жылғы 4 сәуірде суға түсірілді. "Fury" кемесі 1816 жылғы 27 тамызда Константин Ричард Мурсомның басқаруымен Алжирді бомбалау кезінде қызмет етті.
Арктикалық зерттеу
1820 жылдың қарашасы мен 1821 жылдың сәуірі аралығында "Фьюри" Арктикалық экспедиция кемесіне айналдырылып, қайта жіктелінді. Командир Уильям Эдвард Пэрри оны 1820 жылдың желтоқсанында пайдалануға берді, содан кейін "Фьюри" Арктикаға екі рет сапар жасады, екеуі де оның серік кемесімен бірге. Оның алғашқы Арктика сапары 1821 жылы болды және бұл Пэрридің Солтүстік-Батыс өту жолын іздеудегі екінші сапары еді. Бұл саяхаттың ең алыс нүктесі – Фокс бассейні мен Бутия шығанағы арасындағы мұңғыл мұздан тұратын бұғаз, екі кеменің атымен аталып, "Фьюри және Хекла" боғазы деп аталды. Екінші Арктикалық сапарында "Фьюри" кемесіне Генри Паркинс Хоппнер басшылық етті, ал экспедицияның бас командасы Пэрри "Хекла" кемесіне көшті. Бұл сапар "Фьюри" үшін апатқа ұшырады. Екінші маусымның басында мұздан зақымданғаннан кейін, ол 1825 жылдың 25 тамызында Сомерсет аралындағы, кейін "Фьюри Бич" деп аталған жерде тастап кетілді. Оның жүкті жағаға түсіріп, кейіннен Джон Россқа көмек келді. Ол 1829 жылғы экспедициясы кезінде Бутия шығанағының оңтүстігінде кемесін жоғалтқаннан кейін тастап кетілген қоймаға құрлықпен жүріп жетті.
Her first Arctic journey, in 1821, was Parry's second in search of the Northwest Passage. The farthest point on this trip, the perpetually frozen strait between Foxe Basin and the Gulf of Boothia, was named after the two ships: Fury and Hecla Strait. On her second Arctic trip, Fury was commanded by Henry Parkyns Hoppner while Parry, in overall command of the expedition, moved to Hecla. This voyage was disastrous for Fury. She was damaged by ice at the start of the second season and was eventually abandoned on 25 August 1825, at what has since been called Fury Beach on Somerset Island. Her stores were unloaded onto the beach and later came to the rescue of John Ross, who travelled overland to the abandoned cache when he lost his ship further south in the Gulf of Boothia on his 1829 expedition.
Мұра
1956 жылы капитан Т. С. Пуллен, RCN, HMCS Labrador кемесімен Солтүстік-Батыс өткелі арқылы экспедицияға шықты. Осы сапар барысында Лабрадор Сомерсет аралындағы Фьюри жағалауынан екі «Адмиралтейство үлгісіндегі» тетік тауып алды. Бұл тетіктер 1825 жылы «Фьюри» және «Гекла» кемелерінің экипаждары тарапынан азық-түлік, қайықтар және басқа да заттармен бірге қалдырылған болатын. 136 жыл бойы бұл тетіктер теңізшілер үшін маңызды бағдар болды. Лабрадор бұл артефакттарды Новая Шотландияның Галифакс қаласына жеткізді, олар 1961 жылы Теңіз командасы мұражайына қойылды. 1972 жылы Фьюридің тетіктері Новая Шотландияның Дартмут қаласындағы CCG базасына көшірілді. 1981 жылы тетіктер Сиднейдегі (Новая Шотландия) Канада жағалау күзет колледжіне ауыстырылды. 1991 жылы бұл жәдігерлер танымал көрменің бөлігі ретінде дайындалды. 1998 жылдың 6 мамырында Канада Әскери-теңіз күштері (MARCOM) тетіктерді Квебек провинциясының Сен-Жан-сюр-Ришелье қаласындағы Корольдік әскери колледжге (Collège militaire royal de Saint Jean) сыйға берді. Қазіргі уақытта тетіктер парад алаңының солтүстік-шығыс бұрышында орналасқан және le Musèe du Fort Saint Jean-ның қорғауында.