Кіріспе
Корольдік теңіз флотының алғашқы құлдыққа қарсы эскадрильясы. Африка эскадрильясы – Америка Құрама Штаттарының теңіз флотының 1819 жылдан 1861 жылға дейін Батыс Африка жағалауындағы құл саудасын тоқтату мақсатында Африка блокадасында жұмыс істеген бөлімшесі. Алайда, бұл термин көбінесе Америка Азамат соғысына дейінгі кезеңдегі құлдыққа қарсы операциялардың барлығын білдіретін. Эскадрилья 1819 жылғы АҚШ мен Ұлыбритания арасындағы келісімнің нәтижесінде құрылды, ол құл саудасын тоқтатудағы алғашқы қадам болды, ал 1842 жылғы Вебстер-Эшбёртон келісімімен одан әрі нақтыланды. Техникалық тұрғыдан Сьерра-Леонеде орналасқан британдық Батыс Африка эскадрильясымен координацияланғанымен, іс жүзінде американдық контингент дербес жұмыс істеді. Мэтью Перри эскадрильяның алғашқы командирі болды және Португалдық Кабо-Вердеде базаланды. Эскадрилья көбінесе тиімсіз болды, себебі кемелер жеткіліксіз болды, сондай-ақ сауда белсенділігінің көп бөлігі Нигер өзенінің дельтасы (қазіргі Нигерия) аймағына көшті, ол блокадаға алынбаған еді. Перри басқарған екі жылдың ішінде тек бір құл сатушы ұсталғаны туралы хабарлама келіп түсті, бірақ ол кеме кейіннен Нью-Орлеан сотында ақталды. Эскадрильяның 16 жылдық қызметі барысында 19 құл кемесінің экипаждары ғана сотқа тартылды. Бұл құл сатушылар ақталды немесе минималды айыппұл төледі. Дегенмен, басқа командирлер үлкен табысқа жетті.
The Africa Squadron was a unit of the United States Navy that operated from 1819 to 1861 in the Blockade of Africa to suppress the slave trade along the coast of West Africa. However, the term was often ascribed generally to anti slavery operations during the period leading up to the American Civil War. The squadron was an outgrowth of the 1819 treaty between the United States and the United Kingdom that was an early step in stopping the trade, and further defined by the Webster–Ashburton Treaty of 1842. Although technically coordinated with a British West Africa Squadron based in Sierra Leone, in practice the American contingent worked on its own. Matthew Perry was the first commander of the squadron, and based himself in Portuguese Cape Verde. The squadron was generally ineffective, since the ships were too few, and since much of the trading activity had shifted to the Niger River delta area (present day Nigeria), which was not being covered. In the two years of Perry's leadership, only one slaver was reported to have been captured, and that ship was later acquitted by a New Orleans court. In the 16 years of squadron operation, only the crews of 19 slave ships went to trial. These slavers were acquitted or only lightly fined. Other commanders, however, were more successful.
Африка құл саудасының күзетшісі
Африка эскадрильясының круиздік аймағы ақырында Фрио мүйісінен оңтүстікке (шамамен оңтүстік ендігі 18 градус) дейін, солтүстікке Мадейраға дейін созылды. Дегенмен, эскадрильяның жабдықтау базасы Кабо-Верде архипелагында орналасқан, шамамен Биафра шығанағындағы құл саудасының ең солтүстік орталықтарынан бастап оңтүстікке қарай. Әскери-теңіз департаменті 1859 жылға дейін база орнын өзгерте қоймады, сол кезде ол Португалиялық Анголадағы Сан-Паулу-де-Луандада, оңтүстік ендігінің сегіз градусы шамасында құрылды. Сонымен бірге, департамент Мадейраны эскадрилья үшін тыйым салынған аймақ деп белгіледі. Эскадрильяның алғашқы он жылдағы круиздерінің көп бөлігі Батыс Африка жағалауында, әсіресе Либерияның мүдделеріне назар аудара отырып өтті. 1850 жылдары осы аймақтағы құл саудасының көп бөлігін Сьерра-Леонедегі өз отарындағы британдықтар, сондай-ақ либериялықтар жойды. Алайда, бұл 1855 жылы Америкалық отарлау қоғамының директорлар кеңесін Африка эскадрильясының "флотын" нығайту үшін АҚШ Президентіне хат жазудан тоқтатып қоймады. Вебстер-Эшбертон келісіміне сәйкес, теңізшілер мен құл сатушылардың құл саудасын Африка жағалауында жалғастыру үшін теңіз хаттарын пайдаланып американдық азаматтыққа таластауын тоқтатуға тырысты.
Африка эскадрильясы
Кеме Тұтқыны Күні Орналасуы
Uncas Porpoise 1 наурыз 1844 Gallinas
Spitfire Truxtun 24 наурыз 1845 Pongas R. Patuxent
Yorktown 27 қыркүйек 1845 Cape Mount
Pons Yorktown 30 қыркүйек 1845 Kabenda
Merchant Jamestown 3 желтоқсан 1845 Sierra Leone
Panther Yorktown 15 желтоқсан 1845 Kabenda
Robert Wilson Jamestown 15 қаңтар 1846 Porto Praya
Malaga Boxer 13 сәуір 1846 Kabenda
Casket Marion 2 тамыз 1846 Kabenda
Chancellor Dolphin 10 сәуір 1847 Cape Palmas
Excellent John Adams 23 сәуір 1850 Ambriz
Martha Perry 6 маусым 1850 Ambriz
Chatsworth Perry 11 қыркүйек 1850 Ambriz
Advance Germantown 3 қараша 1852 Porto Praya
R. P. Brown Germantown 23 қаңтар 1853 Porto Praya
H. N. Gambrill Constitution 3 қараша 1853 Kongo
Glamorgan Perry 10 наурыз 1854 Kongo
W. G. Lewis Dale 6 қараша 1857 Kongo
Brothers Marion 8 қыркүйек 1858 Mayumba
Julia Dean Vincennes 28 желтоқсан 1858 Cape Coast Castle
Orion Marion 21 сәуір 1859 Kongo
Ardennes Marion 27 сәуір 1859 Kongo
Emily Portsmouth 21 қыркүйек 1859 Loango
Delicia Constellation 21 қыркүйек 1859 Kabenda
Virginian Portsmouth 6 ақпан 1860 Kongo
Falmouth Portsmouth 6 мамыр 1860 Porto Praya
Thomas Achorn Mystic 29 маусым 1860 Kabenda
Triton Mystic 16 шілде 1860 Loango
Erie Mohican 8 тамыз 1860 Kongo
Storm King San Jacinto 8 тамыз 1860 Kongo
Cora Constellation 26 қыркүйек 1860 Kongo
Bonito San Jacinto 10 қазан 1860 Kongo
Express Saratoga 25 ақпан 1861 Possibly Loango
Nightingale Saratoga 21 сәуір 1861 Kabenda
Triton Constellation 20 мамыр 1861 Kongo
Falmouth Sumpter 14 маусым 1861 Kongo
Источник: Canney, D. L., Africa Squadron, Potomac Books, 2006, pp. 233–234