Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Драпецона (Δραπετσώνα) – Афина қалалық аймағындағы Пирей аймақтық бірлігінің оңтүстік-батыс бөлігінде орналасқан жағалау қаласы, қала шеті және бұрынғы муниципалитет. 2011 жылғы жергілікті басқару реформасынан бері ол Кератсини-Драпецона муниципалитетінің құрамына кіреді, оның муниципалдық бөлімшесі болып табылады.
Drapetsona (Δραπετσώνα) is a coastal town, a suburb and a former municipality in the southwestern part of the Piraeus regional unit in the Athens urban area. Since the 2011 local government reform it is part of the municipality Keratsini Drapetsona, of which it is a municipal unit.
География
Драпецона Пирей портына кіретін шығанақтың солтүстік жағында орналасқан. Порттың солтүстік-батыс бөлігі Драпецона аумағында. Драпецона Пирейден батысқа қарай 2 км, ал Афина қаласының орталығынан оңтүстік-батысқа қарай 10 км жерде жатыр. Бұл муниципалдық бөліктің ауданы 1,725 км² құрайды. Оның құрылыс аймағы көршілес Пирей және Керацини қалаларымен үздіріссіз жалғасады.
Drapetsona is situated on the north side of the inlet to the Port of Piraeus. The northwestern part of the port is on the territory of Drapetsona. Drapetsona lies 2 km west of Piraeus, and 10 km southwest of Athens city centre. The municipal unit has an area of 1.725 km2. Its built up area is continuous with those of neighbouring cities of Piraeus and Keratsini.
Тарих
1805 жылы алғашқы шіркеу, Әулие Дионисий салынды. 1830 жылдары Драпецона грек аралдарынан көшіп келген және Воурла деп аталатын аймақтағы Әулие Дионисий шіркеуінің жанына қоныстанған адамдардан құралды. 1834 жылы аймақтың бір бөлігі шіркеулерді қайта жаңарту шарттарымен Пирейге зират ретінде берілді. Сондай-ақ, 1873 жылы Әулие Дионисийдің батысында көптеген борделдер ашылды. 1922 жылғы Кіші Азия апатынан кейін халық саны едәуір артты. 1950 жылға дейін Драпецона Пирей муниципалитетінің құрамында болды, содан кейін ол жеке қауымдастыққа айналды. 1951 жылы муниципалитет мәртебесіне ие болды. 19 ғасырдан бері Драпецона Пирейдің өнеркәсіптік аймағының маңызды бөлігі болып табылады. Алғашқы ірі портовый нысан 1898 жылы құрылған Василеядис кеме құрылыс зауыты болды. Кейіннен тағы да бірнеше өндіріс орындары ашылды: тыңайтқыш зауыты, гипс зауыты, цемент зауыты, тері өңдеу зауыты және соңғы кезде мұнай компанияларының (Shell, Mobil, BP) объектілері. Сарон шығанағындағы Драпецона жағалауының бір бөлігін қайта дамыту жоспарлануда, ол бұрынғы Εργοστάσιο Λιπασμάτων Δραπετσώνας өнеркәсіптік кешенінің орнында, соның ішінде қазіргі тастап кетілген Канеллопулос химия және ауыл шаруашылығы институтында орналасқан. Жоспарлар бойынша, аймақ туризм, бизнес және су спорты үшін пайдаланылады, оның ішінде теңіз бизнес орталығы, конгресс орталығы, технологиялар мұражайы және екі кемежай құрылатын болады.
In 1805 the first church, Saint Dionysios was built. In the 1830s Drapetsona was constituted of people who moved from Greek islands and settled near Saint Dionysios church in the area called Vourla. In 1834 a part of the region was given to Piraeus in order to become a cemetery under the term of churches’ reconstruction. Also a great number of brothels was established in 1873 to the west of Saint Dionysios. After the 1922 Asia Minor Catastrophe there was a notable population increase. Drapetsona was part of the municipality of Piraeus until 1950, when it became a separate community. It was elevated to municipality status in 1951. Since 19th century Drapetsona has become an important part of the Piraeus industrial area. The first major port facility was the Vasileiadis Shipyard, founded in 1898. Subsequently, other industries were established: a fertilizer factory, a plaster factory, a cement factory, a tannery and more recently installations of petroleum companies (Shell, Mobil, BP). There are plans to redevelop a section of the Drapetsona seafront on the Saronic Gulf, the location of the former Εργοστάσιο Λιπασμάτων Δραπετσώνας industrial complex, including the now abandoned Kanellopoulos Institute of Chemistry and Agriculture. The plans call for utilisation of the area for tourism, business and water sports, including a maritime business centre, a convention centre, a technology museum and two marinas.