Мысыр мен Судан уәлісі Мұхаммед Саид Пашаның өмірі мен қызметі
Sa'id of Egypt
Мұхаммед Саид Паша: Мысыр мен Судан уәлісі (1854-1863). Суэц каналының құрылысы оның кезінде басталды. Мұхаммед Әли Пашаның төртінші ұлы. Тарих, биография.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Мысыр және Суданның Валиі (1822–1863)
Wāli of Egypt and Sudan (1822–1863)
Мұхаммед Саид Паша (17 наурыз 1822 – 17 қаңтар 1863) – 1854 жылдан 1863 жылға дейін Мысыр мен Суданның Валиі болды, ресми түрде Осман сұлтанына бағынышты болғанмен, іс жүзінде дербес билік жүргізді. Оның кезінде Суэц каналын салу жұмыстары басталды.
Mohamed Sa'id Pasha (, Mehmed Said Paşa, March 17, 1822 – January 17, 1863) was the Wāli of Egypt and Sudan from 1854 until 1863, officially owing fealty to the Ottoman Sultan but in practice exercising virtual independence. Construction of the Suez Canal began under his tenure.
Өмірбаян
Мұхаммед Әли пашаның төртінші ұлы болды. Әли паша ұлының денесі мықты болуын және семіздіктен арылуын қалап, оған күн сайын екі сағат жаттығу жасауды және өте қарапайым диета ұстануды бұйырды. Баланың адалдығын сақтау үшін, ол француз консулы Матье де Лессепстің үйіне ғана баруға рұқсат берді. Жас ханзада Матьедің ұлы Фердинандпен дос болып, "екені де көп мөлшерде спагетти жеп қуанатын. Осы жақындық пен макаронға деген құштарлық Мұхаммед Саидты патшалық дастарханның аз тамағынан кейін қарны ашқанда француз консулдығына асығып баруға итермеледі". Содан кейін, жас египеттік Парижде білімін жетілдіру үшін Парижге жіберілді, онда ол қайтадан Лессептердің үйіне жиі баратын. Саидтың билігі кезінде бірнеше заң, жер және салық реформалары жүзеге асырылды. Батыс елдерінен алынған қарыздар арқылы Мысыр мен Суданның инфрақұрылымы да жаңартылды. 1854 жылы Суэц каналына жер беру туралы алғашқы келісімшарт француз кәсіпкеріне, оның ескі досы Фердинанд де Лессепске берілді. Британдықтар француздың канал салуына қарсылық көрсетіп, Осман империясын екі жыл бойы рұқсат бермеуге көндірді. Саид 1856 жылдың 5 қаңтарында канал салуға келісімшартқа қол қойды. Саидтың билігі кезінде шейхтердің ықпалы шектелді, көптеген бедуиндер көшпелі шабуылдарға қайта оралды. 1854 жылы ол Египет банкін құрды. Сол жылы Мысырдың алғашқы стандартты темір жолы Нил өзенінің Розетта саласымен Кафр-эль-Зайят пен Александрия арасында ашылды. Сонымен қатар, ол Хедвиал пошта желісінің алдағысы Меджидиени құрды. Саидтың мұрагері Ахмад Рифаат 1858 жылы Кафр-эль-Зайятта, ол отырған темір жол вагоны суға түсіп, Нилге құлағаннан кейін қайтыс болды. Сондықтан, Саид 1863 жылдың қаңтарында қайтыс болғаннан кейін оның орнына оның жүрегі туысы Исмаил келді. Жерорта теңізіндегі Порт-Саид порты оның құрметіне аталған. Ол екі рет үйленді, бірінші әйелі Инжи Ханимнан бір ұлы Ахмед Шериф Паша, екінші әйелі Мелекбер Ханимнан екі ұлы Махмуд Бей және Мохамед Тусун Паша дүниеге келді. Ол Каирдегі Имам әл-Шафиидің корольдік мазарында, Хаш әл-Башада жерленді.
He was the fourth son of Muhammad Ali Pasha. Ali Pasha wanted his son to have an athletic body, and to get rid of his obesity, so he ordered his young son to exercise daily for two hours and follow a very simple diet. To safeguard the child's morals, he could visit no other house than that of Mathieu de Lesseps, the french consul. The young prince became friend of Mathieu's son, Ferdinand, and "both of them revelled in devouring immense quantities of spaghetti. This intimacy and his longing for pasta caused Muhammad Said to hurry to the French consulate whenever the frugal diet of the viceregal table left a void in his stomach". Then, the young Egyptian was sent there to complete his education in Paris, where he again frequented the Lesseps' household. Under Sa'id's rule there were several law, land and tax reforms. Some modernization of Egyptian and Sudanese infrastructure also occurred using western loans. In 1854 the first act of concession of land for the Suez Canal was granted, to a French businessman, his old friend Ferdinand de Lesseps. The British opposed a Frenchman building the canal and persuaded the Ottoman Empire to deny its permission for two years. Sa'id signed the concession to build a canal on January 5, 1856. Under Sa'id's rule, the influence of sheikhs was curbed, and many Bedouin reverted to nomadic raiding. In 1854, he established the Bank of Egypt. In the same year Egypt's first standard gauge railway was opened, between Kafr el Zayyat on the Rosetta branch of the Nile and Alexandria. In addition, he founded the Medjidieh, a precursor to the Khedivial Mail Line. Sa'id's heir presumptive, Ahmad Rifaat, drowned in 1858 at Kafr el Zayyat when a railway train on which he was travelling fell off a car float into the Nile. Therefore, when Sa'id died in January 1863 he was succeeded by his nephew Ismail. The Mediterranean port of Port Said is named after him. He married twice, to a first wife Inji Hanim with one son Ahmed Sherif Pasha, and to a second wife Melekber Hanim with two sons, Mahmoud Bey, and Mohamed Toussoun Pasha. He was buried in Hosh al Basha the Royal Mausoleum of Imam al Shafi'i, Cairo, Egypt.