Кіріспе

Калаверас су қоймасы негізінен Калифорния штатының Санта-Клара округінде орналасқан, ал оның шағын бөлігі мен бөгеті Калифорния штатының Аламеда округінде. Испан тілінде "Calaveras" сөзі "бас сүйектер" дегенді білдіреді. Су қоймасы негізінен Арройо Хондо және Калаверас арнасымен толысады. Калаверас аңғарында орналасқан бұл аймақ геологиялық жағынан белсенді, Калаверас жарылысы бөгет орнына параллель және батыс жағында орналасқан. Сейсмикалық қауіптің болуы бастапқы бөгетті ауыстыруға себеп болды. Жаңа бөгеттің құрылысы 2011 жылы басталды және 2019 жылы аяқталды. Калаверас аңғарында әртүрлі жануарлар мекендейді, олардың ішінде бұғылар, қойоттар, тікұлақтар, индейка қарғалары, қызыл қанатты қара құстар, сары иелік құйрықты қарғалар, қызыл құйрықты бүркіттер, қара құстар, қызғылт мартиндер, қора қарлығаштары, бұқа құстар және соқырлар бар. 2008 жылдан бері ақбас бүркіттердің бір жұбы тұрақты түрде ұя салады.

Тарих

19 ғасырда Калаверас аңғары, қазір су қоймасы орналасқан жер, негізінен шаруашылық өнімдерімен, атап айтқанда, шөп, клубника және томат өндірісімен танымал болды. 20 ғасырдың басында Сан-Францискода ауыз суға деген қажеттілік артуына байланысты, аймақтағы шаруалар өз жерлерін Спринг Вэлли Су Компаниясына сатуға мәжбүр болды, ол өз кезегінде оны Сан-Франциско Су Компаниясына сатты. 1913 жылы Спринг Вэлли Су Компаниясы салған алғашқы бөгет Калаверас аңғарының сезімтал гидрологиялық жағдайын және табиғи ортасын тез өзгертіп жіберді. Бұл бөгет 1918 жылы конструкциялық және материалдық кемшіліктерге байланысты жоғарғы бөлігінен құлап кетті. Оның орнына салынған, 1925 жылға дейін тұрған бөгет сол кезде әлемдегі ең ірі топырақтан жасалған бөгет болды. Оның биіктігі 245 фут, ұзындығы 1200 футқа тең. Сан-Франциско қаласы мен округі бөгетті және су қоймасын қалалық сумен жабдықтау үшін иеленеді және басқарады. 1925 жылғы бөгеттің сейсмикалық көрсеткіштеріне қатысты алаңдаушылықтар туындағандықтан, 2014 жылдан 2019 жылға дейін одан төмен салынған жаңа бөгетпен ауыстырылды. Су қоймасында ірі ауызды шабақ, көкжаңбыр және басқа да түрлердің көп саны бар екендігі хабарланады. Алайда, балық аулауға тыйым салынған. Сан-Францисконың Коммуналдық Қызметтер Комиссиясы (SFPUC) Аламида өзенінің суайдынында 36 000 акр (150 км²) жерге иелік етеді. Суайдынындағы кейбір жерлер мал шаруашылығы компанияларына мал өсіру үшін жалға беріледі, бұл өсімдіктерді бақылауға және өрттердің алдын алуға көмектеседі. Ауыз судың қауіпсіздігі мен сапасына қатысты алаңдаушылықтарға байланысты аумақтың көп бөлігі халыққа жабық.

Дамбаны ауыстыру

Плотинаның жанында белсенді жер сілкінісі бар, ал 1925 жылғы бастапқы бөгет сейсмикалық тұрғыдан осал болған. Егер бөгет толып, құлап кеткенде, Калифорния штатындағы Фримонт қаласының бір бөлігі 9 метрлік су толқынымен суға батып кетер еді. Калифорния штатының бөгеттерді реттеуші органдары 2001 жылы сейсмикалық қауіпті азайту мақсатында бастапқы бөгеттің сыйымдылығын шектеді. Бастапқы бөгеттің сыйымдылығы номиналды 100 000 акр-футқа (120 миллион текше метрге) қарағанда үштен бір бөлігіне дейін төмендетілді. Сейсмикалық қайта жобалау үшін үш миллион текше метр (екі миллион куб метр) қосымша қазу жұмыстары қажет болды, бұл бастапқы жеті миллион текше метрден (бес миллион куб метрден) әлдеқайда көп. Су құйылатын жер ескі көшкіннің бірінен алысқа жылжытылуы керек болды, бұл жобаны тағы бір жылға ықпалдастырды. 2017 жылғы мәліметтер бойынша, аяқталу мерзімі 2019 жылғы көктемге немесе жазға дейін ықпалдастырылды, ал жобаның құны 810 миллион долларға жетті. SFPUC экологиялық ұйымдарға жазғы су ағынын жақсарту үшін жаңа бөгеттен су босататынына кепілдік берді. Аламда өзенінің жоғарғы ағысында шағын балық өтетін құрылыс салынып жатыр, ол алабұғаның табиғи ортасы болып саналады.

Экология

Сан-Франциско қалалық коммуналдық қызметтер комиссиясы (SFPUC) бөгеттің төмен жағындағы 32 шақырымдық Калаверас арнасында стальбашалы алабұғаның (Oncorhynchus mykiss) көбеюіне қажетті су ағынын қамтамасыз етудегі заңдық кедергілерге байланысты, 2018 жылы бөгет қайта жараланғаннан кейін тұрақты су жіберуді бастады. Тұрақты су жіберу және су температурасының төмендеуі нәтижесінде алабұғаның саны күрт өсті.

Ұшақ апатының ашылуы

1980 жылдардың соңы мен 1990 жылдардың басында Калифорнияда құрғақшылық болды, штаттағы су қоймаларындағы су деңгейі тым төменге түсті. 1991 жылдың қаңтарына қарай су қоймасындағы су 30 метрге дейін төмендеп, ұшақтың алюминийден жасалған корпусы көріне бастады. 1991 жылдың 5 қаңтарында осы жерден екі қаңқа табылды. Тіс жазбалары мен ұшақтың сериялық нөмірі арқылы қалдықтар Клиффорд Гилман мен оның бір қозғалтқышты Ercoupe ұшағы, сондай-ақ Гилманның досы Роберт Лувьере екені анықталды. Олар 1963 жылдың 16 маусымынан бері із-түзсіз жоғалып кеткен. Апат орны, екі адамның қалдықтарын қоспағанда, әлі де су қоймасының ортасында жатыр.