Кіріспе

Бенджамин У. Хайнеман (10 ақпан 1914 – 5 тамыз 2012) – заңгер және американдық теміржол басшысы. Хайнеман 1930-1933 жылдары Мичиган университетінде, ал кейін Солтүстік-Батыс құқық мектебінде оқыды. Ол 1954 жылы Minneapolis және St. Louis Railway компаниясын бақылау үшін өткізген сәтті прокси-дау кезінде теміржол саласында танымал болды. 1956 жылы Чикаго және Солтүстік-Батыс темір жолының (CNW) президенті болып тағайындалды, теміржолдың төлем қабілеттілігін қалпына келтіру үшін бірқатар қиын шығындарды қысқарту шараларын жүзеге асырды. Ол қолданған шаралардың бірі – теміржол акцияларын теміржолдың өзіндегі қызметкерлеріне сату болды, нәтижесінде теміржол логотипінде «Қызметкерге тиесілі» деген жазу пайда болды. Бұл процесс 1972 жылы аяқталды, содан кейін Ларри Прово компания президенті болып Хайнеманның орнын басты. Хайнеман 1985 жылға дейін Northwest Industries холдинг компаниясын (Fruit of the Loom, Acme Boots және Velsicol Chemical Corporation иесі) басқарды. 2011 жылы Америка философиялық қоғамының мүшесі болып сайланды. Хайнеман Чикаго тарихында 1956 жылы бір күні ішінде Солтүстік-Батыс станциясына жолаушылар пойыздарын жеткізген барлық бу локомотивтерін дизельдік локомотивтерге ауыстырғаны үшін белгілі. Бұл Чикаго мэрі Ричард Дж. Дейлидің станциядан шығатын түтін мен газдарға шағымдануына жауап ретінде жасалды. Хайнеман сонымен қатар Солтүстік-Батыстың жолаушылар тасымалына қолданылатын барлық құрамдарын екі қабатты «жолаушылар экспресімен» алмастырды. Хайнеман Екінші дүниежүзілік соғыста түрлі мемлекеттік лауазымдарда қызмет етті және саясатқа белсенді қатысты, 1952 жылы Адлай Стивенсонның сөз жазушысы, Линдон Джонсон әкімдігі кезінде Азаматтық құқықтар жөніндегі Ақ үй конференциясының төрағасы және Иллинойс жоғары білім беру кеңесінің төрағасы болып жұмыс істеді. Хайнеман президент Джонсонның бюджет директоры және БҰҰ елшісі лауазымдарына қатысты бірнеше ұсыныстарын қабылдамады, бірақ бейресми кеңесші ретінде қызметін жалғастырды.