Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бенджамин У. Хайнеман (10 февраля 1914 – 5 августа 2012) – американский юрист и железнодорожный руководитель. Хайнеман сначала учился в Мичиганском университете (1930–1933), а затем в юридической школе Северо-Западного университета. Впервые он привлек внимание в железнодорожной отрасли в 1954 году, когда организовал успешную борьбу за доверенности (proxy battle) за контроль над железной дорогой Миннеаполис и Сент-Луис. В 1956 году он стал президентом Чикагской и Северо-Западной железной дороги (CNW), возглавив компанию в период реализации ряда сложных мер по сокращению издержек, которые восстановили платежеспособность железной дороги. Одной из предпринятых им мер стала продажа акций железной дороги её собственным сотрудникам, что привело к появлению надписи «В собственности сотрудников» в логотипе компании. Этот процесс был завершен в 1972 году, когда Ларри Прово сменил Хайнемана на посту президента компании. Хайнеман оставался руководителем холдинговой компании Northwest Industries (владельца Fruit of the Loom, Acme Boots и Velsicol Chemical Corporation) до 1985 года. В 2011 году он был избран в Американское философское общество. В истории Чикаго, штат Иллинойс, Хайнеман известен тем, что в один день в 1956 году заменил все паровозы, привозившие пассажирские поезда на Северо-Западный вокзал, на дизельные локомотивы, в ответ на жалобу мэра Ричарда Дэйли на дым и выхлопные газы, исходящие от вокзала. Хайнеман также заменил весь пассажирский подвижной состав Северо-Западной железной дороги, используемый для пригородного сообщения, на двухэтажные «пригородные экспрессы». Хайнеман занимал различные государственные должности во время Второй мировой войны и активно участвовал в политической жизни, работая автором речей для Адлая Стивенсона в 1952 году, председателем Белого дома на Конференции по гражданским правам во время администрации Линдона Джонсона и председателем Совета по высшему образованию штата Иллинойс. Хайнеман отклонил несколько предложений президента Джонсона занять высокие посты, включая должность директора Управления по бюджету и посла в ООН, но оставался его неофициальным советником.
Benjamin W. Heineman (February 10, 1914 – August 5, 2012) was an attorney and American railroad executive. Heineman first attended the University of Michigan (1930 1933), and later attended Northwestern's school of law. He first gained attention in the railroad industry in 1954, when he orchestrated a successful proxy battle for control of the Minneapolis and St. Louis Railway. He became president of the Chicago and North Western Railway (CNW) in 1956, leading the railroad through a series of difficult cost cutting measures that returned the railroad to solvency. One of the measures he instituted was to sell shares in the railroad to the railroad's own employees, prompting the "Employee Owned" inscription in the railroad's logo. This process was consummated in 1972, at which time Larry Provo succeeded Heineman as president of the company. Heineman remained in charge of the holding company Northwest Industries (owner of Fruit of the Loom, Acme Boots, and Velsicol Chemical Corporation) until 1985. He was elected to the American Philosophical Society in 2011. Heineman is noted in the history of Chicago, Illinois, for replacing all the steam locomotives which brought passenger trains into North Western Station with diesel locomotives, in one day in 1956, in response to a complaint by Mayor Richard J. Daley about smoke and fumes emanating from the station. Heineman also replaced the North Western's entire passenger rolling stock used for commuter services with double deck "commuter streamliners". Heineman served in various governmental roles in World War Two and was active in politics, working as a speechwriter for Adlai Stevenson in 1952, Chairman of the White House Conference on Civil Rights during the administration of Lyndon Johnson and Chairman of the Illinois Board of Higher Education. Heineman turned down several offers from President Johnson to serve in high ranking positions including Budget Director and UN Ambassador, but remained an informal advisor.