Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Капитан Эдвард Луис Бертхуд (1828-1910) – 19 ғасырдың соңында АҚШ-тың батысындағы әскери шенеунік, мемлекеттік қайраткер және инженер. Ол ең алдымен 1870 жылдары Колорадо штары бойынша кеңейген кезде Колорадо орталық темір жолының бас инженері және хатшысы ретінде белгілі. Колорадо штатындағы Бертхуд қаласы, сондай-ақ Денвердің батысындағы Рокки тауларындағы Бертхуд өткелі оның құрметіне аталған.
Captain Edward Louis Berthoud (1828 1910) was a military officer, statesman and engineer in the western United States during the late 19th century. He is primarily known as the chief engineer and secretary of the Colorado Central Railroad during its expansion throughout Colorado in the 1870s. The town of Berthoud, Colorado, as well as Berthoud Pass in the Rocky Mountains west of Denver, are named for him.
Өмірбаян
Бертуд Эдуард Луи Бертуд 1828 жылғы 29 наурызда Швейцарияның Женева қаласында дүниеге келді (аталуы "бэр ту"). Ол 1830 жылы ата-анасымен бірге Америка Құрама Штаттарына келді және балалық шағын Мохок өзенінің жағасында және Нью-Йорк штатының солтүстігіндегі Онейда округінде өткізді. Америка Құрама Штаттарында отбасы атын "бер тхуд" деп америкалықша айтуға көшті. Бертхуд 1849 жылы Юнион колледжін инженерлік мамандық бойынша бітірді. 1850-ші жылдардың басында Панама каналында геодезист болып жұмыс істеді. 1855 жылы ол Канзас территориясындағы Ливенворт қаласында тұрып, алғашқы құрлықтан құрлыққа созылатын темір жол құрылысына қызығушылық танытты. 1860 жылы Колорадодағы алтын асығысында Бертхуд әйелі Хеленмен бірге аумақтың батыс бөлігіндегі жаңа Голден қаласына қоныстанды. Хелен Голден қаласын негіздеген Феррелл отбасының қызы болды, ал қаланың бірінші көшесі оның құрметіне аталды. 1861 жылы қала Колорадо территориясының құрамына кірді. Бертхуд мансабының көп бөлігін аймақ бойынша жолдар мен темір жолдарды зерттеумен өткізді және Голден қаласының белсенді азаматы болды. 1861 жылы Денверден Солт-Лейк-Ситиге тікелей бағытты белгілеу мақсатымен ол Мидл-Паркке дейінгі алғашқы жолды зерттеді және қазір оның атымен аталатын өткелді (қазіргі АҚШ 40 тас жолы) ашты және зерттеді. Ол Васкес шыңын да атады. 1862 жылы, Америка Азамат соғысы басталғаннан кейін, ол Одақ армиясына ерікті болып, 2-ші Колорадо ерікті жаяу әскерінде офицерлік шен алды. Сол жылы ол көтерілісшілердің шабуылы кезінде Миссури штатының Джефферсон қаласын қорғау үшін салған бекіністері үшін мақтау алды. 1866 жылы ол Голденге оралып, Колорадо заң шығарушы органына сайлауға түсті. Сонымен қатар, 1867–1868 жылдары Голдендегі Колорадо территориялық кітапханасының кітапханашысы болып қызмет етті. Заң шығарушы органның мүшесі ретінде ол Колорадо тау-кен институтының негізін қалауға көмектесті және колледждің алғашқы тіркеушісі және оның қамқорлар кеңесінің мүшесі болды. Бертхуд Колорадо орталық темір жолының бағыттарын зерттеді, бұл Колорадо тауларына енген алғашқы темір жол болды, және ол Голден қаласының орталық бөлігіндегі Overland қонақ үйінің ұзақ жылдар бойы иесі болды. Бертхуд Колорадо штатының тарихшысы және 1890–1891 жылдары Голден қаласының мэрі болды. Бертхуд 1910 жылы Overland қонақ үйінде құлап жарақат алғаннан кейін Голден қаласында қайтыс болды, ол 1880-ші жылдары қайтыс болған әйелінің қасына қосылды. Колорадо тау-кен институты 1940 жылы оның құрметіне Бертхуд залын ашты.
Berthoud was born Edouard Louis Berthoud (pronounced "bare too") in Geneva, Switzerland on March 29, 1828. He came to the United States in 1830 with his parents and spent his childhood along the Mohawk River and in Oneida County in Upstate New York. In the United States, the family Americanized the pronunciation of their name to "ber thud". Berthoud graduated with a degree in engineering from Union College in 1849. In the early 1850s he worked as a surveyor on the Panama Canal. In 1855, he was living in Leavenworth in the Kansas Territory where he became interested in the effort to build the first transcontinental railroad. In 1860, during the Colorado Gold Rush, Berthoud and his wife Helen settled in the western part of the territory in the new town of Golden. Helen was a daughter of a founding Golden family, the Ferrells, and an original street of the town was named in her honor. In 1861, the town became part of the Colorado Territory. Berthoud spent much of his career surveying roads and railways throughout the region, and became an active citizen in Golden. In 1861, in an effort to establish a more direct route from Denver to Salt Lake City, he surveyed the first road to Middle Park and discovered and surveyed the pass that now bears his name (current route of U. S. Highway 40). He also named Vasquez Peak. In 1862, after the outbreak of the American Civil War, he volunteered for the Union Army and received a commission in the 2nd Colorado Volunteer Infantry. That same year he received commendations for his design of fortifications to save Jefferson City, Missouri, during a rebel attack. He returned to Golden in 1866 and proceeded to run for the Colorado Legislature. He also served as the librarian of the Colorado Territorial Library in Golden from 1867–1868. As a member of the legislature, he helped authorize the foundation of the Colorado School of Mines and served as the college's first registrar, and on its Board of Trustees. Berthoud surveyed the lines of the Colorado Central Railroad, the first railroad to penetrate the Colorado mountains, and he became the longtime proprietor of the Overland Hotel in downtown Golden. Berthoud served as the Colorado State Historian and was Mayor of Golden from 1890–1891. Berthoud died in Golden in 1910 as a result of injuries sustained in a fall at the Overland, joining his wife who preceded him in the 1880s. The Colorado School of Mines dedicated Berthoud Hall in his honor in 1940.