Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Неміс жарыс жүргізушісі (туған жылы 1960)
German race car driver (born 1960)
Клаус Аббелен (15 қыркүйек 1960 жылы туған) – неміс жарыс жүргізушісі. 1990 жылдары «Феррари» көліктерінде жарысқа қатысқаннан кейін, ол 2000 жылы Euro GT Series чемпионы атанды. Сонымен қатар ол жақында FIA GT Чемпионатында және Ле-Ман төзімділік сериясында да жарысқан. 2006 жылы ол Сабина Шмицпен бірге Land Motorsport командасының қатысуымен өткен VLN төзімділік жарыстарында Нюрбургрингте #97 нөмірі бар Porsche 997 көлігін жүргізді.
Klaus Abbelen (born 15 September 1960) is a German race car driver. After starting racing Ferraris in the 1990s, he became the Euro GT Series champion in 2000. He has also recently competed in the FIA GT Championship, as well as in the Le Mans Endurance Series. In 2006, he and Sabine Schmitz drove the #97 Porsche 997 in the VLN endurance racing series on the Nürburgring, entered by Land Motorsport.
Ерте мансап
Аббелен 1999 жылы төзімділік спортындағы карьерасын бастады, Феррари-Порше челленджінің А класына Porsche көлігімен қосылып, өз классында екінші орынды жеңіп алды. 2002 жылы Аббелен Нюрбургрингтегі 24 сағаттық жарысқа қатысуға тырысты, бірақ қатыса алмады. Сол жылы Аббелен Euro GT сериясының А класына қосылды, онда W&A командасымен бірге жалпы есепте 3-орынды иеленді.
Abbelen started his endurance career in 1999, joining class A in the Ferrari Porsche Challenge in a Porsche, finishing second in his class. In 2002, Abbelen attempted to run the 24 Hours of Nürburgring, but failed to get in. In the same year, Abbelen joined the A Class in the Euro GT Series, where he joined Team W&A, placing 3rd overall.
Мансап
2003 жылы Аббелен бірнеше серияға қатысты, бастапқыда Euro GT сериясымен. Содан кейін ол француз GT чемпионатында Chateau Sport командасы үшін Porsche 911 көлігімен 2 жарысқа қатысты, оның серігі – жарыскер Стефан Ортелли. Екеуі де пьедесталға көтеріле алмады және турнирдің соңғы нәтижесінде 41-орынды иеленді. Аббелен содан кейін FIA GT чемпионатында Zwaan's Racing командасына қосылып, Арьян ван дер Зваан және Роберт ван дер Зваанмен бірге Chrysler Viper көлігін жүргізді. 7 жарыста команда подиумға шыға алмады және ұпалдар бойынша чемпионатты 19-орында аяқтады. Содан кейін Аббелен Porsche Supercup-қа өтіп, DeWalt Racing командасы үшін Porsche 911 көлігімен бір жарысқа қатысты. 2004 жылы Абберлен Ле-Ман төзімділік сериясында Konrad Motorsport командасы үшін Saleen S7 R көлігімен бір жарысқа қатысты. 2004 жылы Абберлен FIA GT чемпионатында Zwaan's Racing командасына қайта оралды, бірақ тағы да подиумға шыға алмады.
In 2003, Abbelen joined multiple series, beginning with the Euro GT Series. Then, he joined the French GT Championship, driving a Porsche 911 for Chateau Sport for 2 races along with racer Stéphane Ortelli. The pair would fail to reach podium and would settle for a 41st in the final standings. Abbelen would then join Zwaan's Racing in the FIA GT Championship, driving their Chrysler Viper with Arjan van der Zwaan and Robert van der Zwaan. In 7 races, the team would fail to reach podium, finishing the championship 19th in points. Abbelen would then move to the Porsche Supercup, racing for DeWalt Racing driving their Porsche 911 for a single race. In 2004, Abberlen ran in the Le Mans Endurance Series, driving a Saleen S7 R for Konrad Motorsport in one race. In 2004, Abberlen returned to Zwaan's Racing in the FIA GT Championship before not making podium again.