Калкара – Мальтадағы шағын ауыл, халқы 3014 адам. Рим дәуірінен бері әктас өндірісімен байланысты, Kalkara Creek шағын балықшылар кенті ретінде дамыды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Калкара – Мальтаның оңтүстік-шығыс аймағындағы ауыл. 2014 жылғы наурыз айының мәліметі бойынша, халқы 3014 адамды құрайды. Атауы латын тіліндегі әк (Calce) сөзінен шыққан, және бұл жерде рим дәуірінен бері әк пеші болған деп саналады. Калкара ішкі порты аймағының бір бөлігі болып табылады және Калкара шығанағының төңірегінде орналасқан. Қаланың өз әкімшілік кеңесі бар және Біргу, Жаббар қалаларымен, сондай-ақ Ксайра кентімен шектеседі.
Kalkara is a village in the South Eastern Region of Malta, with a population of 3,014 as of March 2014. The name is derived from the Latin word for lime (Calce), and it is believed that there was a lime kiln present there since Roman times. Kalkara forms part of the inner harbour area and occupies the area around Kalkara Creek. The town has its own Local Council and is bordered by the cities of Birgu and Żabbar, as well as the town of Xgħajra.
Тарих
Калкара ауылы Калкара өзенінің қорғалған сағасының маңында шағын балықшылар қауымы ретінде қалыптасты. Кейбір тарихшылардың пікірінше, бүгінде Калкара деп белгілі болған жер Мальтаның алғашқы тұрғындары қоныстанған алғашқы елді мекендердің бірі болған. Бұл теорияның негізінде Гранд-Харбордың шығанақтары Жерорта теңізіндегі ұзақ сапардан кейін осы алғашқы көшпенділерге қажетті баспананы ұсынуы мүмкін деген болжам жатыр. Дегенмен, мұндай теорияларды дәлелдеу мүмкін емес, сондықтан Калкараның ерте тарихы көбінесе белгісіз болып қала береді. Калкараның христиандық дәуірі, шамамен, оның аумағындағы Xagħra ta' Santa Duminka аймағындағы палеохристиандық гипогейлердің құрылысымен басталды. Оларда алғашқы христиандық культтер орындала бастады, және бүгінде бұл гипогей ішіндегі Оранттың бейнесімен байланыстырылады. Калкара ауылының аты латын тіліндегі "calce" сөзінен шыққан, ол әк (мальта тілінде "ġir") деген мағынаны білдіреді, себебі осы жерде әдетте әк пештері орналасқан. Сондықтан оның ұраны – "A Calce Nomen". Эмблемасы – екі бөлікке бөлінген жасыл қалқан: біржағысы теңізді бейнелейтін көк түсті, ал екінші жағы – от тұтанған жалыны бар алтын түсті. 1530 жылы Сент-Джон ордені Мальтаға келіп, жақын орналасқан Биргу қаласында штаб-пәтерін құрғанда, олар аймақты дамыту және нығайту процесін бастады, бұл Котонера сызықтарының құрылысымен аяқталды. Бұл қамалды қамалдар желісі Биргу, Бормла және Исла қалаларын Котонера деп аталатын аймаққа қоршап алды, сондай-ақ Гранд-Харбордың аузында Рикасоли бекінісі салынды. Арада жылдар өткен соң, Мальта аралдарына жасалған қарақшылар мен түріктердің шабуылдары дерлік тоқтады, ал осы жаңадан сезілген қауіпсіздік Калкараның Котонераның маңында, әсіресе Витториоза (Биргу) қаласы ретінде дамуына мүмкіндік берді. Халық саны бірте-бірте артты, ал 19-шы және 20-шы ғасырларда Калкара шағын, бірақ тартымды теңіз жағалауындағы курортқа айналды, ал оның жағажайы мен тарихи орталығы қазіргі орналасуын алды. Осы кезеңде Котонера маңызды тұрғын үй, сауда және өнеркәсіптік орталық болды, әсіресе Британдық Корольдік Әскери-теңіз флоты Мальтада болғаннан бері пайдаланған құрғақ доктардың болуына байланысты. Бастапқыда Калкарадағы жаңа үйлердің көпшілігі Котонера аймағынан келген адамдар үшін жазғы тұрғын үй ретінде салынды, олар күнделікті шаруаларынан демалуға мүмкіндік алды, бірақ уақыт өте келе және Котонерада даму үшін жер шектеулі болғандықтан, көбірек адамдар Калкараның өзінде тұрақты қоныстануға көшті. 1850-1950 жылдар аралығында салынған бұл үйлердің көпшілігі бүгінгі күнге дейін сақталған және жергілікті тұрғындар оларды "Таун-хаус" деп атайды. Бұл үйлер негізінен екі қабаттан тұрады, дәстүрлі мальтий ағаш балконды, ағаш немесе темір арқалықтармен бекітілген тас плиткалы төбелерді және мальтий үлгісіндегі еден плиткаларын қамтиды. Кейбір үйлер, әсіресе жағажай бойындағы үйлер, басқаларына қарағанда әлдеқайда әсем, үш-төрт қабаттан тұрады және күрделі тас оюлармен безендірілген. Халық санының өсуі 1897 жылы Калкараның Витториозадан тәуелсіз приходқа көтерілуіне әкелді. Калкара өзінің стратегиялық маңыздылығы болмаса да, Котонера мен оның құрғақ доктарына жақын орналасқандықтан Екінші дүниежүзілік соғыстың ауыр зардабын бастан өткерді. Қазіргі шіркеудің жанында орналасқан алғашқы шіркеу 1942 жылдың 10 сәуірінде болған әуе шабуылы кезінде толығымен қирады. 1964 жылы Мальта тәуелсіздік алғаннан кейін, бүкіл елде қарқынды даму мен құрылыс кезеңі басталды, бұл Калкараға да әсер етті, бірақ оның әсері азырақ болды. Биги ауруханасының жанында үкімет жаңа тұрғын үйлерді салды, ал одан әрі дамуға Трик-ил Мисжони Талжанамен шектесетін аумақта үлкен қабатты үйлер мен шағын виллалар салынды. Дегенмен, Калкара әлі де өзінің тартымды және тыныш атмосферасын сақтап келеді және оның көркем орналасқан жерін көрсететін көптеген суреттер мен бейнекарталарда жиі кездеседі. Калкара Мальтаның шығыс жағалауында орналасқан және Гранд-Харбордың ішкі порты аймағының бір бөлігін құрайды. Ол Калкара өзенінің маңындағы аумақты алып жатыр және өзеннің екі жағындағы аңғарларға дейін созылады. Ринелла шығанағы – Гранд-Харбордағы жалғыз құмды жағажай. Калкара – Гранд-Харбор аймағындағы салыстырмалы түрде үлкен ашық кеңістіктері бар сирек елді мекендердің бірі, ол басқа қалалар мен ауылдардан табиғи түрде бөлінеді. Қала Биргу және Жаббар қалаларымен, сондай-ақ Ксейра қаласымен шектеседі.
The village of Kalkara developed as a small fishing community around the sheltered inlet of Kalkara Creek. Some historians believe that the land that today is known as Kalkara, was one of the first to be inhabited by the initial dwellers of Malta that came from nearby island of Sicily. The idea behind this theory is that the inlets of the Grand Harbour could have provided these primitive emigrants with the needed shelter after having endured their long voyage in the Mediterranean Sea. Nevertheless, such theories cannot be proven and Kalkara's early history will remain largely unknown. The Christian era in Kalkara presumably began with the construction of the Palaeochristian hypogea in the zone known as Xagħra ta' Santa Duminka situated in its parish boundary. In them, the first Christian cults began to be performed and this is today attributed to the depiction of an Orant inside the hypogea. The name given to this village, Kalkara, comes from the Latin word calce literally meaning lime (in Maltese ġir), the reason for this being that in this locality lime kilns were usually found. Thus, its motto is A Calce Nomen. The emblem is a green scutcheon, divided into two parts: half being blue representing the sea, and the other being gold with a burning flame. When in 1530 the Knights of St John came over to Malta and established their headquarters at nearby Birgu, they initiated a process of development and fortification of the area, which culminated with the construction of the Cottonera Lines; a massive line of fortifications enclosing the cities of Birgu, Bormla and Isla into the area known as Cottonera, and the construction of Fort Ricasoli at the mouth of the Grand Harbour. As the years went by, corsair and Turkish attacks on the Maltese Islands came to a virtual end, and this newly found feeling of safety ensured that Kalkara developed as a suburb of Cottonera, and most especially the city of Vittoriosa (Birgu). The population slowly increased and in the 19th and 20th century Kalkara developed into a small yet charming seaside resort while its waterfront and historical centre acquired its current layout. During this period Cottonera was a major residential, commercial and industrial hub especially due to the presence of the Drydocks, which were used by the British Royal Navy since the very beginning of their stay in Malta. Initially most of the new houses in Kalkara were built as summer residences by people from the Cottonera area where they enjoyed a respite from their busier lifestyles but as time went by and land for development in Cottonera itself became very limited, more people started to settle permanently in Kalkara itself. Many of these houses, built between the 1850s and the 1950s, stand to this very day and are locally referred to as Town Houses, which are essentially terraced houses with two floors having a traditional Maltese timber balcony, stone slab ceilings supported by wooden or iron beams and Maltese patterned floor tiles. Some of these houses, especially along the waterfront, are more elaborate than others and include three or four floors and also intricate stone carvings. This increase in population led to the elevation of Kalkara to an independent parish from Vittoriosa in 1897. Although not strategically important in itself, Kalkara bore the brunt of World War II due to its close proximity to Cottonera and its Drydocks. The first parish church, which was located close to the present parish church, was completely destroyed during an air attack on 10 April 1942. Following the gaining of Independence by Malta in 1964, the whole country witnessed a period of high development and construction, which also left its impact on Kalkara, albeit to a lesser degree. A new housing estate was built by the government in the area close to Bighi Hospital, while further development included the construction of large terraced houses and small villas along the area flanked by Triq il Missjoni Taljana. Nevertheless, Kalkara still retains a charming and quiet atmosphere and constantly features in many paintings and postcards that highlight its picturesque location. Kalkara is located on the eastern coast of Malta and forms part of the inner harbour area of the Grand Harbour. It occupies the area around Kalkara Creek and extends to both valley sides around the creek. Rinella Bay, the only sandy beach in the Grand Harbour, is found at the mouth of the Rinella valley. Kalkara is one of the few localities within the Grand Harbour area that still has relatively large open spaces that naturally divide it from other towns and villages. The town is bordered by the cities of Birgu and Żabbar, as well as the town of Xgħajra.
Калкара айқасы
Рнелла көшесіндегі Калкарада тастан жасалған айқыш көзге түседі. Бұл айқыш 1565 жылғы Ұлы қоршаудың аяқталуын еске салады – сол кезде Осман империясы рыцарлармен соғысқанда, Витториозаға шабуыл жасаған жерлерден өз бекеттерін жоғалтты. Аңыз бойынша, рыцарлар мальтийліктермен бірге және олардың бір қолбасшысы мұсылмандардың Мальтадан кетуін көру үшін Калкараға барды. Сол кезде қолбасшы қылышын алып, жерге тіктеді, ол крест пішінін алды және тізе бүгіп, бұл жердің тағы да христиандық жерге, рыцарлардың билігіне қайта оралғаны үшін Құдайға шүкірлік айтты. Кейіннен осы оқиғаны еске алу үшін айқыш орнатылды, бірақ ол екінші дүниежүзілік соғыста қирады, қазір тек ескі суреттер ғана сақталған. Қызығы, Османдықтардың жасырынуына кедері келтіру үшін рыцарлар Құтқарушы шіркеуін бұзған, ал қоршаудан кейін оны қайта тұрғызған. Осы айқыш та осы оқиғаның құрметіне орнатылды. Калкара айқышының қайта жаңартылуы 2019 жылдың 6 қыркүйегінде, жұма күні құрметті Гленн Бедингфилд пен Assoċjazzjoni Wirt il-Kalkara ұйымының, сондай-ақ Қалпына келтіру басқармасы мен Калкара жергілікті кеңесінің қатысуымен салтанатты түрде ашылды.
A cross made out of stone stands out in Rnella Street Kalkara. The cross commemorates the event marking the end of the Great siege of 1565 – when the Ottoman Empire at war with the Knights, lost their posts from where they attacked Vittoriosa. Legend has it that the Knights together with the Maltese and one of their commanders went to Kalkara to see the Muslims leave Malta and the commander grabbed his sword, put it in the ground where it took on the form of a Cross and fell to his knees whereupon he thanked God that this land had once again became Christian land under the rule of knights. Later to commemorate this event, a cross was built but was destroyed in the second world war, only some old photographs remain. Interestingly the Chapel of the Redeemer was demolished by the Knights to prevent the Ottomans to hide behind it and later rebuilt after the siege, this cross was erected to commemorate this event. The reconstruction of the Kalkara cross was inaugurated by Hon. Glenn Bedingfield and the Assoċjazzjoni Wirt il Kalkara on Friday 6 September 2019 with the collaboration of the Restoration Directorate and the Kalkara Local Council.
Калқара теңіз зираты
Трик Сан Леонардудағы Калкара теңіз бейіштемесінде Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстарда елде қаза тапқан әскери қызметшілердің 1085 қабірі мен соғысқа қатысы жоқ 1445 жерлеу орны бар. Көптеген қабірлер Ұлттар Достастығы Соғыс Ескерткіштері Комиссиясының (CWGC) қабір тастарымен белгіленген. Жапон теңіз ескерткіші Бірінші дүниежүзілік соғыста Мальтаны қорғау кезінде қаза тапқан жапондық суасты қайықтарының экипажының құрметіне арналған.
The Kalkara Naval Cemetery on Triq San leonardu contains 1085 graves of military personnel killed in the country in World War I and World War II and 1,445 non war burials. Many graves are marked by Commonwealth War Graves Commission (CWGC) gravestones. The Japanese Naval Memorial commemorates the death of Japanese submariners who were killed defending Malta in World War I.
Экономика
Үкіметтің "Ұлы порт" аймағына жаңа серпіліс беру жөніндегі көрегендік саясатының бір бөлігі ретінде, Калкара қаласының шетінде орналасқан бұрынғы Рикасоли өнеркәсіптік аймағының жері Дубай Интернет-қаласы үлгісінде салынатын "Смарт Сити Мальта" құрылысына бөлінді. Құрылыс 2008 жылы басталды, ал SCM1 – бірінші кеңсе ғимараты аяқталды. Қазіргі таңдағы жұмыстар жобаның қалған бөлігіне – кеңсе кеңістіктеріне, қонақ үйге, тұрғын үйлерге, қосымша қызмет көрсету орындарына және халыққа ашық жасыл аймақтарға қатысты жүргізілуде. Үкіметтің мәлімдемесіне сәйкес, бұл жоба аяқталғаннан кейін шамамен 7000 жаңа жұмыс орнын құруға және аймаққа жаңа өмір сыйлауға мүмкіндік береді. Калкараның теңізшілік дәстүріне орай, 2010 жылы үкімет Калкара бұғазында уақытша марина ашу туралы шешім қабылдады, бұл сектордан келіп түсетін сұраныстың артуын қамтамасыз етуге бағытталған. Сонымен қатар, қалада Мальта кино комиссиясы мен Мальта киностудиясының негізгі құрылымдары да орналасқан.
As part of the government's vision to breathe a new lease of life into the Grand Harbour area, the site formerly occupied by the former Ricasoli Industrial Estate in the outskirts of Kalkara was earmarked to host the construction of Smart City Malta, which will be built on the same lines of Dubai Internet City. Construction began in 2008 and SCM1, the first office block, was completed and work is currently ongoing on the rest of the project, which will include office space, a hotel, residential units, catering establishments, and landscaped areas open to the public. According to the government this project will not only create around 7,000 new jobs when completed but will also inject new life in the area. In keeping with Kalkara's maritime tradition, in 2010 the government announced the setting up of a temporary marina in Kalkara creek in order to provide more berthing spots for the ever increasing demand from this sector. The town also hosts the Malta Film Commission and the main facilities of the Malta Film Studios.
Көлік
Калкара қаласын Arriva Malta компаниясы 3-маршрут бойынша жүйтіп тұратын автобустармен үздіксіз қамтамасыз етеді, бұл маршрут Калкараны тікелей астана Валеттамен байланыстырады. "Гранд-Харбор" аймағының көлік стратегиясында Калкарада Валеттаға, Үш қалаға және порттың басқа аймақтарына қатынайтын паромдық қызмет пунктін ашу да көзделіп отыр. 213-маршрут та Калкараның кейбір бөліктерінен өтеді, бұл Mater Dei ауруханасына баруға мүмкіндік береді. Рикасоли ауданында Smart City Malta құрылысын салу және дамытуға байланысты, аймақтың жол желісін жаңарту және жақсарту, сондай-ақ Smart City Malta толыққанды жұмыс істегеннен кейін көлік ағынының артуын қамтамасыз ету мақсатында Оңтүстік портын байланыстыратын жол салу ұсынылып отыр. Аталған жаңа жол Smart City Malta-ны Мальтаның негізгі магистральдық жол желісіне тікелей қосуы мүмкін, алайда әлі бастапқы кезеңіндегі бұл ұсыныс мақұлданған жағдайда Калкара мен Хаз-Заббар арасындағы ауыл шаруашылығы жерлерінен айырылуы мүмкін.
Kalkara is regularly served by scheduled buses operated by Arriva Malta on Route number 3, which connects Kalkara directly to the capital Valletta. The transport strategy for the Grand Harbour area also envisages a ferry service point in Kalkara with links to Valletta, the Three Cities and other areas within the harbour. Route number 213 also passes from some parts of Kalkara, which provides access to transport to Mater dei hospital. Due to the construction and development of Smart City Malta in the Ricasoli area, the construction of the South Harbour Link Road has been proposed in order to upgrade and improve the road network of the area and also cater for the influx of traffic once Smart City Malta is fully operational. The proposed new Link Road would directly link Smart City Malta to Malta's main arterial road network, however this proposal, which is still in its initial stages, would sacrifice agricultural land in the area between Kalkara and Haz Zabbar if approved.
Спорт
Калкара жергілікті дәстүрлі қайықтар, Мальталық дgħajса және оларды жүргізушілер (барклори) үшін танымал. Калкаризилер әлі күнге дейін 8 қыркүйекте және 31 наурызда өткізілетін дәстүрлі ұлттық регаталарға өздері салған қайықтармен қатысады.
Kalkara is known for the building of the local traditional boats, known as the Maltese dgħajsa and for their oarsmen (barklori). The Kalkariżi still take part in the traditional national regattas held on 8 September and on 31 March with their own constructed boats.