Кіріспе
Iroquois деп аталатын басқа кемелер Екінші USS Solace (AH 5) 1927 жылы Newport News Shipbuilding and Drydock Co., Newport News, Вирджинияда SS Iroquois жолаушылар кемесі ретінде салынған. 1940 жылдың 22 шілдесінде Navy кемесі Clyde Mallory Steamship Line компаниясынан сатып алынып, Solace (AH 5) деп аталды, Atlantic Basin Iron Works, Brooklyn, N. Y. ішінде ауруханалық кемеге айналдырылды және 1941 жылдың 9 тамызында, капитан Benjamin Perlman басқаруымен қолданысқа кірді. Қызмет тарихы 1931 жылдың шілдесінен желтоқсан айына дейін кеме Los Angeles Steamship Company компаниясымен Los Angeles – San Francisco – San Diego паром бағытындағы батып кеткен кеменің орнын толтыру үшін жалдаған. Iroquois Панама каналы арқылы 22 маусымда өтіп, 17 желтоқсанда қайтып келді. Екінші дүниежүзілік соғыс Solace 1941 жылдың 7 желтоқсанындағы шабуыл кезінде Pearl Harbor-да болды. Қарусыз ауруханалық кеме болғандықтан, ол жапондық ұшақтарға қарсы қорғанысқа қатыса алмады. Кеме палубасынан түсіріп отырған экипаж мүшесі, армия дәрігері Eric Haakenson, Arizona кемесінің жарылысын дәл сол сәтте түсірді. Ол дереу жарақат алғандарды эвакуациялау үшін күйіп жатқан Arizona соғыс кемесіне моторлық қайықтары мен таспаларын жіберді. Arizona және West Virginia кемелеріне бірнеше рет сапар шеккеннен кейін, қайық экипажы Oklahoma кемесіне көмектесті. Женева конвенциясының ережелерін құрметтеп, шабуылдаған жапондық ұшақтар ақ түсті және қызыл кресттері болғандықтан Solace кемесіне соққы бермеді. Ол шабуыл кезінде зақымдалмаған аз кемелердің бірі болды. 1942 жылдың наурыз айында Solace Оңтүстік Тынық мұхитына жіберіліп, Pago Pago, Samoa-ға жөнелтілді. Сол жерден Tonga аралдарына жөнелтіліп, 15 сәуірде Tongatapu-ға жетіп, 4 тамызға дейін сол жерде болды. Сол күні ол Nouméa, New Caledonia арқылы New Zealand-ға қарай жүзіп кетті. Ол 19-ы күні Auckland-ке келіп, емделушілерді түсірді. Сол кезден бастап 1943 жылдың мамырына дейін Solace New Zealand, Australia, New Caledonia, Espiritu Santo, New Hebrides және Fiji аралдары арасында жүріп, флотының жарақат алғандарын және аралдардағы қиын жағдайларда жараланған әскери қызметшілерге көмек көрсетті. Мысалы, 1943 жылдың 14 қаңтарында бір ауруханалық фельдшер мен 99 науқас Espiritu Santo-дағы U. S. Advanced Hospital Base Button-нан 369 науқасы бар, ресми науқастар сыйымдылығынан әлдеқайда асып түсетін жағдайда тасымалданады. Жұмысқа тез арада кірісе алмайтын науқастар ұзақ емдеу үшін ауруханаларға апарылды. Маусым мен тамыз аралығында Nouméa-да стационарлық ауруханалық кеме ретінде жұмыс істеді. 30 тамызда Solace Efate, New Hebrides-ке жөнелтілді және 3 қазанға дейін сол портта сол міндеттерді орындады. 22-сі күні ауруханалық кеме New Zealand-дан шығып, Pearl Harbor арқылы АҚШ-тың батыс жағалауына қарай жолға шықты. 9 қарашада San Francisco-ға келіп, науқастарын түсірді және 12 қарашада Gilberts кемесіне жөнелді. Solace 24-і күні Abemama аралына келіп, Tarawa науқанынан зардап шеккендерді алып, сол күні Hawaii-ге жөнелтілді және 2 желтоқсанда Pearl Harbor-ға жетті. 17 желтоқсанда Solace Oahu-дан науқастармен бірге АҚШ-қа эвакуацияланды. Ол 1943 жылдың 23 желтоқсанында San Diego-ға келді. Solace 1944 жылдың 15 қаңтарында Marshall аралдарына жөнелтілгенге дейін San Diego-да қалды. 3 ақпанда Roi-ге келіп, келесі күні Pearl Harbor-ға жарақат алғандарды алып кетті. Ол сол жерде бір күн болды, 18 ақпанда Roi-ге оралды, содан кейін 21 ақпанда Eniwetok-қа қарай жүрді. 391 адамды алып кеткеннен кейін (олардың ішінде 125 адам тікелей Eniwetok және Parry аралындағы жағажайлардан кемемен жеткізілді), ол 3 наурызда Pearl Harbor-ға оралды. Solace келесі рет Espiritu Santo-ға жіберілді және 20 наурызда сонда келді. Келесі тоғыз аптада ол New Guinea, Admiralty аралдары мен Australia аралығында жүрді. Ол 6 маусымда Roi-ге оралды және тоғыз күннен кейін Marianas аралдарына қарай жөнелді. Ауруханалық кеме 18 маусымда Saipan-дағы Charan Kanoa Anchorage-ке тоқтады. Жағалаулар мен төбелер әлі де бомбаға толы болған кезде, ол жауынгерлік құрбандарды, көбісі тікелей майдан шебінен ала бастады. 20-сы күні Guadalcanal-ға кетіп бара жатқанда, оның барлық ауруханалық төсектері толы болды, ал экипаждың бөлмелерінде науқастар болды. Кемеде барлығы 584 адам болды. Solace 2-5 шілдеде Saipan-ға оралды және тағы бір жараланғандарды алып, Solomons аралдарына барды. Сол жерден ол Marshall-ға бағытталып, 19-сы күні Eniwetok-ке жетеді. Екі күннен кейін ол Guam-ға жөнелтілді. 24-26 шілде аралығында Кваджалейнге эвакуациялау үшін әртүрлі кемелерден және жағажайдан жараланғандарды алып кетті. Solace 5-15 тамыз аралығында Guam-ға оралды. Ол Pearl Harbor-ға эвакуациялау үшін 502 құрбанды жинады. Solace Pearl Harbor-да 26 тамыз - 7 қыркүйек аралығында болды, содан кейін ол Marshall аралдарына кетті. Ол 14-і күні Eniwetok-ке келді. Үш күннен кейін ол Palaus-қа дереу жүзуге бұйрық берілді. Ол 22-сі күні Peleliu-ге келді, жағажайдан анкер тастап, жараланғандарды тиеуге кірісті. Барлық таспалы науқастар (542) Solace кемесіне салынды. Ол 25-і күні Nouméa-ға бас көтеріп, 4 қазан күні жетті. Кеме 16-27 қазан аралығында Peleliu-ге оралды, жараланғандарға көмектесті, содан кейін Manus-қа жөнелді. Solace 29 қазанда Seeadler Harbor-дан шығып, Caroline аралдарына бағытталды. 1944 жылдың 1 қарашасынан 1945 жылдың 18 ақпанына дейін ол Ulithi-де стационарлық ауруханалық кеме ретінде қызмет етті, 3-ші және 5-ші флоттарға медициналық және стоматологиялық көмек көрсетті. Ол Guam-ға барып, сол жерден Iwo Jima-ға жөнелтілді, 23 ақпанда жетті. Solace жағажайға жақын анкер тастады, бірақ жаудың снарядтары оған жақын жерге түсті, сондықтан ол одан ары жылжуға мәжбүр болды. Бірінші жараланғандар кемеге келгеннен кейін 45 минут өткен соң, ол келесі күні Saipan-ға жөнелді, толық жүкпен. 12 наурызға дейін Iwo Jima-дан Guam және Saipan-дағы базалық ауруханаларға эвакуациялық үш сапар жасады, шамамен 2000 науқасты тасыды. Арал 15-і күні қауіпсіз деп жарияланды. Solace Ulithi-ге жүзіп, Okinawa Gunto үшін шабуыл флотына қосылды. Ол 27 наурызда Kerama Retto-ға таңертең жетіп, әртүрлі кемелерден науқастарды тиеуге кірісті. Келесі үш айда кеме Marianas аралдарына жеті жүк құрбанды эвакуациялады. 1 шілдеде ол Guam-нан Pearl Harbor арқылы батыс жағалауына жөнелді. Solace 22 шілдеде San Francisco-ға келді және 12 қыркүйекке дейін Portland, Oregon қаласында жөндеу жұмыстарына жіберілді. Содан кейін ол "Operation Magic Carpet" операциясына тағайындалды, Pearl Harbor-дан San Francisco-ға отанына оралатын әскерилерді тасыды. Ол 1946 жылдың 16 қаңтарында соңғы сапарынан San Francisco-ға оралды және Hampton Roads, Virginia қаласына бағытталды. Декомиссия және сатылу Solace 1946 жылдың 27 наурызында Norfolk-та декомиссияланды, 21 мамырда Navy тізімінен шығарылды және 18 шілдеде War Shipping Administration-ға қайтарылды. Ол 1948 жылдың 16 сәуірінде Turkish Maritime Lines компаниясына сатылды және SS Ankara ретінде жұмыс істеді. SS Ankara-ны бөлшектеу кезінде кеменің тарихын білмейтін жұмысшылар бөлмеде қорғасынмен жабылған үлкен мөлшерді тапты, бұл круиздік кеме үшін ерекше емес. Бұл USS Solace-тың рентген бөлмесі еді. Бөлінген қорғасын Istanbul-дағы Halic-тегі Corlulu Ali Pasha мешітінің фонтанының күмбезін салу үшін пайдаланылды.
The second USS Solace (AH 5) was built in 1927 as the passenger ship SS Iroquois by the Newport News Shipbuilding and Drydock Co., Newport News, Virginia. The liner was acquired by the Navy from the Clyde Mallory Steamship Line on 22 July 1940, renamed Solace (AH 5); converted into a hospital ship at the Atlantic Basin Iron Works, Brooklyn, N. Y., and was commissioned on 9 August 1941, Captain Benjamin Perlman in command. Service history
From July till December 1931 the ship was chartered by the Los Angeles Steamship Company to fill the gap left by the sinking of the in the Los Angeles San Francisco San Diego ferry route. Iroquois passed through the Panama Canal on June 22 and back on December 17. World War II
Solace was at Pearl Harbor during the attack of 7 December 1941. As an unarmed hospital ship, she was unable to participate in defending against the Japanese aircraft. A crew member filming from the deck of that ship, an Army medical doctor named Eric Haakenson, captured the precise moment of Arizona's explosion. She immediately sent her motor launches with stretcher parties to the stricken and burning battleship Arizona to evacuate the wounded, and pulled men from the water which was covered in burning oil. After several trips to Arizona and West Virginia, the boat crews then assisted Oklahoma. Honoring the rules of the Geneva Convention, the attacking Japanese aircraft did not hit Solace due to her white paint and red crosses. She was one of the few ships not damaged during the attack. In March 1942, Solace was ordered to the South Pacific and proceeded to Pago Pago, Samoa. From there, she sailed to the Tonga Islands, arrived at Tongatapu on 15 April, and remained there until 4 August. On that day, she got underway and steamed, via Nouméa, New Caledonia, to New Zealand. She arrived at Auckland on the 19th and discharged her patients. From then until May 1943, Solace shuttled between New Zealand, Australia, New Caledonia, Espiritu Santo, the New Hebrides, and the Fiji Islands, caring for fleet casualties and servicemen wounded in the island campaigns under desperate circumstances. For example, on 14 January 1943, one hospital corpsman and 99 patients were transferred aboard from U. S. Advanced Hospital Base Button at Espiritu Santo with 369 patients already on board, far exceeding official patient capacity. Patients whom she could not return to duty shortly were evacuated to hospitals for more prolonged care. From June–August, she operated as a station hospital ship at Nouméa. On 30 August, Solace sailed to Efate, New Hebrides, and performed the same duties at that port until sailing for Auckland on 3 October. On the 22nd, the hospital ship departed New Zealand and proceeded via Pearl Harbor to the west coast of the United States. She arrived at San Francisco on 9 November; disembarked her patients; and, on the 12th, sailed for the Gilberts. Solace arrived at Abemama Island on the 24th, embarked casualties from the Tarawa campaign, sailed the same day for Hawaii, and arrived at Pearl Harbor on 2 December. On 17 December, Solace sailed from Oahu with embarked patients to be evacuated to the U. S. She arrived at San Diego on 23 December 1943. Solace remained in San Diego until she sailed on 15 January 1944 for the Marshall Islands. She arrived at Roi on 3 February and departed the next day with a load of wounded for Pearl Harbor. She was there for one day, returned to Roi on 18 February, then proceeded toward Eniwetok on the 21st. After picking up 391 casualties (of whom 125 had been brought by landing craft directly from the beachheads at Eniwetok and Parry Island), she returned to Pearl Harbor on 3 March. Solace was next ordered to Espiritu Santo and arrived there on 20 March. During the next nine weeks, she shuttled between New Guinea, the Admiralty Islands, and Australia. She was back at Roi on 6 June and departed there nine days later for the Marianas. The hospital ship anchored in Charan Kanoa Anchorage, Saipan, on 18 June. While the shores and hills were still under bombardment, she began taking on battle casualties, many directly from the front lines. When she sailed for Guadalcanal on the 20th, all of her hospital beds were filled, and there were patients in the crew's quarters. Altogether, the ship was caring for 584 men. Solace returned to Saipan from 2–5 July and embarked another load of wounded whom she took to the Solomons. From there, she was routed to the Marshalls arriving at Eniwetok on the 19th. Two days later, she sailed for Guam. Between 24 and 26 July, she took on board wounded from various ships and the beachhead for evacuation to Kwajalein. Solace was back at Guam from 5–15 August where she picked up 502 casualties for evacuation to Pearl Harbor. Solace was at Pearl Harbor from 26 August – 7 September, when she left for the Marshalls. She arrived at Eniwetok on the 14th. Three days later, she was ordered to sail immediately for the Palaus. She arrived off Peleliu on the 22nd, anchored from the beach, and began loading wounded. All stretcher cases (542) were put on board Solace. She headed for Nouméa on the 25th and arrived on 4 October. The ship was back at Peleliu from 16 to 27 October tending wounded and then sailed to Manus. Solace stood out of Seeadler Harbor on 29 October, bound for the Caroline Islands. From 1 November 1944 – 18 February 1945, she served as a station hospital ship at Ulithi, providing medical and dental care for the 3rd and 5th Fleets. She proceeded to Guam and was dispatched from there to Iwo Jima, arriving on 23 February. Solace anchored within of the beach, but enemy shells fell within of her, and she was forced to move further out. The first wounded were brought on board within 45 minutes of her arrival, and she sailed for Saipan the next day, loaded to capacity. She made three evacuation trips from Iwo Jima to base hospitals at Guam and Saipan, carrying almost 2,000 patients, by 12 March. The island was declared secure on the 15th. Solace steamed to Ulithi and joined the invasion fleet for Okinawa Gunto. She arrived at Kerama Retto on the morning of 27 March and began bringing patients on board from various ships. In the next three months, the ship evacuated seven loads of casualties to the Marianas. On 1 July, she sailed from Guam to the west coast, via Pearl Harbor. Solace arrived at San Francisco on 22 July and was routed to Portland, Oregon, for an overhaul that lasted until 12 September. She was then assigned to "Operation Magic Carpet", transporting homecoming veterans from Pearl Harbor to San Francisco. She returned to San Francisco from her last voyage on 16 January 1946 and was routed to Hampton Roads, Virginia. Decommissioning and sale
Solace was decommissioned at Norfolk on 27 March 1946, struck from the Navy List on 21 May, and returned to the War Shipping Administration on 18 July. She was sold to the Turkish Maritime Lines on 16 April 1948 and operated as SS Ankara. During the dismantling of SS Ankara, the workers who were not aware of the history of the ship, discovered a large amount of lead covering a room, which was uncommon for a cruise ship. It was the x ray room of USS Solace. The scrapped lead was moved to the construction of Corlulu Ali Pasha mosque in Halic, Istanbul, to build the dome of the fountain.
Марапаттар
Соласс Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін жеті шайқас жұлдызымен марапатталды.