Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Pickle – Корольдік теңіз флотының жоғарғы желкенді шхунасы. Бұл бастапқыда алты зеңбіректі "Стинг" атты азаматтық кеме болды, оны лорд Хью Сеймур Ямайка бекетінде тендер ретінде пайдалану үшін сатып алған. "Пикл" Трафалгар шайқасына қатысты, бірақ шайқасқа қатыса алмайтындай кішкентай болғандықтан, ол Нельсонның жеңісі туралы хабарды Ұлыбританияға жеткізген алғашқы кеме болды. 1807 жылы ол француз капері "Favorite"-ті ұстау кезінде көзге түсетін жеке кемелік қақтығысқа қатысты. 1808 жылы "Пикл" кемесі құлап, бірақ ешкім қаза болған жоқ.
HMS Pickle was a topsail schooner of the Royal Navy. She was originally a civilian vessel named Sting, of six guns, that Lord Hugh Seymour purchased to use as a tender on the Jamaica station. Pickle was at the Battle of Trafalgar, and though she was too small to take part in the fighting, Pickle was the first ship to bring the news of Nelson's victory to Great Britain. She also participated in a notable single ship action when she captured the French privateer Favorite in 1807. Pickle was wrecked in 1808, but without loss of life.
Шығу тегі
Бастапқыда "Стинг" деп аталған "Пикл" кемесі 1799 жылы Бермудада салынған, онда осындай кемелер Бермуда шлюпі деп белгілі болған. Ямайка станциясының бас қолбасшысы вице-адмирал лорд Хью Сеймур 1800 жылдың желтоқсан айында "Стингті" 2500 фунт стерлингке ресми түрде сатып алды, оған дейін бірнеше күнге күніне 10 фунттан жалға алған болатын. Оның сатып алуы кемелерді сатып алуға тыйым салатын бұйрыққа қайшы келді. Бірақ, жағдай жасалғаннан кейін, Адмиралтейство 1801 жылдың ақпан айында кеменің атын "Пикл" деп өзгертуге бұйрық берді. Адмиралтейство 1801 жылдың қыркүйегінен бастап "Стингтің" командирі, лейтенант Томас Трушқа, оны "Стинг" деп атауын тоқтатып, "Пикл" деп атауын міндеттеді.
Originally named Sting, Pickle was built in 1799 in Bermuda, where this type of vessel was known as a Bermuda sloop. Vice Admiral Lord Hugh Seymour, the commander in chief on the Jamaica Station, formally purchased Sting in December 1800 for £2,500, after having leased her for some time at £10 per day. His purchase was in defiance of orders not to purchase vessels. However, faced with a fait accompli, the Admiralty issued an order in February 1801 that her name be changed to Pickle. The Admiralty admonished Stings commander after September 1801, Lieutenant Thomas Thrush, to cease referring to her as Sting and to refer to her as Pickle.
Француз революциялық соғыстары
1800 жылғы 9 сәуірде «Пиккл» және «Гарланд» тендерлері «Герой» шхунасын қайтадан басып алды. Оның экипажы 7 адамнан тұратын, 136 тонналық болатын. Ол Гваделупадан шығып, Понте-Петрден Сен-Бартоломейге ағаш көмір тасымалдап бара жатқан. Бір аптадан кейін сол екі кеме голландтық «Мария» шхунасын тұтқынға алды. Оның экипажында 19 адам, жеңіл қарулармен қаруланған, 35 тонналық болатын. Ол Кюрасаодан Гваделупаға құрғақ тауарлармен жүк тасымалдап бара жатқан. Француздық «Бриллиант» қарақшылық кемесі Бостоннан Мартиникаға қарай жүзіп бара жатқан «Джонды» тұтқынға алды. Соңында 30 маусымда «Пиккл» және тендер төрт зеңбірекпен қаруланған және 61 адамнан тұратын француздық «Fidelle» шхунасын тұтқынға алды. Ол Гваделупадан келген және екі британдық кеме оны тұтқынға алған кезде қарақшылық круизде болған. «Стинг» сол жердегі флагмандық кемеге тендерлік қызмет атқарған. 10 тамызда «Лоустофф» және бес сауда кемесі, көп шығынсыз, жанып кетті. Кейіннен 3 қыркүйекте Ямайканың Кингстонында өткен әскери сот капитаны Роберт Плампинды және оның офицерлерін кінәсіз деп таныды. 1801 жылғы 25 қыркүйекте испан туын көтерген қарақшылар «Пиккл» кемесімен жеке шайқасқа түсті, нәтижесінде оның командирі лейтенант Гриншилдс қаза тапты, мичман Пирс, кеме шебері Томас Хейер және оның жеті экипаж мүшесі жараланды. «Санс Парель» кемесінің лейтенанты Томас Траш командалық міндетті өз мойнына алды. Ол Сеймурдың денесін Англияға жеткізу міндетін алды.
On 9 April 1800, the tenders Pickle and Garland recaptured the schooner Hero. She had a crew of seven men and was 136 tons burthen (bm). She was out of Guadeloupe, sailing from Pointe Petre to Saint Bartholomew with a load of cordwood. A week later, the same two vessels captured the Dutch schooner Maria. She had a crew of 19 men, armed with small arms, and was of 35 tons burthen (bm). She was from Curaçao, sailing from Curaçao to Guadeloupe with a cargo of dry goods. The French privateer Brilliant had captured the John, which had been sailing from Boston to Martinique. Lastly, on 30 June, Pickle and the tender captured the French privateer schooner Fidelle, which was armed with four guns and had a crew of 61 men. She was from Guadeloupe and on a privateering cruise when the two British vessels captured her. Sting apparently acted as a tender to the flagship there. Lowestoffe and five merchant vessels were wrecked, with little loss of life, on 10 August. The subsequent court martial of Captain Robert Plampin of Lowestoffe, which exonerated him and his officers, took place in Kingston, Jamaica on 3 September. Then on 25 September 1801 a privateer hoisting the Spanish flag unsuccessfully engaged Pickle in a single ship action that resulted in the death of her commander, Lieutenant Greenshields, and the wounding of Midshipman Pierce, the master, Thomas Hayer, and seven others of her crew. Thomas Thrush, a lieutenant on Sans Pareil, next assumed command. He then received the duty of bringing Seymour's body back to England,