АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі "Маунт Бейкер"
USS Mount Baker (AE-4)
USS Mount Baker (AE-4) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі. Екінші дүниежүзілік соғыста маңызды рөл атқарды, кемелерге оқ-дәрі жеткізді. Тарихы мен қызметі туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі
Ammunition ship of the United States Navy
USS Mount Baker (AE‑4), бастапқыда USS Kilauea (AE 4) деп аталған, 1940 жылдың 14 қарашасында Әскери-теңіз күштеріне сатып алынды. Ол Тампа кеме құрылысы компаниясы (Tampa Shipbuilding Co.), Тампа, Флорида штатында SS Surprise атымен салынып жатқанда иелігіне алынды; Alabama Drydock & Shipbuilding Co. компаниясына C2 типіне түрлендіру үшін жіберілді және 1941 жылдың 16 мамырында қолданысқа енгізілді.
USS Mount Baker (AE‑4), originally named USS Kilauea (AE 4), was acquired by the Navy 14 November 1940 while building by Tampa Shipbuilding Co., Tampa, Fla., as SS Surprise; delivered to Alabama Drydock & Shipbuilding Co., for conversion to Type C2; and commissioned 16 May 1941.
1941-1947 жылдар (Екінші дүниежүзілік соғыс және одан кейінгі кезеңдер)
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Килауэаның қауіпті, қиын және маңызды қызметі – оқ-дәрілерді кемелерге және базаларға тасымалдау және оларды қажет ететіндерге беру болды. 1941 жылғы 17 маусымда Норфолктан жол тартқан ол, Кариб теңізіндегі және АҚШ-тың шығыс жағалауындағы әскерилерге қызмет көрсетті, сондай-ақ Ньюфаундлендтегі NS Аржентия базасын құруға көмектесті. Қажетті жөндеуден және 1942 жылғы қазаннан 1943 жылғы қаңтарға дейін Норфолк аймағындағы оқ-дәрі тасымалдаушы кеме ретіндегі қызметтен басқа, ол 1943 жылға дейін американдық театрдағы міндеттерін атқаруын жалғастырды. 1943 жылғы 17 наурызда Килауэа атауы Бейкер тауы деп өзгертілді, бұл ұқсас аты бар кемемен шатасуды болдырмау үшін жасалды. 8 маусымда ол Жерорта теңізіне оқ-дәрілермен бет алды және 6 қарашаға дейін Оран, Алжир, Арзеу, Бизерте және Палермодағы кемелерді жабдықтап тұрды. Норфолкке жергілікті жұмыстар үшін оралғаннан кейін, Бейкер тауы 1944 жылғы 29 сәуірде Нормандияға шабуылға дайындалған Британ аралдарындағы порттардағы кемелерді қаруландыру үшін қайтадан теңізге шықты. 23 маусымда Норфолкке оралған Бейкер тауы Жерорта теңізіне тағы бір миссияға дайындалды және оны аяқтағаннан кейін 30 қыркүйекте тікелей Панама каналы мен Улитиге бағыт алды, онда ол 1944 жылғы желтоқсаннан 1945 жылғы маусымға дейін оқ-дәрі тасымалдаушы кеме ретінде қызмет етті. Осы кезеңде ол жауынгерлік кеме, крейсер және эсминецпен теңізде қайта жабдықтау тәжірибелерін жүргізді. Бейкер тауы 3 маусымда Сан-Францискода жөндеуге кіру үшін Улитиден кетті, жөндеу жыл соңында да аяқталмады. Ол Филиппиндегі оккупациялық күштерге Рождестволық хаттарды жеткізуге үлкерді, содан кейін Жапонияға жоспарланған шабуылды күтіп, Тынық мұхитындағы түрлі базаларда жиналған пайдаланылмаған оқ-дәрілерді АҚШ-қа қайтарудың ұзақ процесін бастады. 1947 жылғы қаңтарда қызметтен босатылып, Калифорния штатының Сан-Диего қаласында резервке қойылды.
Kilauea’s dangerous, difficult, and vital service during World War II was to carry ammunition to ships and bases and to issue it to the users. She began operating 17 June 1941 out of Norfolk, serving combatants on the east coast, in the Caribbean, and building up the base at NS Argentia, Newfoundland. Aside from necessary overhaul, and a period as station ammunition ship in the Norfolk area October 1942‑January 1943, she continued American theater duty into 1943. Kilauea was renamed Mount Baker 17 March 1943 to avoid confusion with a similarly named ship. On 8 June, she sailed with ammunition for the Mediterranean, and until 6 November supplied ships in Oran, Algiers, Arzeu, Bizerte, and Palermo. Returning to Norfolk for local duty, Mount Baker then sailed 29 April 1944 to arm ships in the British Isles ports from which the Normandy invasion was to be staged. Returning to Norfolk 23 June, Mount Baker prepared for another mission to the Mediterranean, and upon its completion 30 September sailed directly for the Panama Canal and Ulithi, where she served as station ammunition ship from December 1944 to June 1945. During this time she conducted experiments in at‑sea replenishment with a battleship, a cruiser, and a destroyer. Mount Baker departed Ulithi 3 June for overhaul at San Francisco, still in progress at the close of the year. She sailed in time to bring Christmas mail to occupation forces in the Philippines, then began the long task of bringing back to the United States unused ammunition that had been stockpiled at the various Pacific bases in anticipation of the planned invasion of Japan. She decommissioned in January 1947 and was placed in reserve at San Diego, Calif.
1951-1954 (Корея соғысы)
Корея соғысы кезінде флоттың қарқынды өсуіне байланысты, Маунт Бейкер 1951 жылдың 5 желтоқсанында қайтадан қолданысқа енгізілді. 1952 жылдың 18 ақпанында ол Солтүстік Кореялық коммунистермен күресіп жатқан АҚШ және басқа да БҰҰ күштеріне оқ-дәрі жеткізу үшін теңізге шықты, 9 наурыздан 8 қарашаға дейін соғыс аймағында қызмет етті, содан кейін Сан-Диегоға оралды. Осы сапар барысында 1952 жылдың 21 мамырында ол эскорттарының бірімен, Корея Республикасының фрегаты ROKS Apnok-пен соқтығысты; Apnok кемесінде 25 адам қаза тауып, 21 адам жарақат алды және кеме экономикалық тұрғыдан жөндеуге жарамсыз болып қалды. 1953 жылдың 12 қаңтарында Маунт Бейкер Сан-Францискодан крейсер-эсминецтер тобымен бірге Тынық мұхитындағы соғыстан кейінгі ең ірі оқу-жаттығу операциясына қатысу үшін теңізге шықты. Ақпан айының басында ол Жапонияның Сасебо қаласына барып, қайтадан соғыс міндеттерін атқара бастады. Наурыз айынан шілдедегі қару тоқтату келісіміне дейін Маунт Бейкер еркін Корея үшін тиімді және маңызды қызметтер көрсетті. Сан-Диегоға күздің басында оралғаннан кейін, ол флотты негізінен оқу оқ-дәрілерімен қамтамасыз етті, жөндеуден өтті және 1954 жылдың 10 наурызында 7-ші флоттың Жапония және Филиппин жағалауларындағы операцияларын қолдау үшін теңізге шықты.
With the rapid expansion of the fleet required by the Korean War, Mount Baker recommissioned 5 December 1951. She sailed 18 February 1952 to supply ammunition to U. S. and other U. N. forces fighting the North Korean Communists, serving in the war zone from 9 March to 8 November, and then returning to San Diego. During this cruise, she collided with one of her escorts, the Republic of Korea Navy frigate ROKS Apnok on 21 May 1952, striking Apnok amidships; Apnok suffered 25 dead and 21 injured and was damaged beyond economical repair. On 12 January 1953, Mount Baker sortied from San Francisco with a cruiser‑destroyer force for the largest, to that time, postwar training operation in the Pacific. Early in February she sailed for Sasebo, Japan, to resume combat duty. From March until the Armistice in July, Mount Baker gave efficient and essential service in the cause of a free Korea. Returning to San Diego early in the fall, she provided the fleet primarily with training ammunition, was overhauled, and 10 March 1954 sailed to support the 7th Fleet in operations off Japan and the Philippines.
1955-1969 жылдар (Алыс Шығыс, Вьетнам)
1955 жылы және одан кейін де жыл сайын «Маунт Бейкер» тауы алыс шығысқа ұқсас 8 айлық сапарлар жасады. Аралық кезеңдерде кемеге қажетті жөндеу жұмыстары мен оқулар жүргізілді, сондай-ақ флоттың басқа кемелеріне жүріп тұрып (теңізде) жабдықтау бойынша оқулар өткізілді. 1964 жылғы 28 қазанда Сан-Диегодан шыққанда, ол Вьетнам соғысы кезінде Вьетнам жағалауындағы 7-ші флот кемелеріне жабдықтап беру үшін бағытталды. Осы және басқа да соңғы сапарларында ол Тайвань патрульдік кемелеріне, сондай-ақ Жапония мен Филиппиндегі базаларға оқ-дәрі жеткізді. 1965 жылдың көктемінде Порт Чикагоға оралғаннан кейін «Маунт Бейкер» бір жылдық сапарына дайындалды, ол 1966 жылғы 5 қаңтарда басталды. Алыс Шығыстағы осы сапардың көп бөлігінде «Маунт Бейкер» Вьетнам жағалауындағы авианосецтермен бірге болып, Солтүстік Вьетнамға және Оңтүстік Вьетнамдағы жау концентрлеріне шабуылдар жасаған ұшақтарға оқ-дәрімен қамтамасыз етті. Хантерс-Пойнт кеме құрылыс-жөндеу зауытында жөндеуден өткеннен кейін «Маунт Бейкер» 1967 жылғы 28 қыркүйекте АҚШ-тың 7-ші флотына көмек көрсету үшін Қиыр Шығысқа қайта оралды. 1968 жылғы маусымда Порт Чикагода қазандықты қайта түтіктеп, басқа да көптеген ұсақ жөндеу жұмыстары жасалды. 1968 жылғы қазан айында «Маунт Бейкер» Қиыр Шығысқа соңғы сапарына шықты, ол Вьетнам жағалауындағы 7-ші флоттың авианосецтеріне, крейсерлеріне, эсминецтеріне және «Нью-Джерси» жауынгерлік кемесіне жүріп тұрып (теңізде) оқ-дәрі жеткізу миссиясын орындады. Бұл соңғы миссия 1969 жылғы шілдеде аяқталды, содан кейін кеме Порт Чикагоға оралды, ал бірнеше айдан кейін бөлшектеу үшін Вальеходағы Маре аралына жіберілді. «Маунт Бейкер» 1969 жылғы 2 желтоқсанда Әскери-теңіз тізілімінен алынып тасталды және тарату үшін Теңіз әкімдігіне берілді, ол 1974 жылы мақұлданып, жаратылды.
In 1955, and almost every year thereafter, Mount Baker made similar deployments to the Far East, usually of 8 months duration. Stateside periods between were given to necessary overhaul and training, as well as providing training in underway replenishment to other ships of the fleet. When she left San Diego 28 October 1964, she was bound for duty replenishing 7th Fleet ships operating off the coast of Vietnam during the Vietnam War. She also brought ammunition to ships of the Taiwan patrol and bases in Japan and the Philippines during this and her other recent deployments. Returning to Port Chicago, Calif., in the spring of 1965, Mount Baker prepared for a year‑long deployment for which she sailed 5 January 1966. During much of this tour in the Far East, Mount Baker was on station with carriers off Vietnam, providing ammunition for aircraft flying strikes on North Vietnam and against enemy concentrations in South Vietnam. After overhaul at Hunter’s Point Naval Shipyard, the Mount Baker sailed again to the Far East on 28 September 1967 to aid the United States 7th Fleet, returning to Port Chicago in late April 1968. In June 1968 she underwent numerous minor fixes such as a boiler re tubing and the pit sword at Port Chicago. In October 1968, the Mount Baker left for its final cruise to the Far East, carrying out its mission of underway (at sea) transfers of ammunition to the 7th Fleet aircraft carriers, cruisers, destroyers and the one battleship New Jersey off the coast of Vietnam. This final mission was completed in July 1969, after which it returned to Port Chicago, and several months later was sent to Mare Island, Vallejo, for dismantling. Mount Baker was struck from the Naval Register on 2 December 1969 and transferred to the Maritime Administration for disposal, she was scrapped in 1974.
Құрметтер мен марапаттар
Бейкер тауы Корея соғысындағы қызметі үшін төрт шайқас жұлдызымен марапатталды.
Mount Baker received four battle stars for Korean service.