Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлттық теміржол станциясы, Англияның Лондон қаласы
National Rail station in London, England
Хэйс және Харлингтон станциясы – Лондонның батыс аудандары Хэйс және Харлингтонға, сондай-ақ Лондонның Хиллдингдон ауданына қызмет көрсететін теміржол станциясы. Ол бағыт бойында 10 миль (16 км) қашықтықта орналасқан және арасында жатыр. Бұл станция ұзақ жылдар бойы Ұлы Батыс магистральдық желісіндегі шағын аялдама ретінде жұмыс істеді және Хитроу әуежайына баратын тармақтың басында орналасқан. XXI ғасырдың басында салынған бұл тармақтан жолаушылар пойыздары қатынайды, оның артықшылығы – көпірлі қиылыс. Станцияны "Елизавета" желісі басқарады, көптеген қызметтер де "Елизавета" желісі арқылы жүзеге асырылады, ал түнгі сағаттардағы қызметтерді "Ұлы Батыс темір жолы" қамтамасыз етеді.
Hayes & Harlington is a railway station serving the west London districts Hayes and Harlington in the London Borough of Hillingdon. It is 10 mile (16 km) down the line from and is situated between and
It has long operated as a minor stop on the Great Western Main Line and is at the start of a spur to Heathrow Airport, to and from which passenger trains operate since the early 21st century building of the spur which benefits from a flyover junction. The station is managed by the Elizabeth line, with most services also provided by the Elizabeth line, and late night services provided by the Great Western Railway.
Тарих
Станция Изамбард Король Брунель жобалаған Great Western Main Line бағытында орналасқан. Бұл бағыт Лондон Паддингтоннан басталып, орталық және батыс Беркширдің ірі қалаларына, Бристольге, Оңтүстік Уэльске, ал кейіннен Бирмингем мен Таунтонға тікелей байланыс орнатқан. Желі кезең-кезеңімен ашылды; оның алғашқы бөлігі 1838 жылдың 4 маусымында Таплоудағы уақытша Мейденхед станциясында аяқталды. Бұл уақытша тоқтау орнының батысында Темза өзені үстінен бір ғана көпірлі, кірпіштен салынған биік деңгейлі арканың құрылысын аяқтауға мүмкіндік берді. Хейс станциясы 1868 немесе 1864 жылы ашылды. 1883 жылдың 1 наурызынан бастап станция (кейін Хейс деп аталды) Виндзор және Виндзор (орталық) арасында қатынайтын District Railway қызметтерімен қамтамасыз етілді. 1885 жылдың 30 қыркүйегінде қызмет тиімсіздіктен тоқтатылды. "Хейс станциясындағы пойыздар" фильмі станция арқылы өтетін пойыздарды стерео дыбыспен көрсетеді және бұл фильм станцияның солтүстігіндегі жабық Aeolian пианола фабрикасының шатырынан түсірілген. Фабриканы HMV компаниясы сатып алды, себебі пианола компаниясы алаяқтық пен технологиялық ескіруге байланысты құлдырап қалған. Фильм – Алан Блумлейннің өнертабысы – қозғалыс суреттеріне қоса стерео дыбыстың алғашқы демонстрациясы болып табылады. 1961 жылы билет сату кеңсесі заманауи үлгідегі ғимаратпен алмастырылды, ол желі үстінде бетон негізде салынған.
The station is on the Isambard Kingdom Brunel designed Great Western Main Line landscaped and laid from London Paddington to major towns in central and west Berkshire, Bristol, South Wales and with later direct additions to Birmingham and Taunton. The line was opened piecemeal; its first guise terminated on 4 June 1838 at a temporary Maidenhead station in Taplow to allow completion of the single span brick high level sounding arch over the Thames just west of that temporary halt. The station at Hayes opened in 1868 or 1864. From 1 March 1883, the station (then named Hayes) was served by District Railway services running between and Windsor (central). The service was discontinued as uneconomic on 30 September 1885. The film Trains at Hayes Station, showing trains passing through the station with stereophonic sound, was filmed from the roof of the defunct Aeolian pianola factory just north of the station. The factory had been purchased by HMV when the pianola company had collapsed owing to fraud and technological obsolescence. The film is almost the first demonstration of stereophonic sound to accompany moving pictures, an invention of Alan Blumlein. The booking office was replaced in 1961 with a building to a modern design erected on a concrete raft over the line.
Сипаттама
Станцияда бес платформа бар, төртеуі өтпелі платформалар, ал біреуі – терминалдық шығанақты платформа. 1 және 2 платформалар тек белгілі бір инженерлік жұмыстар кезінде және негізгі желілерде кедергі болғанда ғана қолданылады; 3 және 4 платформалар Лондонға, Хитроу әуежайына, Редингке және Оксфордширге қатынайтын (аялдамалы) пойздарға арналған; 5 платформа – Пэддингтонға жарты сағат сайын шаттл пойздармен қызмет көрсетуге пайдаланылатын шығанақты терминалдық платформа. 5 платформада сегіз вагонды, 2, 3 және 4 платформаларда тоғыз вагонды, ал 1 платформада бес вагонды орналастыруға болады. 3 және 4 платформалар Crossrail жобасы аясында кеңейтілді. Барлық платформалар жаңа станция ғимаратына жаяу көпірмен қосылған, бұл Crossrail станциясын жақсартудың бір бөлігі болып табылады, соның ішінде барлық платформаларға қадамсыз кіру, Станция жолына және Станцияға жақын жерге/Хай Пойнт ауылына қадамсыз кіру мүмкіндігі бар. Hayes & Harlington станциясының барлық жолдары электрленген.
The station has five platforms, four being through platforms and one being a terminus bay platform. Platforms 1 and 2 are only used during certain engineering works and during disruption on the relief lines; 3 and 4 are for services (which are stopping services) to and from London, Heathrow Airport, Reading and Oxfordshire; platform 5 is a bay terminus platform, which was used for half hourly shuttle services to Paddington. Platform 5 is capable of holding an eight car train; platforms 2, 3 and 4 can hold nine car trains and platform 1 can hold five car trains. Platforms 3 and 4 have been extended as part of Crossrail improvement works. All platforms are connected with a footbridge to the new station building as part of the new Crossrail station improvements, which include step free access to all platforms, step free access to Station Road and Station Approach/High Point Village. All lines at Hayes & Harlington are electrified.
Аэропорттың түйісу орны
Аэропорттық қосылыс стансаға іргелес, ол Heathrow әуежайының қысқа тармағының қосылысы болып табылады. Осы себепті, станция арқылы өтетін жолдар Лондон Паддингтонынан әуежайға дейін 25 киловольт айнымалы токпен электрлендірілген. Басты жол Редингке дейін 2018 жылдың басында басты жолды жаңғырту жобасының бір бөлігі ретінде электрлендірілді. Қосылыстың өзі, станцияның батысында, басты жолдардан екі жоғары жылдамдықты бұрылыстан тұрады: "төмен" (Лондоннан алысқа қарай) жолы әуежайға қарай солға бұрылады, ал "жоғары" (Лондонға қарай) жолы басты жолдардың үстінен өтетін бетонды эстакада арқылы өтеді. Бұл құрылыс Лондонға бағытталған электр пойыздарына батыс бағытындағы экспресс пойыздар төменгі басты жолға қызмет көрсетумен бірге басты жолға қосылуға мүмкіндік береді.
Airport junction adjoins the station the junction of the short Heathrow Airport branch. For this reason, the lines through the station are electrified with 25 kilovolt A. C. overhead power from London Paddington to the airport – the main line to Reading has been electrified by early 2018 as part of a project to modernise the main line. The junction itself, west of the station, consists of two high speed turnouts from the main lines, the 'down' (away from London) line curving away to the left towards the Airport and the 'up' (towards London) line passing over a concrete flyover to clear (flyover) the up and down main lines. The construction permits London bound electric trains to join the main line at the same time as westbound expresses serve the down main line.
Жергілікті
Харлингтон – жасыл аймақтармен қоршалған, кеңейтілген ауыл. Оның оңтүстігінен Бат тас жолы өтеді, оның бойында Хитроу әуежайының қонақ үйлері шоғырланған ірі қонақ үйлер орналасқан. Елді мекен солтүстікке қарай Хейс қаласына бірігіп кетеді, онда екі сауда және тұрақты коммерциялық орталық бар. Стаңцияға жақын жердегі Бас көше аймағы тікелей стаңциямен шектесіп, солтүстікке қарай жалғасады, ал солтүстікке қарай тағы бір ұқсас орталық – Uxbridge жолында орналасқан.
Harlington is a green buffered enlarged village whose south is the Bath Road which has major hotels as part of a cluster of Heathrow Airport Hotels the settlement merges into Hayes in the north which has two retail/regular commercial centres, the closer High Street area immediately adjoins the station and continues due north, a similar further hub is the Uxbridge Road found further to the north.
Байланыстар
Станцияға 90, 140, 195, 278, 350, E6, H98, U4, U5, SL9, N140 автобустары, сондай-ақ 696 және 698 мектеп автобустары жүреді. Әріптер Ealing, Hounslow, Uxbridge, SuperLoop және түнгі бағыттарды көрсетеді.
Buses serving the station are numbers 90, 140, 195, 278, 350, E6, H98, U4, U5, SL9, N140 and school buses 696, 698. The letter abbreviations are for Ealing, Hounslow, Uxbridge, SuperLoop and Night services.