Введение

Национальная железнодорожная станция в Лондоне, Англия.

Станция Hayes & Harlington обслуживает западные районы Лондона Хейс и Харлингтон, расположенные в боро Хиллингдон. Она находится в 10 милях (16 км) от [предыдущей станции] и расположена между [предыдущей станцией] и [следующей станцией].

Станция долгое время функционировала как незначительный остановочный пункт на Главной магистрали Западных регионов и является началом ответвления к аэропорту Хитроу, по которому с начала XXI века курсируют пассажирские поезда, благодаря эстакадному переходу. Управляет станцией линия Elizabeth, большинство услуг также предоставляет линия Elizabeth, а ночные рейсы осуществляет компания Great Western Railway.

История

Станция расположена на магистрали Great Western Main Line, спроектированной Исамбардом Кингдомом Брунелем, проложенной от лондонского Паддингтона до крупных городов в центральном и западном Беркшире, Бристоля, Южного Уэльса, а позднее с прямым сообщением до Бирмингема и Тонтона. Линия открывалась поэтапно; её первый участок завершился 4 июня 1838 года временной станцией Мейденхед в Таплоу, чтобы завершить строительство однопролётной кирпичной арочной конструкции над Темзой, расположенной к западу от этой временной остановки. Станция Хейс открылась в 1868 или 1864 году. С 1 марта 1883 года станция (тогда называвшаяся Хейс) обслуживалась поездами District Railway, курсировавшими между и Виндзором (центральный). Сообщение было отменено как нерентабельное 30 сентября 1885 года. Фильм "Поезда на станции Хейс", демонстрирующий проходящие поезда со стереофоническим звуком, был снят с крыши заброшенной фабрики пианол Aeolian, расположенной к северу от станции. Фабрику приобрела компания HMV после банкротства компании-производителя пианол из-за мошенничества и технологического устаревания. Этот фильм – одна из первых демонстраций стереофонического звука в сочетании с движущимися изображениями, изобретение Алана Блумлейна. В 1961 году здание кассы было заменено современным зданием, построенным на бетонной плите над железнодорожными путями.

Описание

Станция имеет пять платформ, четыре из которых – сквозные, а одна – тупиковая. Платформы 1 и 2 используются только во время определенных инженерных работ и при перебоях в движении на боковых путях. Платформы 3 и 4 предназначены для поездов (останавливающихся поездов) до и из Лондона, аэропорта Хитроу, Рединга и Оксфордшира. Платформа 5 – тупиковая платформа, которая использовалась для курсирования челночных поездов до Паддингтона каждые полчаса. Платформа 5 может вместить поезд из восьми вагонов, платформы 2, 3 и 4 – поезд из девяти вагонов, а платформа 1 – поезд из пяти вагонов. Платформы 3 и 4 были удлинены в рамках работ по улучшению, связанных с Crossrail. Все платформы соединены пешеходным мостом с новым зданием вокзала в рамках улучшений станции Crossrail, которые включают безбарьерный доступ ко всем платформам, безбарьерный доступ к Station Road и Station Approach/High Point Village. Все пути на станции "Хейз и Харлингтон" электрифицированы.

Аэропорт Джункшн

Аэропортный съезд примыкает к станции, являясь съездом короткой ветки к аэропорту Хитроу. По этой причине линии, проходящие через станцию, электрифицированы переменным током 25 кВ от Лондона Паддингтона до аэропорта – главная линия до Рединга была электрифицирована к началу 2018 года в рамках проекта по модернизации магистрали. Сам съезд, расположенный к западу от станции, состоит из двух высокоскоростных стрелочных переводов от основных путей: путь "вниз" (от Лондона) отклоняется влево в сторону аэропорта, а путь "вверх" (к Лондону) проходит над основным ходом по бетонной эстакаде, чтобы не пересекаться с путями "вверх" и "вниз". Такая конструкция позволяет электрическим поездам, следующим в Лондон, выходить на главный путь одновременно с прохождением экспрессов, следующих на запад, по основному пути.

Местное

Харлингтон – это расширенная деревня, окруженная зелеными насаждениями, южной границей которой является Бат-роуд. На ней расположены крупные отели, входящие в кластер отелей аэропорта Хитроу. С севера поселение переходит в Хейс, где находятся два торговых и деловых центра. Район Хай-стрит, ближайший к станции, непосредственно примыкает к ней и тянется строго на север. Аналогичный, но более отдаленный центр расположен на Уксбридж-роуд, еще севернее.

Связи

Автобусы, следующие к станции, имеют номера 90, 140, 195, 278, 350, E6, H98, U4, U5, SL9, N140, а также школьные автобусы 696 и 698. Буквенные обозначения соответствуют маршрутам, обслуживающим районы Илинга, Хаунслоу, Уксбриджа, а также маршрутам SuperLoop и ночным маршрутам.