Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Солтүстік Техастың бай авиация тарихын сақтауға арналған коммерциялық емес ұйым – B-36 Peacemaker мұражайы.
Non profit organization dedicated to the preservation of the rich aviation history of North Texas
The B 36 Peacemaker Museum is a non profit organization "Dedicated to the preservation of the rich aviation history of North Texas".
Мұражайдың бастапқы мақсаты
Мұражай бастапқыда соңғы Convair B-36 ұшағын сақтап, көршіңкелеу үшін құрылған. 1945-1954 жылдары салынған 386 B-36 ұшағының ішінде бүгінгі күнге дейін тек төрт данасы толық күйінде сақталған. B-36 J III 52-2827 «Форт-Уорт қаласы» 1954 жылы Техас штатының Форт-Уорт қаласында салынды. Ұшақ 1954 жылдың 14 тамызында Әуе күштеріне қабылданды және 1959 жылдың 12 ақпанында қызметтен шығарылды. 1959 жылдан 1970 жылдардың соңына дейін ол Амон Картер алаңында, кейін Үлкен Оңтүстік-Батыс халықаралық әуежайында қойылды, содан кейін Карсвелл әуе базасына көшірілді. Техас штатының ауа райының қиын жағдайларына ұшыраған алып ұшақ бірте-бірте тозып, құлдырап кетті. 1990 жылдардың басында ұшақ бөлшектелді және Lockheed Aircraft компаниясының ұсынған зауытындағы ангарға көшірілді. Бастапқы B-36 ұшақтарын құрастыру желісінде жұмыс істеген, көптеген зейнеткер Convair қызметкерлерінен құралған еріктілер тобы ұшақты қалпына келтіруге 40 000 адам-сағат жұмсады.
The museum was originally created to preserve and display the last Convair B 36 built. Of 386 B 36s built from 1945 to 1954, only four intact examples survive. B 36 J III 52 2827 City of Fort Worth was built in Fort Worth, Texas in 1954. The aircraft was accepted by the Air Force on August 14, 1954 and was retired on 12, February 1959. It was displayed at Amon Carter Field, later Greater Southwest International Airport, from 1959 until the late 1970s, when it was moved to Carswell Air Force Base. Exposed to the extremes of Texas weather, the giant aircraft slowly deteriorated. In the early 1990s the aircraft was disassembled and moved indoors to hangar space at the factory where it was built, donated by Lockheed Aircraft. A group of dedicated volunteers, many of them retired Convair employees who had worked on the original B 36 assembly line, spent 40,000 person hours restoring the plane.
B-36 ұшағын Аризонаға беру
Ұшақ ресми түрде АҚШ Әуе күштерінің Ұлттық мұражайына (NMUSAF) тиесілі, бірақ ол B-36 Peacemaker мұражайына уақытша берілген болатын. 2006 жылы Peacemaker мұражайында ұшақты қалпына келтіру және көрмеге қоюға қажетті ресурстардың жеткіліксіз екендігі туралы келісімге келді, содан кейін ұшақ Аризона штатының Тусон қаласындағы Пима әуе және ғарыш мұражайына (PASM) тасымалданды, онда ол қалпына келтіріліп, қазіргі уақытта көрмеге қойылған. Тусонның құрғақ климатында ұшақтарды Форт-Уорт қаласында болғандай, нашарлау қаупінсіз ашық ауада көрсетуге болады. Ұшақтың меншігі АҚШ Әуе күштерінің Ұлттық мұражайында болғандықтан, B-36 Peacemaker мұражайының болашақ бағыты әлі шешілген жоқ.
The aircraft is officially owned by the National Museum of the United States Air Force (NMUSAF), but was on loan to the B 36 Peacemaker Museum. In 2006, it was agreed that the Peacemaker Museum did not have the proper resources to restore and exhibit the aircraft, and the aircraft was trucked to the Pima Air & Space Museum (PASM) in Tucson, Arizona where it was restored and is currently exhibited. In the arid Tucson climate, it is possible to display aircraft outdoors without the kind of deterioration that occurred in Fort Worth. As the National Museum of the United States Air Force still retains ownership of the aircraft, the future direction of the B 36 Peacemaker Museum is still undecided.