Бангор вокзалы – Уэльстің Гуинedd аймағындағы маңызды теміржол стансасы. Солтүстік Уэльстегі ең көп жолаушы тасымалдайтын станса, Snowdonia ұлттық паркіне жақын.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гвинедтегі теміржол станциясы, Уэльс
Railway station in Gwynedd, Wales
Бангор теміржол станциясы Гвинедтің Бангор қаласына қызмет етеді; оны Уэльс көлігі басқарады. Холихедтен шығысқа қарай орналасқан станция – Крю мен Холихед арасындағы Солтүстік Уэльс жағалау жолының құрлықтағы соңғы станциясы. Бұл станция Солтүстік Уэльсте жолаушылар саны бойынша ең көп қызмет көрсетеді, себебі ол Каернарфон және одан батысқа қарайғы аймақтарды қамтамасыз етеді. Ол Сноудония ұлттық паркі мен Бангор университетіне жақын орналасқан, сонымен қатар солтүстік-батыс Гвинед пен Англсидің түрлі қалалары мен ауылдарына автобуспен байланыс бар.
Bangor railway station serves the city of Bangor, Gwynedd; it is operated by Transport for Wales. The station, which is east of Holyhead, is the last mainland station on the North Wales Coast line between Crewe and Holyhead. It is the busiest in terms of passenger numbers in North Wales, as it serves the community around Caernarfon and further west. It is close to the Snowdonia National Park and Bangor University, and has an interchange with bus services to the various towns and villages of north west Gwynedd and Anglesey.
Қазіргі күн
Қазіргі уақытта станция екі үлкен аралдық платформаны пайдаланады, олардың әрқайсысы әр бағыттағы басты жолдардан бөлініп, қайта қосылатын тізбекті жолдармен қамтамасыз етілген. Басты жолдар екі жұмыс істейтін платформаның арасымен өтеді және бос вагондардың қозғалысын өткізуге, келесі рейсін күтіп тұрған аяқталған пойыздарға тұруға, сондай-ақ жүк тасымалдау қызметтеріне, әсіресе Уэльс АЭС-інің Wylfa атом электр станциясына және одан ядролық отын контейнерлерін тасымалдауға қолданылады. Бельмонт туннелінің аузындағы станцияның батыс жағында басты жолдың жоғары және төменгі бағыттары арасында қиылыс орналасқан. Төменгі басты жолдан, сондай-ақ станцияның батыс жағында төрт тұйық теміржол бар; екеуі ең оңтүстік платформа аралдарына іргелес, ал қалған екеуі жақын орналасқан Network Rail инженерлік алаңына кіреді. Бангор станциясының батыс жағындағы жоғары бағыттағы платформаның батыс шетінде орналасқан Бангор сигналдық пункті рычагтармен басқарылады және Бангордың шығысындағы Абергвингрегинге және батысындағы Лланфайрпуллге дейінгі сигналдарды, стрелкаларды және қолмен басқарылатын теміржол өткелдерін, соның ішінде Уэльс материгі мен Англси арасындағы Британия көпірінен өтетін жалғыз жолды басқарады.
The station presently uses two large island platforms, each served by loop lines which diverge from and rejoin the main lines in each direction. The main lines pass between the two operational platforms, and are used for passing empty stock movements, for terminated trains to lay over awaiting their next working, and freight services, particularly the carriage of nuclear fuel flasks to and from Wylfa nuclear power station on Anglesey. At the western end of the station at the mouth of Belmont Tunnel, is a cross over between the up main line and the down main line. Diverging from the down main line, also at the western end of the station, are four sidings; two adjacent to the most southerly platform island, and the other two enclosed within the nearby Network Rail engineering compound. Bangor signal box, which can be found at the western end of the up direction platform, is lever operated and controls the signals, points and user worked level crossings as far as Abergwyngregyn to the east of Bangor, and Llanfairpwll to the west, including the single line crossing the Britannia Bridge between the Welsh mainland and Anglesey.
Мекемелер
Станция аптасына 7 күн жұмыс істейді (Рождество және Бокс күнінен басқа, пойыздар қозғалысы болмайтын күндері) платформа қызметкерлерінің және билет кассасы қызметкерлерінің күшімен. Платформа қызметкерлері қозғалыс қабілеті шектеулі жолаушыларға көмектеседі, пойыздарды жөнелтеді және саяхат бойынша кеңес береді. Платформа ғимаратында теміржол қызметкерлерінің кеңселерi, жолаушылар дәретханалары, күту бөлмесі, кафе және Британдық көлік полициясының бөлімшесі орналасқан. Әрбір платформа электрондық ақпарат таблосымен жабдықталған, ал жариялаулар дыбыстау жүйесі арқылы қолмен жасалады. Жолаушылар алдын ала төленген билеттерді сатып алу немесе алу үшін үш автомат билет сату терминалына қол жеткізе алады. Билеттерді сатып алу мүмкіндігі тәулік бойы болғандықтан, пойызға отырған жолаушылар билеттерін мінгізбес бұрын сатып алуы тиіс. Екі платформаның жанында немесе оларда велосипедтерді сақтауға арналған тұрақтар бар. Бүкіл станция қозғалыс қабілеті шектеулі адамдар үшін толық қолжетімді. Жаяу өткелге екі платформадан да баспалдақпен және лифтпен, сондай-ақ билет кассасының сыртындағы станция алаңынан үшінші баспалдақпен кіруге болады. Честер бағытындағы платформаға алдыңғы тұрақтан, Station Road/Holyhead Road көшелерінен қадамсыз кіруге болады, ал Холихед бағытындағы платформаға Caernarfon Road көшесінен тыс орналасқан артқы тұрақ арқылы қадамсыз кіруге болады. 1-ші платформада мүгедектерге арналған дәретхана бар. Станцияның алдында және артында екі ұзақ мерзімді тұрақ орналасқан. Жолаушыларды түсіру немесе алу үшін белгіленген аймақтарда 20 минут тегін тұру мүмкіндігі бар. Артқы тұрақ бұрынғы вагон тұрағының жерінің бір бөлігін алып жатыр. Күту бөлмесі мен платформалардағы жолаушыларға тегін Wi-Fi қолжетімді. Көптеген жергілікті такси компаниялары билет кассасы ғимаратының артындағы, 1-ші платформаға жақын такси тұрағынан жұмыс істейді. Transport for Wales компаниясы франшиза шартының алғашқы 5 жылында станцияларды жаңартуға 194 миллион фунт стерлинг инвестициялауға міндеттенді. Бангор станциясы 2024 жылға қарай жаңа цифрлық ақпарат таблолары мен бейнекамералар орнатылып, толыққанды жаңа брендингтен өтуі күтілуде.
The station is staffed 7 days a week (except Christmas Day and Boxing Day, when there are no train services) by both platform staff, who assist mobility impaired passengers, dispatch the trains and provide travel advice, and booking office clerks. The platform building houses rail staff offices, passenger toilets and a waiting room, a café, and a British Transport Police station. Each platform is equipped with an electronic departure screen, and manual announcements are made over a public address system. There are three self service ticket vending machines available for passengers to purchase or collect pre paid tickets. Due to there being ticket purchasing facilities available 24 hours a day, passengers boarding trains here must purchase their tickets before boarding the train. There are storage racks for bicycles available on or near both platforms. The whole station is fully accessible for those with mobility impairments. The footbridge is accessed from both platforms by a staircase as well as a lift, as well as a third staircase from the station concourse area outside the booking office. The up direction (Chester bound) platform can also be accessed step free via a ramp from the front car park, accessible off Station Road/Holyhead Road, and the down direction (Holyhead bound) platform is accessible step free through the rear car park, located off Caernarfon Road. An accessible toilet is available on platform 1. The station has two long stay car parks, to the front and rear of the station. 20 minutes of free parking is available in designated areas for the picking up or dropping off of passengers. The rear car park occupies part of the site of the former carriage sidings. Free Wi Fi is provided for waiting passengers on the platforms and the waiting room. Many local taxi firms operate from the taxi rank located to the rear of the ticket office building, adjacent to platform 1. Transport for Wales had committed to investing £194 million on upgrades to stations over the first 5 years of their franchise contract. Bangor station can expect to have been fully re branded with the installation of new digital information screens and CCTV by 2024.
Қызметтер
Wrexham General-ке және Llandudno Junction, Colwyn Bay, Rhyl, Prestatyn, Flint және Chester арқылы шығысқа қарай сағаттық негізгі қызмет бар, күндіз Бірмингем халықаралық және Кардифф орталықтарына, сондай-ақ Anglesey арқылы Holyhead-ке батысқа қарай ауыспалы қызметтер бар. Бұл сағаттық қызмет Лондонның Эустон және Крю қалаларына және олардан Холихедке / Холихедтен жүретін бірнеше тікелей қызметтермен толықтырылады (бір жұмыс күнінен бір қызметтен басқа). Жұмыс күндері күн сайын Лондон-Эустонға және одан екі жаққа төрт пойыз, сондай-ақ Лондоннан Бангорға қосымша қызмет бар. Сондай-ақ Крю мен Холихед арасында күніне екі пойыз жүреді, Холихедке бағытталған пойыздардың бірі Бирмингем Нью-стриттен басталады, сонымен қатар Крюден Холихедке тек солтүстікке қарай жүретін қызмет және Крюден басталған басқа солтүстікке қарай тек осы жерде аяқталатын қызмет бар. Сенбі күндері Лондон Юстон мен Холихед арасында күніне екі рет солтүстікке қарай рейс, Крюден Холихедке екі рет, Холихедтен Лондон Юстонға үш рет және Холихедтен Крюге бір рет рейс жүргізіледі. Бұл қызметтерді Avanti West Coast компаниясы жүзеге асырады. Сонымен қатар, Transport for Wales Rail компаниясымен жұмыс істейтін бірнеше таңертеңгі және кешкі пойыздар бар, олар Крюге және екі пойызға дейін және Манчестер Пикадиллиден апта күндері, ал сенбіде Манчестер әуежайынан / қазіргі (2020 жылдың мамыр-желтоқсаны) кестесі бойынша. Transport for Wales Rail қызметтері Кардиффке қарай әдетте Class 175 дизельді көп агрегатты пойыздарымен жұмыс істейді, премьер-сервисті қоспағанда, Class 67 дизельді локомотив сүйрейтін Mark 4 вагондармен жұмыс істейді. Бірмингем халықаралық бағытындағы қызметтер әдетте 158 сыныпты дизельді бірнеше бірлік пойыздармен жұмыс істейді, бұл оларға Шрусбериге келгеннен кейін Кембрий жағалауы темір жолының қызметтерімен қосылуға мүмкіндік береді, бұл Шрусбери мен Бирмингем арасындағы қосымша сыйымдылықты қамтамасыз етеді. 67 класты локомотивпен тартылатын Mark 3 вагондардан тұратын тағы бір пойыз да Манчестер Пикадиллиге және одан келетін жұмыс күндері қызмет етеді. Барлық Avanti West Coast қызметтері 221 класты Super Voyager дизельді электрлі бірнеше бірлік пойыздарымен жұмыс істейді. Жексенбіде қызмет таңертеңгі сағаттан бастап әр бағыт бойынша жүргізіледі, бірақ негізінен Холихед пен Крю арасында жүреді, таңдалған қызметтер Кардифф орталық, Бирмингем халықаралық және Манчестер Пикадиллиге дейін кеңейтіледі. Avanti West Coast жексенбіде Лондон-Эустонға үш жоғары бағытты пойыз, сондай-ақ Крю мен Холихед арасында бір жоғары бағытты пойыз және Холихедке үш төменгі бағытты қызмет көрсетеді. PlusBus бағдарламасы осы станциядан жұмыс істейді, онда шағын қосымша ақы төлеп, автобус билетіне қосымша билетпен бірге темір жол билетімен бірге үлкен аймақтағы және оның айналасындағы ірі автобус операторларының көбісінің қызметтерін пайдалану арқылы жол жүруді жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Бұл Ysbyty Gwynedd-ге қоғамдық көлікпен оңай кіруге мүмкіндік береді, сондай-ақ Бангор Пир, Пенрин замогы, Абер шарлауығы және Пенрин карьеріндегі Зип әлемі сияқты көптеген танымал жергілікті көрікті жерлерге қол жетімді. Барлық жергілікті автобус қызметтерін оңай алмастыруға болады, көптеген қызметтер Холихед жолындағы автобустық аялдамалардан өте қысқа қашықтықта жүреді.
There is a basic hourly service eastbound towards Wrexham General and via Llandudno Junction, Colwyn Bay, Rhyl, Prestatyn, Flint and Chester, with alternate services extended to Birmingham International and Cardiff Central during the daytime, as well as westbound across Anglesey to Holyhead. This hourly service is complemented by several through services to and from London Euston and Crewe which run to/from Holyhead (except for one service per weekday). On Weekdays, there are four trains per day each way to/from London Euston, as well as an additional service from London to Bangor. There are also two trains per day each way between Crewe and Holyhead, with one of the Holyhead bound trains starting from Birmingham New Street, as well as a northbound only service from Crewe to Holyhead, and another northbound only service originating from Crewe that terminates here. On Saturdays, there are two northbound services per day between London Euston and Holyhead, and two services from Crewe to Holyhead, with three southbound services from Holyhead to London Euston and one service from Holyhead to Crewe. These services are operated by Avanti West Coast. In addition there are several early morning & late night trains run by Transport for Wales Rail running to/from Crewe and two trains to and from Manchester Piccadilly on weekdays, and one on Saturdays to/from Manchester Airport in the current (May to December 2020) timetable. Transport for Wales Rail services towards Cardiff are usually operated by Class 175 diesel multiple unit trains, with the exception of the Premier Service which is operated by a rake of Mark 4 coaches hauled by a Class 67 diesel locomotive. Services towards Birmingham International are usually operated by Class 158 diesel multiple unit trains, allowing them to be coupled with services off the Cambrian Coast railway line upon arrival at Shrewsbury, to provide additional capacity between Shrewsbury and Birmingham. Another train formed of Mark 3 coaches hauled by a Class 67 locomotive also forms one of the weekday services to and from Manchester Piccadilly. All Avanti West Coast services are operated by Class 221 Super Voyager diesel electric multiple unit trains. On Sundays the service is hourly each way from mid morning, but running mainly between Holyhead and Crewe, with select services extended to Cardiff Central, Birmingham International and Manchester Piccadilly. Avanti West Coast provide three up direction trains to London Euston on a Sunday, as well as one up direction train between Crewe and Holyhead, and three down direction services to Holyhead. The PlusBus scheme operates from this station, where for a small additional fee, an add on bus ticket can be purchased alongside a rail ticket allowing journeys to be made using the services of most of the major bus operators in and around the wider area. This allows easy access by public transport to Ysbyty Gwynedd as well as many of the popular local attractions, such as Bangor Pier, Penrhyn Castle, Aber Falls and Zip World in Penrhyn Quarry, Bethesda, all of which are inside the Bangor PlusBus area. Easy interchange with all local bus services is possible, with many services departing from the bus stops a very short walk away on Holyhead Road.
Болашақ қызметтер
2022 жылдың желтоқсанына дейін Уэльстің көліктері Бангор станциясы арқылы Манчестер Пикадиллиден Манчестер әуежайына және кері тікелей қатынасын бастауды және аяқтауды жоспарлап отыр. Бұл қазіргі қызмет көлеміне қосымша болады және жаңа сағат сайынғы Llandudno – Liverpool Lime Street қатынасы Halton Curve арқылы іске қосылғаннан кейін мүмкін болады. Осы мерзімге дейін Бангорға қатынайтын Уэльстің барлық пойыздары жаңа CAF Civity дизельдік пойыз құрамаларымен қамтамасыз етіледі деп күтілуде, бірақ Холихед – Кардифф тасымалы LNER-ден мұраға алған, жаңартылған Mark IV вагондарымен, ал оларды Class 67 локомотивтері сүйреп жүреді деп жоспарлануда.
By December 2022, Transport for Wales plans to start & terminate its direct services to and from Manchester Airport via Manchester Piccadilly at Bangor. This will be in addition to the current service level, and will be made possible when the new hourly Llandudno Liverpool Lime Street via the Halton Curve services commence. All Transport for Wales services serving Bangor by this time are expected to be operated by new CAF Civity diesel multiple unit trains, except the Holyhead Cardiff Premier Service which is expected to be operated by refurbished Mark IV coaches inherited from LNER, hauled by Class 67 locomotives.