Броксборн теміржол стансасы: тарихы мен қазіргі жағдайы
Broxbourne railway station
Броксбурн теміржол стансасы – Герфордширдегі, Лондоннан 27 км қашықтықтағы маңызды торап. Greater Anglia пойыздарымен жүресіз. Тарихы 1840 жылға дейін сағалады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Network Rail станциясы, Гертфордшир, Англия
Network Rail station in Hertfordshire, England
Броксборн теміржол станциясы – Англияның Гертфордшир округындағы Броксборн және Ходдесдон қалаларына қызмет ететін Батыс Англия магистральдық желісінде орналасқан. Ол Лондон Ливерпуль көшесінен 17 миль (27 км) қашықтықта және екі станцияның арасында орналасқан. Станцияның үш әріптік коды BXB, ал ол B тарифтік аймағында жатыр. Станцияны және оған қызмет көрсететін барлық пойызды Greater Anglia компаниясы басқарады.
Broxbourne railway station is on the West Anglia Main Line serving the towns of Broxbourne and Hoddesdon in Hertfordshire, England. It is 17 mile (27 km) down the line from London Liverpool Street and is situated between and Its three letter station code is BXB and it is in fare zone B. The station and all trains serving it are operated by Greater Anglia.
Тарих
Броксборн станциясын Солтүстік және Шығыс темір жолы 1840 жылдың 15 қыркүйегінде ресми түрде ашты. Ол компанияның Кембриджге дейінгі жоспарланған бағытында орналасқан, бірақ желінің келесі бөлігі – Латтон Милл (Харлоу) станциясы 1841 жылдың тамызына дейін ашылмады. Осылайша, қысқа мерзімге Броксборн станциясы Лиа аңғары арқылы Стретфорд торабынан келген және сол жерде Шығыс округтері темір жолымен байланысқан бағыттың соңғы станциясы болды. Алғашқы станция ғимараты 1959 жылы бұзылып, Британ темір жолдарының Шығыс аймағы сәулетшілері бөлімінің Х.Х. Пауэлл жобалаған, жобалық сәулетшісі Т. Рейнир болған жаңа ғимараттармен ауыстырылды. Станция 2009 жылдың наурыз айында II санатқа енгізілді; "архитектуралық айрықшалығы бар соғыстан кейінгі темір жол станцияларының өте сирек кездесетін мысалдарының бірі". 2011 жылы билет бақылау жүйесі орнатылды. Орталық платформалар (2 және 3 платформалар) 2011 жылдың желтоқсанында 12 вагондық пойызды қабылдау үшін кеңейтілді, бірақ бастапқыда 12 вагондық пойыздардың келуі жоспарланбаған. Төрт платформаның ішінде 1-ші платформа Ливерпуль көшесіне, Стратфордқа және Хертфорд Шығысына қатынайтын немесе сонда аяқтайтын пойыздарға, 2-ші платформа Ливерпуль көшесі мен Стратфордқа, 3-ші платформа Хертфорд Шығысына, Кембриджге және Бишопс-Стортфордқа, ал 4-ші платформа Хертфорд Шығысына және Бишопс-Стортфордқа бағытталған пойыздарға қолданылады.
Broxbourne station was officially opened by the Northern and Eastern Railway on 15 September 1840. It was on the company's proposed line to Cambridge, but the next section of the line to Latton Mill (Harlow) was not opened until August 1841. Therefore, for a short period of time Broxbourne was the terminus for the line which ran up the Lea Valley from Stratford Junction, where it joined the Eastern Counties Railway. The original station building was demolished in 1959 and replaced with new buildings designed by H. H. Powell, of the British Railways Eastern Region Architects' Department with T. Rainier as the Project Architect. The station was Grade II listed in March 2009; "one of a very small number of post war railway stations of clear architectural distinction". Ticket barriers were installed in 2011. The centre platforms (platforms 2 and 3) were extended to accommodate 12 coach trains in December 2011, though initially no 12 coach trains were scheduled to call. Of the four platforms, platform 1 is used by terminating or starting services to and from Liverpool Street, Stratford and Hertford East, platform 2 is used by services to Liverpool Street and Stratford, platform 3 is used by services to Hertford East, Cambridge and Bishops Stortford, and platform 4 is used by services to Hertford East and Bishops Stortford.