Кіріспе

Екатеринбург халықаралық әуежайы, Ресей. Кольцово халықаралық әуежайы (Аэропорт Кольцово) – Ресейдің Екатеринбург қаласына қызмет ететін халықаралық әуежай, қаланың оңтүстік-шығысында 16 км (10 миль) қашықтықта орналасқан. Свердловск облысының ең ірі әуежайы болғандықтан, Кольцово Арамиль, Сысерт және Полевской сияқты жақын жердегі қалаларға да қызмет көрсетеді. Жалпы алғанда, әуежай шамамен 4 290 000 адамға қызмет көрсетуге жауапты. Әуежай – Ural Airlines, RusLine және Aviacon Zitotrans әуекомпанияларының хабы. Ресейдің орталығында орналасқандықтан, Екатеринбург әуежайы Ресей Федералдық әуе көлігі агенттігінің (Росавиация) "Басым әуежайлар" тізіміне енгізілген.

Сипаттама

Кольцово әуежайы алғаш рет 1943 жылғы 10 шілдеде азаматтық әуежай ретінде пайдаланылды. 2014 жылы Кольцово әуежайының жолаушылар саны 4 526 167 адамды құрады, бұл 2013 жылғымен салыстырғанда 5,4%-ға артты. 2014 жылғы ішкі жолаушылар ағыны 2 407 429 (+11,3%) жолаушыны құрады; халықаралық жолаушылар ағыны 2 118 738 (+0,5%) жолаушыдан тұрды. 2014 жылы Кольцово арқылы 25 531 тонна жүк тасымалданды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 8,1%-ға кем. Кольцовоны «Аэропорты Регионов» холдингі басқарады, сонымен қатар Курумоч халықаралық әуежайы (Самара), Стригино халықаралық әуежайы (Нижний Новгород), Платов халықаралық әуежайы (Дондағы Ростов) және Гагарин халықаралық әуежайы (Саратов) да олардың басқаруында. Петропавл-Камчатский және Новый Уренгой қалаларында екі жаңа әуежай салу жоспарлануда. Бұл 70 миллиард рубльден астам жеке инвестициялармен құрылған бірлескен мемлекеттік-жекеменшік кәсіпорын. Кольцово Халықаралық әуежайлар кеңесінің (ACI) мүшесі және Ресейдегі ең жүйлі 7 әуежайдың бірі. Әуежай базасында 14-ші әуе және әуе қорғанысы армиясының құрамындағы 32-ші жеке құрама көлік авиациялық полкі орналасқан.

1928-1945 жылдар

Колцовоның алғашқы әуеайлағы 1928-1930 жылдары КСРО Әуе күштері институтының тапсырысымен салынды. Ол негізінен әскери әуеайлақ ретінде құрылды. 1932 жылы бұрын Приволжский әскери округіне қарасты 33-ші әуе дивизиясы Колцово әуежайына көшірілді, соның ішінде 235 бөлмелі құрылыс аяқталды. 1967 жылдың 1 қаңтарында ішкі рейстерге арналған жаңа терминалдық кешен пайдалануға берілді. Бұл терминал бастапқы терминалдан екі есе үлкен болды және 1 500 000 жолаушыға дейін, сағатына 700 жолаушыны қабылдауға мүмкіндік берді. Терминал бастапқы терминалдың оң жағына орналастырылды; қазіргі күні 1967 жылғы терминал тұрған жерде жаңа А және В терминалдары орналасқан. 1983 жылы ұшып келу терминалы салынды. 1987 жылдың 6 наурызында екінші ұшу-қону жолағының құрылысы аяқталып, пайдалануға берілді. 1991 жылы КСРО тарағандықтан, Урал азаматтық әуежайлар басқармасының Свердловск біріккен әуе тобы Бірінші Свердловск әуежолына қайта құрылды. 2005 жылы жаңа тамақтандыру кешені, сондай-ақ халықаралық терминал іске қосылды. 2009 жылы қосымша 4 жұлдызды Angelo қонақ үйі, жаңа бақылау мұнарасы және бекітілген ұшу-қону жолағы пайдалануға берілді.

Терминалдар

А терминалының құрылысы 2007 жылы аяқталды. Ол тек ішкі рейстердегі ұшулар мен қонулар үшін пайдаланылады. Терминалдың ауданы 19 600 м² және сағат сайын 1000 жолаушыны қабылдауға арналған. Кейін 2005 жылғы Халықаралық терминал А терминалымен біріктірілді, соның нәтижесінде терминалдың жалпы ауданы 35 000 м²-қа, ал қабылдау қуаты сағат сайын 1600 жолаушыға дейін артты. Терминалдың биіктігі 2 қабатты құрайды. Бірінші қабатта тіркелу тізімдемелері, багаж алу аймақтары (конвейерлермен), валюта айырбастау орталықтары, қызметкерлер бөлмесі және бірнеше кофехана орналасқан. Екінші қабатта бірнеше мейрамхана, оның ішінде Grenki Pub, балалар бөлмесі және 2013 жылдың 13 маусымында ашылған ішкі бизнес-лаунж бар. Лаунжға бизнес-сынып билетімен немесе 1960 рубль төлем жасау арқылы кіруге болады. Терминалда 5 эйрбүс және бірнеше автобус қақпалары бар. Ішкі терминалға жөндеу жұмыстары 2014 жылдың 18 ақпанында басталды, оның барысында стильдік өзгерістер мен тығын азайту шаралары жүзеге асырылды. Жаңарту жұмыстары 2012 жылы NefaResearch жобалық зерттеулерінің жеңісімен басталды, І кезеңі 2012 жылдың 27 желтоқсанында, ал ІІ кезеңі 2014 жылдың 18 ақпанында аяқталды. Жөндеу жұмыстарының жалпы құны 141 миллион рубльді құрады. B терминалының құрылысы 2005 жылы аяқталды, оның жалпы ауданы 15 400 м² және сағат сайын 600 жолаушыны қабылдауға арналған. 2009 жылдың 15 маусымында BRICS саммитына орай 45 000 м² ауданындағы жаңа халықаралық терминалдың құрылысы аяқталды, ол B терминалының ролін иеленді. Ескі терминал ішкі терминалмен біріктірілді. B терминалы сағат сайын 1600 жолаушыны қабылдай алады. Терминал 2 қабаттан тұрады және А терминалымен біріктірілген. Бірінші қабатта тіркелу тізімдемелері, багаж алу бөлімі, багаж конвейерлері, кедендік бақылау және бірнеше сауда дүкендері орналасқан. Екінші қабатта қауіпсіздік бақылауы, халықаралық бизнес-лаунж, салықсыз дүкен, темекі шегу бөлмесі және бірнеше сауда дүкендері бар. Жалпы жөндеу жұмыстары ішкі терминалдың жөндеу жобасымен бірге жүргізілді. Бизнес-терминал да 2014 жылдың ақпанында жаңартылды. Бизнес-терминал, сонымен қатар VIP-терминал деп те аталады, төлем жасауға дайын тұратын адамдарға ерекше мүмкіндіктер ұсынады. Бизнес-терминалға тек тікелей төлем арқылы ғана кіруге болады. Бағалар 8500 рубльден (бір реттік кіру) 250 000 рубльге дейін (12 айлық мүшелік) ауыспайды. Бизнес-терминал 1954 жылы салынған Колцовоның алғашқы терминалында орналасқан. Ғимараттың сәулетінде империя стилі мен орыс неоклассицизмінің элементтері үйлесім тапқан, бұл оған салтанатты түр береді. VIP-терминалдың ішкі дизайны да неоклассицизм стилінде шешілген. Бизнес-терминалда жеке тіркелу тізімдемелері, паспорттық және кедендік бақылау бар. Сонымен қатар, тегін Wi-Fi, тамақтану қызметтері және ұшаққа багаж жеткізілуі ұсынылады. VIP-терминалдың жалпы ауданы 9 800 м².

Ұшу-қону жолақтары

Әуежайда 2 ұшу-қону жолағы бар. Бірінші ұшу-қону жолағы 3004х45 метр, ал екіншісі – 3026х53 метр. Екі жолақ та ИКАО I санатты стандарттарына сай. Сонымен қатар, екі жолақта да OVI 1 жарықтандыру жүйесі орнатылған, олар кез келген ауа райында кез келген өлшемдегі ұшақтарды қабылдауға қабілетті. Ұшу-қону жолақтарына соңғы күтім 2012 жылдың маусым айында жасалған.

Ең көп жүретін бағыттар

+ Кольцово әуежайындағы апта сайынғы рейстер бойынша ең көп жүретін тікелей ішкі бағыттар.
Рангы | Қала | Әуежай(лар) | Апта сайынғы жөнелтулер (шілде 2018) | Әуе компаниялары
------- | -------- | -------- | -------- | --------
1. | Мәскеу | Шереметьево халықаралық әуежайы, Домодедово әуежайы, Внуково халықаралық әуежайы | 157 | Аэрофлот, Алроса, Nordwind Airlines, Победа, S7 Airlines, Ural Airlines
2. | Санкт-Петербург | Пулково әуежайы | 31 | Аэрофлот, Nordwind Airlines, Победа, Ural Airlines
3. | Новосибирск | Толмачево әуежайы | 25 | S7 Airlines, Ural Airlines, Yakutia Airlines, Yamal Airlines
4. | Сочи | Адлер – Сочи халықаралық әуежайы | 23 | Nordwind Airlines, Победа, Red Wings Airlines, Rossiya, Ural Airlines
5. | Симферополь | Симферополь халықаралық әуежайы | 20 | Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines
6. | Витязево | Витязево әуежайы | 13 | Победа, Rossiya, Ural Airlines
7. | Самара | Құрумоч халықаралық әуежайы | 11 | Utair, Yamal Airlines
8. | Тюмень | Рощин әуежайы | 11 | Utair, Yamal Airlines
9. | Благовещенск | Игнатьево әуежайы | 10 | Ural Airlines
10. | Краснодар | Пашковский әуежайы | 7 | Победа, Ural Airlines
11. | Сургут | Сургут халықаралық әуежайы | 7 | Utair
12. | Уфа | Уфа халықаралық әуежайы | 6 | Utair

Жол қозғалысы

Статистика аэропорта Колцово Год Общее количество пассажиров Изменение пассажиропотока Внутренние Международные (всего) Международные (не СНГ) СНГ Количество посадок самолетов Груз (тонны) 2000 930 251 +2% 698 957 231 294 155 898 75 396 8 619 18 344 2001 1 028 295 +10,5% 733 022 295 273 186 861 108 412 9 062 22 178 2002 1 182 815 +15,0% 793 295 389 520 239 461 150 059 10 162 20 153 2003 1 335 757 +12,9% 879 665 456 092 297 421 158 671 10 092 18 054 2004 1 553 628 +16,3% 972 287 581 341 429 049 152 292 11 816 20 457 2005 1 566 792 +0,8% 1 006 422 560 370 429 790 130 580 11 877 11 545 2006 1 764 948 +12,7% 1 128 489 636 459 488 954 147 505 13 289 15 519 2007 2 345 097 +32,9% 1 486 888 858 209 683 092 175 117 16 767 16 965 2008 2 529 395 +7,8% 1 523 102 1 006 293 815 124 191 169 16 407 17 142 2009 2 169 136 −14,2% 1 290 639 878 497 727 718 150 779 13 798 13 585 2010 2 748 919 +26,7% 1 529 245 1 219 674 1 017 509 202 165 15 989 22 946 2011 3 355 883 +22,1% 1 856 948 1 498 935 1 184 771 314 164 20 142 24 890 2012 3 783 069 +12.7% 1 934 016 1 849 053 1 448 765 439 668 21 728 25 866 2013 4 293 002 +13.5% 2 180 227 2 112 775 25 728 27 800 2014 4 526 167 +5.4% 2 407 429 2 118 738 24 165 25 356 2015 4 247 541 −6.2% 2 745 236 1 502 235 22 435 22 631 2016 4 300 732 +1.3% 3 148 414 1 152 318 22 381 24 451 2017 5 403 885 +25.7% 3 484 889 1 918 996 25 007 24 487 2018 6 103 049 +12.9% 4 022 991 2 080 058