Кіріспе
Желкенді қайық класы
Firefly – британдық желкенді қайық, оны Уффа Фокс бір дизайсты жарыс қайығы ретінде жобалаған және алғаш рет 1946 жылы салынған. Қайық бастапқыда "Теңіз қарлығашы" деп аталған. Бұл олимпиада класы болған және 1948 жылғы Олимпиада ойындарында жарысқа қатысқан.
Өндіріс
Дизайнды алғаш рет 1946 жылдан бастап 1972 жылдың соңына дейін Ұлыбританиядағы Fairey Marine компаниясы құрастырған. Кейін 1973 жылдан бастап Vic Lewis Boats компаниясы оны стекловолокнодан, Craft Mouldings компаниясының қалыптарын пайдаланып жасады. 1976 жылы Knight және Pink Marine ағаш қайықтарды қайта өндіруге кірісті. Omega Boats дизайнының көбік қабатты нұсқасын жасады, ал Porter Boats оны 1995 жылға дейін өндірді. 1997 жылдан 2023 жылға дейін өндіріс Ұлыбританиядағы Rondar Raceboats компаниясында жүргізілді. Америка Құрама Штаттарындағы Whitecap Composites компаниясы да Firefly қайықтарын жасады. 2023 жылдың жазынан бастап қазіргі таңда Ұлыбританиядағы Ovington Boats компаниясы оны құрастырып, өндірісте ұстап тұр. 4270-тен астам Firefly қайығы жасалған.
Дизайн
Firefly – демалысқа арналған желкенді қайық, бастапқыда негізгі материал ретінде ыстықтан қалыптаған фанера қолданылған, ал 1965 жылдан бастап сыныпқа шыны талшықтан жасалған конструкцияға рұқсат берілді. 1970 жылы айналмалы мачта енгізілді. Қайықтың құрылымы бөлшекті шлюптік жабдық, тік сарысу және корпус, корпустан ілінетін руль (оны руль арқылы басқаруға болады) және қайырылатын орталық қалқаннан тұрады. Ол суды ығыстырады. Firefly қайығының Портсмут Yardstick көрсеткіші 1168 (RYA жүйесінде) және АҚШ Желкендесу қауымдастығы жүйесінде D PN 99,6-ға тең.
The Firefly has a Portsmouth Yardstick handicap of 1168 (in the RYA scheme) and a D PN of 99.6 in the US Sailing system.
Пайдалану тарихы
Қайық белсенді сыныптық клуб, Ұлттық Firefly қауымдастығы (ассоциациясы) тарапынан қолдау көреді, ол жарыс шараларын ұйымдастырады. Fairey компаниясы жасаған алғашқы төрт қайықты Итченор желкендік клубының коммодоры сэр Джеффри Лульс сатып алып, оларды Фе, Фи, Фо және Фум деп атады. Екі теңізшіге арналған экипажға есептелгенімен, қайық 1948 жылғы Олимпиада ойындарына жеке теңізшілерге арналған қайық ретінде таңдалды. Сол жылы Олимпиададағы желкендік жарыстар Торбей шайқауында өтті, ал алтын медальді даниялық теңізші Пол Элвстрём жеңіп алды. 1952 жылы ол Олимпиада классы ретінде Finn қайығымен алмастырылды. Ұлттық теңіз мұражайының Корнуолл бөлімшесі атап көрсетеді: "Firefly – шынымен нығайтылған пластиктен жасалған қайықтар пайда болғанға дейін көптеп өндірілген алғашқы қайықтардың бірі. Бұл қайық көптеген адамдарға қаржылық тұрғыдан қолжетімді болды – қайықтың бастапқы құны 65 фунт стерлинг болды".
Көрмеге қойылған қайықтар
Ұлттық теңіз мұражайы Корнуолл – алғашқы сериялық қайық, Фе.