Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Toyota Land Cruiser (J40) – 1960 жылдан 2001 жылға дейін Toyota компаниясы өндірген Land Cruiser сериясы. Дәстүрлі кузов-рама конструкциясына ие, 40 сериялы Land Cruiser көбінесе ұқсас Jeep CJ-ге қарағанда сәл үлкен габариттері бар 2 есікті модельдер түрінде жасалған. Модель қысқа (J40/41/42), орташа (J43/44/46) және ұзын (J45/47) базалық модельдерде, бензин және дизельдік қозғалтқыштармен шығарылды.
The Toyota Land Cruiser (J40), is a series of Land Cruisers made by Toyota from 1960 until 2001. Traditional body on frame, most 40 series Land Cruisers were built as 2 door models with slightly larger dimensions than the similar Jeep CJ. The model was available in short (J40/41/42), medium (J43/44/46) and long (J45/47) wheelbase versions, with petrol and diesel engines.
Ерекшеліктері
Алдыңғы орындықтардың артына жиналмалы екі қосымша орындық орналасқан, бұл Jeep CJ сериясының толық енімен бүктелетін артқы орындығына қарағанда жүк көлемін арттырады. Алғашқы заводтық опциялық лебёдкалар қуатты алғыштан (P.T.O.) алды. Кейінірек шыққан модельдер электр қуатымен жұмыс істеді.
A pair of jump seats folded behind the front seats, maximizing cargo space compared to the full width folding rear seat of the Jeep CJ series. Original factory optional winches were P. T. O. driven. Later models were electric powered.
Мұра
Toyota әлі де J40 үшін көптеген қосалқы бөлшектерді ұсынады, оларды бүкіл әлем бойынша Toyota бөлшектер бөлімдері арқылы алуға болады. 2006 жылы Toyota J40 Land Cruiser стиліне құрмет көрсетіп, заманауи FJ Cruiser SUV-ін таныстырды. FJ Cruiser (FJC) 2006 жылдың көктемінде сатылымға түсті.
Toyota still offers many replacement parts for the J40, available through Toyota parts departments worldwide. In 2006, Toyota introduced the FJ Cruiser, a modern SUV with styling paying homage to the J40 Land Cruiser. The FJ Cruiser (FJC) went on sale in the spring of 2006.
Бразилияда
Бразилияда J40 Toyota Bandeirante деп белгілі болды және 1968 жылдан 2001 жылға дейін өндірілді. 1958 жылдан 1962 жылға дейін Бразилияда құрастырылған бұрынғы буын FJ25 (ашық төбесі бар) және FJ25L (жұмсақ төбесі бар) сериялық кодтарын алды, бірақ көбінесе FJ 251 деп аталады. 1961 жылы 2F деп аталған жаңа қозғалтқыш пайда болғаннан кейін, 1975 жылғы 2F қозғалтқышымен шатастырмау үшін, FJ 151L (жұмсақ төбесі бар) сериялық коды бар бірнеше дана шығарылды. Алайда, 1968 жылдан 1993 жылға дейін Mercedes Benz қозғалтқыштарымен құрастырылған Bandeirantes OJ40/45 (1973 жылдан бастап OJ50/55) сериялық шасси кодтарын алды, ал 1994 жылдан 2001 жылға дейін Toyota қозғалтқыштарымен құрастырылғандары BJ50/55 сериялық модель кодтарына ие болды.
In Brazil, the J40 was known as the Toyota Bandeirante, and made from 1968 until 2001. The previous generation built in Brazil from 1958 to 1962 received the series code FJ25 (open roof) and FJ25L (soft top) but are often referred to as FJ 251, and in 1961 thanks to a new motor called 2F not to be confounded with the later 2F engine from 1975 there still came out some few units with the series code FJ 151L (soft top). But the Bandeirantes built from 1968 to 1993 with Mercedes Benz engines received OJ40/45 (OJ50/55 from 1973) series chassis codes and those built from 1994 to 2001 with Toyota engines have BJ50/55 series model codes.