Кіріспе

Hsiung Feng I (HF 1) (雄風一型, "Батыр жел I") — Тайваньдағы Ұлттық Чунг Шан Ғылым және Технология институтының 1975-1978 жылдар аралығында Қытай Халық Азаттық Армиясының Теңіз күштерінде қолданысқа енген SY 1 зымыранына жауап ретінде әзірлеген кемеге қарсы зымыран жүйесі.

Даму

NCSIST-тің кемеге қарсы зымыранды жасаудағы бұрынғы тәжірибесі тек MQM 33B дрондарына сынақ ретінде жарылғыш бөліктерді орнатумен шектелгендіктен, қаруды ізраилдық Gabriel Mk I-ге негіздеу туралы шешім қабылданды. SY-1 зымыранымен бәсекелесу үшін қажетті өзгерістер енгізілді, нәтижесінде бұл, әдетте, Gabriel Mk II-нің тайвандық нұсқасы болды (сондай-ақ, Қытай Республикасы Әскери-теңіз күштері Gabriel Mk II жүйесінің бірнеше жиынтығын импорттағандықтан, үш Allen M. Sumner класты жойғыштарын жаңғырту үшін HF I-дің ізраилдық өндірістің қару-жарағымен алмастырылатынын талап етті).

Қызмет тарихы

Hsiung Feng I ресми түрде Габриэль Mk.2 кемеге қарсы зымыраның кері инженериялық нұсқасы болды, бірақ Израиль Тайваньмен ынтымақтастық жасаған деп саналады. Сунь Ятсен институты мен Ұлттық Чунг Шан ғылым және технология институты зымыранды қайта жобалап, оған тайвандық компоненттерді енгізді. Hsiung Feng I-нің алғашқы сынақ атылымы 1977 жылы жасалды. Алғашқы өндіріс 1979 жылы басталды. Радардың радиожиіліктік биіктікөлшегіші, салқындату жүйесі және зымыран қозғалтқышының HF I конструкциялық кемшіліктері зымыранның тиімділігін төмендетті. Тайвань 1981 жылы өндіріске енгізілген Hsiung Feng IA (HF 1A) жасау үшін зымыранды қайта жобалады. Зымыран 2012 жылға дейін қолданыста болды. Hsiung Feng II зымырасы қолданысқа кіргенге дейін, ол ҚР Әскери-теңіз күштерінің барлық жетекші су үстіндегі жауынгерлеріндегі, соның ішінде қызметтегі Gearing және Allen M. Sumner кластығының эсминецтеріндегі басты кемеге қарсы қару болды. Қазіргі уақытта ол ҚР ӘТК-нің жағалаудағы жауынгерлерінде, ең әйгілісі Hai Ou кластығының зымырандық катерлерінде, сондай-ақ кейбір құрлықтағы базаларда орналастырылған. HF 1 үлкендеу патрульдік кемелерде және жағалаудағы артиллериялық бөлімдерде Hsiung Feng II-мен алмастырылғандықтан (Hai Ou кластығының катерлерімен бірге) қызметтен шығарылуда. Зымыранды тасымалдаған соңғы кеме 2013 жылдың басында HF 2-ге ауыстырылды. Зымырандар жою үшін NCSIST-ге қайтарылды.

HF-IA

IA нұсқасы зымыранның радиолокациялық жиілік биіктікөлшегіші, салқындату жүйесі және қозғалтқышындағы кемшіліктерді жою мақсатында жасалды. Жаңадан жобаланған зымыран HF 1A деп аталды және 1981 жылы өндіріске түсті.