Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бұрынғы АҚШ армиясының әуежайы, қазір Голден Гейт ұлттық демалыс аймағының бөлігі.
Former U. S. Army airfield, now part of Golden Gate National Recreation Area
Крисси Филд – Калифорния штатындағы Сан-Франциско түбегінің солтүстік жағалауында орналасқан, Голден Гейт көпірінің шығысында жатқан қоғамдық демалыс аймағы. Оның құрамына қайта жаңартылған таяз су батпақтары мен жағажайлар кіреді. Крисси Филд – бұрынғы АҚШ армиясының әуежайы, қазір ол Голден Гейт ұлттық демалыс аймағының бір бөлігі. Тарихи тұрғыдан Сан-Франциско Президиосының бөлігі болған Крисси Филд 1974 жылдан кейін әуежай ретінде жабылды. Армия бақылауында болған кезде, бұл жерге зиянды материалдар төгілген. Ұлттық парктік қызмет 1994 жылы бұл аумақты өз бақылауына алып, Голден Гейт ұлттық парктерін сақтау қорымен бірлесіп, 2001 жылға дейін осы орынды қалпына келтіру жұмыстарын жүргізді, содан кейін Крисси Филд орталығы халыққа ашылды. Көптеген ғимараттар 1920 жылдардағы түрінде сақталған, ал кейбіреулері кеңселерге, сауда орындарына және тұрғын үйлерге айналдырылды.
Crissy Field is a public recreation area on the northern shore of the San Francisco Peninsula in California, United States, located just east of the Golden Gate Bridge. It includes restored tidal marsh and beaches. Crissy Field is a former United States Army airfield which is now part of the Golden Gate National Recreation Area. Historically part of the Presidio of San Francisco, Crissy Field closed as an airfield after 1974. Under Army control, the site was affected by dumping of hazardous materials. The National Park Service took control of the area in 1994 and, together with the Golden Gate National Parks Conservancy, worked to restore the site until 2001, when the Crissy Field Center was opened to the public. While most buildings have been preserved as they were in the 1920s, some have been transformed into offices, retail space, and residences.
Тарих
Крисси Филд орналасқан жер ежелгі тұзды батпақ және саға болып табылады. Еуропалықтар қоныстанғанға дейін Олон халқы бұл аймақты моллюскалар мен балық аулау үшін пайдаланған. Олар сондай-ақ осы аймақта маусымдық лагерьлерде тұрып, археологиялық жазбаларда қабық үйінділерін қалдырған. 1776 жылы испандықтар келген соң, бұл жерді Эль-Пресидио деп атады. Олар осы аймақты мал жаю және егін шаруашылығы үшін пайдалана бастады. Батпақты жер 1870 жылдары толтырылды. Бұл өзгеріс 1915 жылғы жақын маңдағы Панама-Тынық мұхиты халықаралық көрмесіне дейін аяқталды. 1846 жылы АҚШ әскері Президионы басып алып, бұл жағалау маңындағы сулы-батпақты жерді қоқыс төгу және кептіру үшін пайдаланды. Батпақты жерлерді толтырғаннан кейін, әскерлер оны жауып, әуежай салды. Шығыстан батысқа қарай сазды және құмды қону алаңы бүйрек пішіндес болды, бұрынғы жарыс жолының шекаралары әлі де көрінеді. Әуежайдың батыс жағында ангарлар, шеберханалар және әскерге арналған гараж орналасқан. Оңтүстік жағынан шығысқа қарай классикалық/Жерорта теңізі стиліндегі қарауыл үйі, американдық шеберлік/Жерорта теңізі стиліндегі әкімшілік ғимарат және Миссия стиліндегі екі қабатты казарма орналасқан. Әуежайға қарап тұрған тіктеу беткейде офицерлердің пәтерлері қатарласып орналасқан. Арнольд бұл нысанды Калифорния штатындағы Мэтер Филд базасының командирі, майор Дана Х. Криссидің құрметіне «Крисси Филд» деп атауға ұсыныс жасады. Крисси мен оның бақылаушысы 1919 жылғы 8 қазанда Юта штатының Солт-Лейк-Ситисінде де Гавиленд DH 4B ұшағының апатында қаза тапты. Олар 61 ұшақтың қатысуымен Президио және Нью-Йорктегі Рузвельт Филдтен жүргізілген «континенттік сенімділік және төзімділік» сынағына қатысып жатқан. 1920 жыл бойы құрылыс жұмыстары жалғасты, оның ішінде жағалау күзет станциясының жанында гидросамолетке арналған пандус салынды. Армия 1921 жылғы 24 маусымда бұл нысанды Президионың қосалқы бөлімшесі ретінде қабылдады. Алғашқы тағайындалған бөлімше – 91-ші бақылау эскадрильясы тамыз айында Мэтерден келді, ал алғашқы командир майор Джордж Х. Бретт қазан айында келді. Крисси Филд алғашқы жылдары негізінен артиллериялық оқтарды бақылау, әуе суретін түсіру, штаб қызметкерлері үшін байланыс рейстерін, жарнамалық рейстер мен іздеу-құтқару сияқты арнайы азаматтық миссияларды және АҚШ әуе почтасына көмек көрсетумен айналысты. Крисси Филдтен Батыс айманындағы алғашқы орман өртін бақылауға арналған әуе патрульдері ұшырылды.
The land Crissy Field resides on is an ancient salt marsh and estuary. Prior to European settlement, the Ohlone people used the area for harvesting shellfish and fish. They also lived in seasonal camps in the area, leaving behind shell middens in the archaeological record. The Spanish arrived in 1776 and called the area El Presidio. They began to use the area for livestock grazing and agriculture. The marsh site was filled in during the 1870s. This alteration was finished in time for the 1915 Panama Pacific International Exposition nearby. The U. S. Army took control of the Presidio in 1846, using the tidal wetland as a wasteland for dumping and draining. After filling in the marshlands, the Army covered over it and created an aerodrome. The east–west clay and sand landing field was kidney shaped with the outline of the racetrack still visible. The western end of the field featured hangars, workshops and a garage for the army. To the immediate east along the southern edge was the guardhouse in Classical/Mediterranean Revival Style architecture, the administrative building in American Craftsman/Mediterranean Revival, and a two story enlisted barracks in Mission Revival Style. The bluff overlooking the field had the row of officer's quarters. Arnold led the effort to name the facility "Crissy Field" in memory of Major Dana H. Crissy, the base commander of Mather Field, California. Crissy and his observer died on 8 October 1919 in the crash of their de Havilland DH 4B while attempting a landing at Salt Lake City, Utah, during a 61 airplane "transcontinental reliability and endurance test" conducted by the Air Service from the Presidio's field and Roosevelt Field, New York. Construction proceeded throughout 1920, including a seaplane ramp adjacent to the Coast Guard Station on the grounds, and the Army accepted the facility on June 24, 1921, as a sub post of the Presidio. The first unit assigned to the field, the 91st Observation Squadron, arrived from Mather in August, and the first commanding officer, Major George H. Brett, in October. In the early years, Crissy Field involved mainly the viewing of artillery fire, aerial photography, liaison flights for headquarter personnel, special civilian missions such as publicity flights and search and rescues, and a support field for U. S. Air Mail. The first Western aerial forest fire patrols took place from Crissy Field.
Ұлттық парк қызметі
1994 жылы Ұлттық саябақтар қызметі (NPS) Пресидионы басқаруға алды, ал Крисси Филд NPS тарапынан «қираған бетонды дала» деп жарияланды. Бұрынғы әуежайға қатысты экологиялық алаңдаушылықтарға байланысты NPS және Қоршаған ортаны қорғау агенттігі аймақтың химиялық, биологиялық және физикалық көрсеткіштерін бақылауға қаражат жұмсады. NPS ақырында Golden Gate Ұлттық саябақтарды сақтау қорымен бірлесіп, аймақты қайта жандандыру жұмыстарын жүргізді және Крисси Филд орталығы 2001 жылы халыққа ашылды. Жобаны жоспарлау кезеңінде Харгривс және әріптестері жергілікті қоғамдықпен байланыс орнату үшін қоғамдық тыңдаулар мен пікір алмасу сессияларына қатысты. Крисси Филдті қалпына келтіруге ең үлкен үлес Эвелин мен Уолтер Хаас кіші, сондай-ақ Гарольд пен Мими Хаас қорындарынан түсті, жалпы сомасы 18 миллион доллар (Хаас кіші қорынан 13,5 миллион доллар және Коллин мен Роберт Хаастардан 4,5 миллион доллар). Бұл грант, 1997 жылы бөлінген, NPS тарихындағы ең ірі ақшалай сыйлық болды, NPS-тің 16 миллион долларынан асып түсті. Крисси Филд «мәдени маңызы бар шөптік әскери әуежайды қалпына келтіру» қиындығын ұсынды, ол көп жағдайда жауын-шашын батпағымен қабаттасып, батпақты әскери кезеңге дейінгі жағдайға, идеалды «табиғи» күйіне қайта келтіру мүмкіндігіне әсер етті. Жаңа нысанды құру үшін 87 000 тонна қауіпті материалдар алаңнан шығарылды және сулы-батпақты жерлер әскерилер алаңды иеленгенге дейін, оны қоқыс сақтау және полигон ретінде пайдаланған кездегідей етіп қайта жобаланды. Алаңнан Сан-Франциско шығанағы, Алькатрас және Голден Гейт көпірінің әдемі көріністерін тамашалауға болады. Жаңадан құрылған Крисси Филд 2001 жылы қайта ашылды. Жаңа және қайта жаңартылған тротуарлар, ағаш жолдар мен жаяу жолдары алаңды солтүстікке Форт-Пойнтқа, жылыту үйіне (кафеге) және оңтүстікке Крисси Филд орталығына (экологиялық білім беру орталығына) және Марина ауданына жалғайды.
In 1994 the National Park Service (NPS) took over the Presidio, and Crissy Field was declared a "derelict concrete wasteland" by NPS. Due to environmental concerns about the former airfield, NPS and the Environmental Protection Agency used funds to monitor the area's chemical, biological and physical variables. NPS eventually worked with the Golden Gate National Parks Conservancy to revitalize the area and the Crissy Field Center was opened to the public in 2001. During the planning stages of the project, Hargreaves and Associates participated in public meetings and feedback session to interface with the local community. The largest contribution for the restoration of Crissy Field came from the Evelyn and Walter Haas Jr. and Harold and Mimi Haas Foundations, totaling $18 million ($13.5 million from the Haas Jr. Fund and $4.5 million from Colleen and Robert Haas), surpassing the NPS's $16 million. Pledged in 1997 this grant was the largest cash gift in National Park Service history at that time. Crissy Field presented the challenge of the “restoration of a culturally significant grass military airfield” overlapping much of the same landscape as the tidal marsh, affecting “the ability to restore the marsh to the pre military configuration, to an idealized ‘natural’ condition." In order to create the new site, 87,000 tons of hazardous materials were removed from the site itself and the tidal wetlands were redesigned to simulate the wetlands that existed before the military appropriated the site and used the area as a dump and landfill location. The site provides great views of the San Francisco bay area, Alcatraz and the Golden Gate Bridge. The completed Crissy Field reopened in 2001. New and rebuilt sidewalks, boardwalks, and trails connect the field north to Fort Point, the Warming Hut (a cafe), and south to the Crissy Field Center, an environmental education center, and the Marina District.
Бүгін
Крисси Филд қазір қалалық ұлттық саябақтың бір бөлігі. Оның орналасқан жері мен көркем көріністерінің арқасында оны жергілікті тұрғындар мен туристер теңдей бағалайды.
Crissy Field is now part of an urban national park, which, due to its location and scenic views, is visited by both locals and tourists.
Ерекшеліктері
Вест-Блафф – Крисси-Филдтің ең батыс бөлігі, онда пикник аймағы, «Уорминг Хат» кафесі, сондай-ақ Голден-Гейт көпірі мен Форт-Пойнтқа жалғасатын жолдар мен тақыр жолдар бар. Жағажай және құмды алқаптар – Крисси-Филдтің жағалауы қалпына келтірілді, оның ішінде бірнеше жергілікті түрлерге орта беретін құмдық құмды алқаптар жасалды. Жаяу жолдар мен тақыр жолдар – «Алтын қақпа» жаяу жолы Крисси-Филд орталығынан, жағажайға жақын орналасқан жерден басталып, «Уорминг Хатқа» дейін созылады. Бұл сонымен қатар Сан-Франциско шығанағының жағалауымен өтетін Сан-Франциско шығанағы жолының бір бөлігі. Жаңадан қалпына келтірілген таяз сулы батпақтар – Қалпына келтірілген таяз сулы батпақта қазір 17 түрлі балық, ал 135 түрлі құс байқалды. Таяз сулы батпақтың айналасына жергілікті өсімдіктер отырғызылды және батпақтың үстінен ағаш жол салынды, ол жануарлар дүниесін тамашалауға мүмкіндік береді. Crissy Field Center – Жастарға арналған экологиялық білім беру орталығы, оқу жылы мен жазғы бағдарламаларды ұсынады. «Уорминг Хат Парк» дүкені – Кітаптар, сувенирлер, сусындар мен жеңіл тағамдар сатылатын дүкен. Сатып алынған заттардан түскен қаражат Парктерді сақтау қоры мен Крисси-Филд орталығына көмек көрсетеді.
West Bluff — the westernmost part of Crissy Field, which includes a picnic area, the Warming Hut cafe, and connector paths and trails to the Golden Gate Bridge and Fort Point. Beach and dunes — the shoreline along Crissy Field has been restored, including the creation of sand dunes which provide habitat for several native species. Promenade and trails — The Golden Gate Promenade runs from the Crissy Field Center adjacent to the beach to the Warming Hut. This is also a section of the San Francisco Bay Trail, which runs along the coast of the San Francisco Bay. Newly restored tidal wetlands — The restored tidal marsh now hosts 17 fish species and 135 species of birds have been seen there. Around the tidal marsh, native vegetation has been planted and a boardwalk across the marsh has been constructed, providing views of the wildlife. Crissy Field Center — An environmental education center for youth that provides school year and summer programs. Warming Hut Park Store — Shop with books, souvenirs, drinks and snacks for sale. Purchases support the Parks Conservancy and Crissy Field Center.
Марк ди Суверо мүсіндері
2013 жылдың мамыр айында SFMOMA Ұлттық парқ қызметімен және Golden Gate Ұлттық парктерін сақтау қорымен бірлесіп, Крисси Филдте Марк ди Сувероның сегіз мүсінін қойды.
In May 2013, SFMOMA, in partnership with the National Park Service and Golden Gate National Parks Conservancy, displayed eight of Mark di Suvero's sculptures on Crissy Field.