Кіріспе

Америка Құрама Штаттарындағы жоспарланған тас жол

АҚШ-тың 121-ші тас жолы (US 121) – бұл «Көмірлі аймақ экспресс-жолы» деп аталатын, төрт қатарлы, шамамен 108 миль (174 км) ұзындығындағы жоспарланған АҚШ тас жолы. Ол Батыс Вирджиния штатының Бекли қаласынан Вирджиния штатының Паунд қаласына дейін созылады. Бұл жол Батыс Вирджиниядағы Бекли маңындағы I-64 (I 64) және I-77 тас жолдарын Вирджиния штатының Вайс округіндегі 23 АҚШ тас жолымен Паунд қаласында байланыстыруға арналған. US 121 тікелей US 21 тас жолымен қосылмайды, бірақ соңғы жолдың бастапқы бағытымен қиылысады, ол қазір I-77 тас жолының бір бөлігі болып табылады.

Тарих

Коалфилдс экспресс-жолы Вирджиния штатының Вайс округіне қарасты Паунд қаласындағы 23-ші АҚШ тас жолынан басталып, Вирджиния штатының 83-ші маршруты (SR 83) Буканен округі арқылы, Батыс Вирджиния штатының 83-ші маршрутымен (WV 83) Макдауэлл округіне дейін созылады. Содан кейін Батыс Вирджинияның қиын жағдайдағы аймақтары арқылы солтүстік-шығысқа қарай жүреді, Вайоминг және Рэли округтері арқылы Батыс Вирджинияның 16-шы маршрутына (WV 16) параллель бағытта өтеді. Бұдан кейін Бекли маңындағы 64-ші және 77-ші тас жолдарының кеңейтілген түйіскен жеріне қарай жалғасады. US 121 тас жолын алмастыратын жолдардың кемшілігі – қазіргі жолдарда көлік өткізу мүмкіндігі шектеулі, көлбеулігі тік және жобалық жылдамдығы төмен болуында. 2020 жылдың қазанына қарай, Батыс Вирджиниядағы US 121 тас жолының 13,2 мили (21 км) (Мулленс маңындағы WV 54 және Софиядағы WV 16/WV 97 қосылысынан бастап) көлік қозғалысына ашық. Қазіргі уақытта бұл учаске Батыс Вирджинияның 121-ші маршруты (WV 121) деп белгіленген.

Вирджиния

Вирджиния штатында Коалфилдс тасжолы 49,25 миль (79 км) қашықтыққа дейін, Вирджинияның 83-ші бағытымен Батыс Вирджиния шекарасынан АҚШ-тың 23-ші тасжолына дейін созылады. Гранди-Вансант аймағына жақын жерде АҚШ-тың 460-шы тасжолы жаңа төрт жолақты автомобиль жолына айналады, ол Коалфилдс тасжолын Вирджиния/Кентукки шекарасындағы Брейкс мемлекетаралық паркімен және Кентукки штатының Элкхорн қаласымен байланыстырады.

Батыс Вирджиния

Құрылыс 1999 жылы Батыс Вирджинияның батысындағы Уэлч маңындағы жер тегістеу жұмыстарымен басталды. Жұмыс 2003 жылы аяқталды. Шығысқа қарай Бекли қаласының жанындағы София және Краб Орчард аймағында 6 км (3.5 миль) болатын тас жолдың бір бөлігінде жұмыс жалғасуда. Батыс Вирджинияның 54-ші бағыты үшін алмастырып құру және Батыс Вирджинияның 16-шы бағыты арқылы өтетін көпір құрылысын қоса, жер тегістеу және алдын ала асфальт төсеу жұмыстары аяқталды. 2004 жылдың қараша айында Surveyor Creek Road-тен Батыс Вирджинияның 16-шы бағытына дейінгі жолға 11,5 миллион долларлық асфальт төсеу жұмыстарына келісім-шарт жасалды. Тас жолдың осы бөлігі аяқталғаннан кейін, Surveyor Creek Road-тен бес қатарлы Батыс Вирджинияның 16-шы бағытына дейінгі жаңа қосылыс, сондай-ақ Батыс Вирджинияның 54-ші бағытына дейінгі алмастырып құру аяқталады. Қазіргі уақытта жалпы сомасы 22,2 миллион доллар тұратын екі келісім-шарт жүзеге асырылуда. Бір жобада Биг Риджден Surveyor Creek Road-қа дейінгі 4 км (2.57 миль) болатын 121-ші АҚШ тас жолында жер тегістеу және дренаж жұмыстары жүргізілуде, бұл көп мөлшердегі топырақ қазуды қамтиды. 2013 жылдың күзінде Еленге жақын 121-ші АҚШ тас жолының қосымша 3 км (2 миль) жерін тегістеу және дренаж жасау үшін екі келісім-шарт жасалды. Бұл Мулленске дейінгі жолды аяқтау жоспарланған төрт жобаның бірі. 2016 жылы губернатор Джим Джастис сайланғаннан кейін, жаңадан сайланған губернатор тас жолды аяқтауды жеделдетуге белсенді түрде ұмтылды. Губернатор Джастис Вайоминг округінде жер тегістеу жұмыстары үшін 54,4 миллион доллар сұрады. Құрылыс салықтарды арттыру есебінен қаржыландырылатын болады. Жол облигацияларын бекітуге арналған болашақ дауыс беру кезінде губернатор Джастис жолды Слэб Форктан Мулленске, содан кейін Уэлчке дейін ұзарту үшін 55 миллион доллар бөлді. Дауыс беру нәтижесі мақұлданды. 2020 жылдың 1 қазанында Мулленске дейінгі ұзарту губернатор Джастистің қатысуымен өткен салтанатты шарада ашылды.

Негізгі қиылыстар

Мильдік белгілер шамамен көрсетілген.