M-186 тас жолы: Мичиган штатындағы Grand Traverse округінде орналасқан. M-113 және US-131 арасындағы қысқа байланыс. Тарихы, бағыты туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ-тың Мичиган штатындағы Гранд Траверс округіндегі штаттық магистральдық тас жолы.
State highway in Grand Traverse County, Michigan, United States
M 186 – АҚШ штаты Мичиганның штаттық магистральдық тас жолы. Толығымен Фиф Лейк округінің шегінде, Гранд Траверс округінің оңтүстік-шығысында орналасқан бұл тас жол Кингсли маңындағы M 113 және Фиф Лейк ауылындағы АҚШ 131 (US 131) тас жолы арасындағы қысқа байланыс қызметін атқарады. M 186 тас жолының қазіргі нұсқасы – бұл белгінің екінші рет қолданылуы, себебі ол бастапқыда 1930 жылдары Дельта округіндегі тас жолы үшін пайдаланылған.
M 186 is a state trunkline highway in the US state of Michigan. Entirely within Fife Lake Township, in southeastern Grand Traverse County, the highway serves as a short connector between M 113 near Kingsley and US Highway 131 (US 131) at the village of Fife Lake. The current incarnation of M 186 is the second usage of the designation, as it was originally used for a highway in Delta County in the 1930s.
Маршрут сипаттамасы
M 186 жолы Кингслиден Файф көліне дейін M 113 жолының шығысқа қарай созылған бөлігі болып табылады. Бұл жол M 113 жолындағы 90 градустық бұрылыстан оңтүстікке қарай басталып, Файф көліне дейін жазық, орманды аймақтан өтеді. Жол Файф көлі округіндегі шекара сызықтарына параллель жүреді және бойымен бірнеше тұрғын үйлерден өтеді. Шығыс соңынан State Street көшесі M 186 және US 131 жолдарын Файф көлінің орталық бөлігімен байланыстырады. 2007 жылы Мичиган көлік департаменті (MDOT) жүргізген орташа тәуліктік көлік қозғалысы (AADT) сараптамасы бойынша, M 186 жолымен күніне 2100 көлік өткен. M 186 жолымен қиылысатын M 113 жолының батыс бөлігіндегі жолдар қиылыстан солтүстікке қарай күніне орташа есеппен 7800 көлік, ал оңтүстікке қарай 4400 көлік жүрген. Шығыс жағында US 131 жолы Файф көліне қарай солтүстікке 5100 көлік, оңтүстікке 4800 көлік тасымалданған. M 186 жолындағы 2100 көліктің ішінде, күніне орташа есеппен 140 жүк көлігі өткен.
M 186 forms an easterly extension of M 113 from Kingsley to Fife Lake. The highway starts south of a 90 degree curve in M 113 and runs east through flat, wooded terrain to Fife Lake. The roadway runs parallel to the survey section lines in Fife Lake Township, and it passes several residences along the whole length. From the eastern terminus, State Street connects M 186 and US 131 with downtown Fife Lake. In 2007, the average annual daily traffic (AADT) surveys conducted by the Michigan Department of Transportation (MDOT) showed that 2,100 vehicles used M 186. M 113 west of M 186 logged an average of 7,800 vehicles a day north of the junction and 4,400 vehicles south of the junction. On the east end, US 131 carried 5,100 vehicles north and 4,800 vehicles south of the junction in Fife Lake. Of the 2,100 vehicles on M 186, only 140 trucks travelled the highway each day on average.
Бұрынғы атауы
1930 жылдары M 186 жоғары жарты аралында, Рэпид Ривердегі US 2/US 41 және Брэмптон маңындағы M 35 арасындағы 7 км (4.3 миль) байланыс жолы ретінде бұрын тағайындалған. Бұл белгілеу 1932 жылдан 1939 жылдың 26 шілдесіне дейін сақталды, бұл батысқа қарай қозғалатын US 2 көлігіне Gwinn және Negaunee қалаларына қарай M 35-ке солтүстікке бұруға мүмкіндік берді.
In the 1930s, M 186 was previously designated on a 4.3 mile (7 km) connector route in the Upper Peninsula between US 2/US 41 at Rapid River and M 35 near Brampton. This designation existed from 1932 until July 26, 1939, forming a route for westbound US 2 traffic to access M 35 northbound towards Gwinn and Negaunee.
Қазіргі атау
1940 жылы US 131, Уолтон-джонкшнның солтүстігіндегі Paradise Township-та М 113 және М 131 автожолдарымен үш қатарлы қиылыста аяқталды (шамамен 6 км). Осы қиылыстан US 131 оңтүстікке қарай Уолтон-джонкшнға дейін, М 113 батысқа қарай Кингслиге дейін, ал М 131 шығысқа қарай Фиф-Лейкке қарай, содан кейін Petoskey қаласына бұрылды. Жоба сол жылдың шілде айының соңында аяқталған болатын.
In 1940, US 131 ended at a three way convergence with M 113 and M 131 four miles (6 km) north of Walton Junction in Paradise Township. From this intersection, US 131 ran south to Walton Junction, M 113 ran west to Kingsley, and M 131 ran east toward Fife Lake before turning north to Petoskey. although the project was finished in late July of that year.