Қытай Халық Азаттық Армиясының «Лухай» эсминецтері
Type 051B destroyer
Жаңа 051B эсминецтері (Luhai классы) – Қытай Халық Азаттық Армиясының теңіз күштерінің қуатты кемесі. 1998 ж. құрылған, радиолокациялық қолтаңбасын азайтады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Қытай Халық Азаттық Армиясының Теңіз күштеріндегі бағытталған зымырандық жойғыштар класы.
Class of guided missile destroyers fielded by the Chinese People's Liberation Army Navy
051B типті жойғыш (НАТО тілінде: Лухай класы) – Қытай Халық Республикасы жасаған жойғыштар класы. Ол тек бір кемеден, Шэньчжэньден (167) тұрады. Шэньчжэнь 1998 жылы Халық Азаттық Армиясының Теңіз күштерінің құрамына қабылданғанда, Қытай жасаған ең ірі су үстіндегі соғыс кемесі болды. Ол көп жағынан үлкейтілген нұсқасына ұқсайды және радарлық көрінуін азайту үшін еңіс жақты корпусқа ие болған PLAN кемелерінің алғашқыларының бірі. 051B типті жойғыш, Қытайдың аралық уақытта сатып алған 4 "Современный" класты кеңестік жойғыштарын есептемегенде, 052B типті қытайлық жойғышпен алмастырылды.
The Type 051B destroyer (NATO reporting name: Luhai class) is a class of destroyer built by the People's Republic of China. It consists of only one ship, Shenzhen (167). When Shenzhen was commissioned into the People's Liberation Army Navy Surface Force in 1998, it was then the largest surface combatant that China had ever built. It resembles in many ways an enlarged version of the , and is one of the first PLAN ships with a slope sided hull to reduce radar signature. The Type 051B was succeeded by the domestic Type 052B destroyer, discounting the 4 Soviet built Sovremenny class destroyer that China purchased in the interim.
Тарих
Шэньчжэнь 1996 жылғы мамыр айында Далянь кеме жасау зауытында салынды. "Шэньчжэнь" эксперименталды кеме ретінде Луху класына қарағанда модульдік құрылыс және жасырындық тұрғысынан жақсартылған. Кеме екі отандық бу турбиналық қозғалтқышпен жабдықталған, себебі Далянь кеме жасау зауытының бу турбиналарын жасау тәжірибесі бар еді, ал Қытайдың теңіз газ турбиналары бойынша ішкі зерттеулер мен әзірлемелер әлі жетілмеген. Лухай класының суыру салмағы 052 типті "Луху" эсминеціне қарағанда 2000 тоннаға артық. "Шэньчжэнь" 1997 жылы суға түсірілді, бірақ кеменің бар екендігі туралы ресми хабарлама оның қолданысқа енгізілгеннен кейінгі жылы жарияланды. Бұл кластың бас конструкторы – академик Пан Цзинфу (潘镜芙), ол 051B типінің алдыңғы және кейінгі үлгілерін де жобалаған. 051B типінің басты мақсаты – заманауи әскери кемелерді жобалау және құрылыс саласында тәжірибе жинақтау, сондай-ақ 052 типінде бұрын жинақталған білім мен дағдыларды жетілдіру, мысалы, 052 типіндегі көптеген шетелдік жүйелерді тиімдірек интеграциялау. Кеме 1989 жылғы батыстың қару-жарақ эмбаргосы және отандық газ турбиналарының уақтылы дайын болмауы себепті бу турбиналарымен жабдықталған. 051B типінде жасырын құрылыс технологиялары қолданылды, нәтижесінде бұрынғы үлгіге қарағанда радарлық көрінуі кішіректеу болды. Сарапшылар кеменің алдыңғы бөлігінде әуе шабуылына қарсы зымырандарға арналған VLS жүйесімен жабдықталғанын болжады. Дегенмен, кеме толықтай ашылғанда, ол әлі де 8 ұялы HQ 7 әуе шабуылына қарсы зымыран шақыру құрылымымен қаруланған еді. Бұл зымырандар бірнеше бағыттан ұшып келетін теңіз зымырандарына қарсы тиімді емес. Қытай флоты (PLAN) жобаға қанағаттанбады және осы кластағы басқа кемелер салынбады. Сол кезде флоттың әуе қорғанысы PLAN-ның басымдығы болды, бірақ ескі жүйелер оны жеткілікті деңгейде қамтамасыз ете алмады, ал соңғы кеме қажетті мүмкіндіктерді ұсырмағандықтан, ол мәселе шешілмей қалды. Осыған байланысты, Ресейден екі жұп "Современный" кластық эсминецтер импорттау туралы шешім қабылданды. Алайда, 051B типі Қытайдың бұрынғы су үстіндегі күрес кемелерінен және ресейлік кемелерден артықшылыққа ие, себебі ол флоттың бас кемесі ретінде әрекет ету үшін флотты басқару және басқару жүйесімен жабдықталған алғашқы қытайлық әскери кемесі. 051B типті жалғыз "Шэньчжэнь" эсминеці 2000 жылы Қытай Халық Азаттық Армиясының (PLA) теңіз күштерінің Африкаға жасаған алғашқы достық сапарында, 2001 жылы Еуропаға жасаған алғашқы сапарында және 2007 жылы Жапонияға жасаған алғашқы сапарында қатысты. 2004 жылы кеме орташа жөндеуден өтті, оның бастапқы 100 мм негізгі зеңбірегі және HQ 7 әуе шабуылына қарсы зымыран жүйесі жақсартылған үлгілермен ауыстырылды. "Шэньчжэнь" 2009 жылғы тамыз айында Аден шығанағында пираттарға қарсы операциялар жүргізгеннен кейін Үндістанның Кочи қаласына төрт күнге сапар шекті.
Shenzhen was laid down by the Dalian Shipyard in May 1996. The Shenzhen was intended to be an experimental vessel with improvements over the Luhu class in terms of modular construction and stealth. The ship is powered by two indigenous steam turbine engines, due to Dalian Shipyard's experience in steam turbine construction and that Chinese domestic research and development on marine gas turbines had not yet matured. The displacement of the Luhai class is 2,000 tons heavier than the Type 052 destroyer, Luhu class. Shenzhen was launched in 1997, although official revelation of the ship's existence did not come until the year following its commissioning. The chief designer of this class is academic, Mr. Pan Jingfu (潘镜芙), who is also the designer of both the Type 051B's predecessor and successor. The main purpose of the Type 051B was to gain experience in modern naval ship design and construction, and refining the knowledge and skills accumulated from the earlier Type 052, such as integrating many different foreign subsystems on the Type 052 more effectively. The ship is powered by steam turbines due to the 1989 western arms embargo and that domestic gas turbines were not ready in time. The Type 051B also employed stealth construction techniques which resulted in a smaller radar cross section in comparison to its predecessor. Analysts speculated that the ship would have been equipped with an VLS system in the forward section for air defense SAMs. However, when the ship was finally revealed, it was still armed with the 8 cell HQ 7 SAM launcher. These SAMs lack effectiveness against sea skimming missiles with multiple approaching angles. The PLAN was unsatisfied with the design and no further ships of the class were built. At the time, area air defence for the fleet was the PLAN's priority which older systems couldn't sufficiently provide, and since the capability couldn't be served by the final vessel the gap remained open. As a result, the decision to import two pairs of Sovremenny class destroyer from Russia was determined to fulfil the role. However, Type 051B does have an advantage over earlier Chinese principle surface combatants and Russian ships in that it is the first Chinese naval ship to be equipped with fleet formation command and control system so it can act as a flagship of the fleet. The sole Type 051B destroyer Shenzhen participated in the PLA Navy's first goodwill visit to Africa in 2000, the first visit to Europe in 2001 and the first visit to Japan in 2007. In 2004, the ship received its mid life modernization refit, with its original 100 mm main gun and the HQ 7 air defense missile system being replaced by improved models. Shenzhen visited Kochi, India for four days in August 2009, after deployment in the Gulf of Aden on anti piracy operations.
2015 жылы жөндеу және жаңартулар
2015 жылдың басында «Шэньчжэнь» кемесі Жанцзян әскери-теңіз базасында жұмыс істеп жатқанда байқалды. Бастапқыда бұл орта жөндеу бағдарламасы ма, әлде кеменің қызметтен шығарылуы ма екені белгісіз болды, бірақ 2016 жылдың қаңтар айында жарияланған суреттер кеменің жаңа жүйелермен жаңартылып жатқанын көрсетті. Өзін-өзі қорғау үшін төрт ескі 76A типті 37 мм зениттік артиллериясы екі H/PJ 11 типті, он бір ұңғылы 30 мм CIWS (экспорттық атауы – 1130 типі)мен алмастырылды, олардың әрқайсысы бір жағын қамтиды. Ұшаққа қарсы қорғаныс 8 бірлік HQ 7-ден 32 ұялы тік іске қосылатын жүйеге (VLS) жаңартылды, ол суперқұрылымның алдында орналасқан және алысқа атқыш HQ 16 зымыраларын басқарады. Бағыттауды төрт Type 345 (алдыңғы дөңгелек типті) жарықтандырғыштар қамтамасыз етеді, бұл SAM-ның қамту аймағын 16 есе арттырады. Тікұшақ ангары бастапқы екі Z 9 ангарының орнына бір Ka 28 ASW тікұшағын тасымалдау үшін өзгертілді, сондай-ақ екі жаңа мачта орнатылды: алдыңғы мачтада 382 типті радар және артқы мачтада 364 типті нысананы табу радары (дөңгелек астында). Жаңартулар 051B типті кемеге 054A типті фрегатқа ұқсас қару-жарақ және сенсорлық мүмкіндіктерді береді. 382 типті радар 381 типті бір жақты фазалық антенналық радарды алмастырды және бұрынғы соқыр аймақты жою үшін артқы мачтадан алдыңғы мачтаға көшірілді. Кеменің кормасы толық жабылды, ал трансомға торпедалық алдау және сүйретілетін сонар жүйелерінің орнатылғанын көрсететін жаңа тесіктер салынды; айнымалы тереңдіктегі сонар орнатылмады. Кеме қару-жарақ жүйесін жаңартуды 2016 жылдың тамызында аяқтады. 2020 жылдың мамырында 051B типті кемедегі YJ 83 субдыбыстық зениттік ракеталары 16 супердыбыстық YJ 12 ракеталарымен ауыстырылғаны белгілі болды.
In early 2015, Shenzhen was spotted at the Zhanjiang naval base undergoing work. Initially it was unclear whether this was due to a midlife refit program or decommissioning, but pictures revealed in January 2016 that the ship was being refitted with new systems. For self defense, the four old Type 76A 37 mm AA guns were replaced with two H/PJ 11 eleven barreled 30 mm CIWS (export designation Type 1130), one covering each side. Anti aircraft defense is upgraded from the 8 unit HQ 7 with a range to a 32 cell vertical launch system (VLS) in front of the superstructure for ranged HQ 16s, directed by four Type 345 (Front Dome type) illuminators, increasing SAM coverage by 16 times. The helicopter hangar was modified to carry a single Ka 28 ASW helicopter in place of the original dual Z 9 hangar, and two new mast structures were fitted; a Type 382 Radar on the forward mast and a Type 364 targeting radar (under dome) on the aft mast. The upgrades give the Type 051B weapon and sensor capabilities similar to the Type 054A frigate. The Type 382 replaced the Type 381 singe faced phased array radar, and moved from the aft to the forward mast to remove the blind arc it previously exhibited, the quarterdeck was fully enclosed, and new apertures were added in the transom indicating that torpedo decoy and towed array sonar systems have been added; a variable depth sonar has not been installed. The ship completed the weapon systems upgrade in August 2016. In May 2020, it was revealed that the Type 051B had its YJ 83 subsonic ASMs replaced with 16 supersonic YJ 12 missiles.