Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Қытай Әскери-теңіз күштерінің әуе күштері (PLANAF; ) — Халықтың азаттық армиясының Әскери-теңіз күштерінің әскери авиация тармағы.
Aerial warfare branch of China's navy
The People's Liberation Army Naval Air Force (PLANAF; ) is the naval aviation branch of the People's Liberation Army Navy.
Тарих
Тарихи тұрғыдан алғанда, ПЛАНАФ-тың негізгі рөлі әскери-теңіз кемелеріне әуе қорғанысын қамтамасыз ету болды. Жағалау қорғау доктринасының бір бөлігі – кемелерді қорғауға арналған әскери-теңіз авиациясының болуы еді, сондықтан 1960-1970 жылдардағы көптеген ҚХА кемелерінде ұзын қашықтықтағы әуеге қарсы зымырандар немесе артиллерия болмады. Қытай-Вьетнам соғысы кезінде ПЛАНАФ Вьетнам аумақтарына қарсы, мысалы, Спратли аралдарында көптеген сәтті бомбалау және әуе шабуылдарын жүргізді. 1960 жылдары Қытай Республикасының Әуе күштеріне қарсы бірнеше әуе шайқасы болды. ПЛАНАФ ұшқыштары осы шағын қақтығыстарда тайвандықтарға қарсы көптеген маңызды жеңістерге қол жеткізді. ПЛАНАФ қолданған тарихи ұшақтарға J 5, J 6 және H 5 жатады. Бұл ұшақтар 1990 жылдардың соңында қызметтен шығарылды. ПЛАНАФ-қа тиесілі J 15 ұшағы Қытайдың алғашқы әуе кемесі «Ляонинге» 2012 жылдың 25 қарашасында алғаш рет қонды. 2023 жылдың тамызында ПЛАНАФ теңіз шабуылдау, бомбалау және көптеген истребитель бөлімшелерін Халықтық азаттық армиясының Әуе күштеріне берді, оның ішінде кем дегенде 3 истребитель бригадасы, 2 бомбалаушы полкі, 3 радар бригадасы, 3 әуе қорғанысы бригадасы және бірнеше әуе базалары. Ол әуе кемелеріне арналған авиацияны, тікұшақтарды, беспілоттық ұшақтарды және басқа да арнайы мақсаттағы ұшақтарды өз құрамында сақтап қалды.
Historically, the PLANAF's main role has been to provide the navy's warships with air defense coverage. Part of the coastal defense doctrine was to have naval aircraft protecting the ships, hence the reason why many PLA ships of the 1960s–70s lacked long range anti aircraft missiles or artillery. During the Sino Vietnamese War, the PLANAF carried out many successful bombing and airstrike missions against Vietnamese territories, such as in the Spratly Islands. The 1960s saw a series of air combat sorties flown against the Republic of China Air Force. PLANAF pilots have been credited with many major victories over the Taiwanese in these small incidents. Historical aircraft operated by the PLANAF include the J 5, the J 6, and H 5. These aircraft have been retired by the late 1990s. A PLANAF J 15 made the first landing on Liaoning, China's first aircraft carrier, on 25 November 2012. In August 2023, the PLANAF transferred maritime strike, bomber, and most fighter units to the People's Liberation Army Air Force, at least 3 fighter brigades, 2 bomber regiments, 3 radar brigades, 3 air defense brigades, and some airbases. It retained carrier aircraft, helicopters, UAVs, and other special purpose aircraft.
Болашақ
2018 жылдың шілдесінде ҚХА Әскери-әуе күштерінің генерал-лейтенанты Чжан Хунхэ Қытайдың J-15-ті ауыстыратын жаңа палубалық ұшақты әзірлеп жатқанын, себебі оның төрт апаты мен көптеген техникалық мәселелері болды деп мәлімдеді. Ұшақтың бір мәселесі – ол қазіргі кезде қолданыстағы палубалық ең ауыр истребитель, бос салмағы 17 500 кг, ал F/A-18E/F Super Hornet-тің салмағы 14 600 кг (бірақ ол F-14 Tomcat-тың 19 800 кг салмағынан кем). Ляонинде жұмыс істегенде салмақ мәселелері ушығады, өйткені оның STOBAR ұшыру және қону әдісі пайдалы жүктеме сыйымдылығын одан әрі шектейді.
In July 2018, Lieutenant General Zhang Honghe of the PLAAF stated that China is developing a new carrier based aircraft that will replace the J 15 due to four crashes and numerous technical problems. One problem with the aircraft is that it is the heaviest carrier borne fighter in current operation with an empty weight of 17,500 kg compared to the F/A 18E/F Super Hornet's 14,600 kg (though it is less than the F 14 Tomcat's weight of 19,800 kg). Weight problems are compounded when operating off Liaoning, as its STOBAR launch and recovery method further limits payload capacity.