Кіріспе

Итальяндық жаяу әскерімен күресуге арналған машина
[[ЖЖҚМ

Dardo – итальяндық армия үшін M113 APC-нің орнын басу мақсатымен жасалған жауынгерлік машина. Оны Римде орналасқан Iveco Fiat Oto Melara консорциумы жобалап, құрастырған. Iveco корпустың және қозғалыс жүйелерінің жауапкершілігін алса, Oto Melara қару-жарақ пен отты ашуды басқару жүйелеріне жауапты.

Қару-жарақ

Дардо негізінен минутына 600 оқ атуға қабілетті 25 мм Оерликон КБА автоматты зеңбірегімен қаруланған, мұнарасында 200 оқ-дәрі сақталған. Мұнарада екі 7,62 мм НАТО пулеметі орнатылған, олардың біреуі негізгі зеңбірекпен бір осьте орналасқан. Қажет болған жағдайда, корпустың әр жағында екі және артқы жағында біреуі бар бес мылтық тесігі, көлік ішіндегі әскерлерге жеке қаруларын пайдалануға мүмкіндік береді. Атуды басқаруды Galileo Avionica Hitfist интеграцияланған атуды басқару жүйесі қамтамасыз етеді, ол нысананың жылдамдығы мен қашықтығын өлшеуге қабілетті. Командирге 360° көру бұрышын қамтамасыз ететін алты эпископтық көрініс ұсынылған. Куполға панорамалық стабилизацияланған көрініс орнатуға болады. Сонымен қатар, лазерлік қашықтық өлшегіш және жылуды көрсететін камера бар. Командирде зеңбірекшінің түнгі көру жүйесінен келетін суретті көрсететін монитор орнатылған. Ауыр броньды нысандарға қарсы күресу үшін, мұнараның екі жағына екі БГМ 71 TOW танкқа қарсы зымыранын орнатуға болады. Бұл зымырандардың максималды ұшу қашықтығы шамамен 4 км құрайды.

Өзін-өзі қорғау

Дардо корпусы дәнекерленген алюминий қорытпасынан жасалған, ал қорғанысты арттыру үшін болат бронь пластиналары қосылған. Көліктің алдыңғы бөлігі 25 мм калибрлі APDS снарядтарынан қорғалған. Бүйірлік бронь 14,5 мм калибрлі API снарядтарынан қорғайды. Мұнараның әр жағынан төрт 80 мм түтін граната тартқыштары орнатылған.

Қозғалтқыш

Dardo 512 ат күші (382,2 кВт) қуатын беретін Iveco V6 турбо зарядталған, салқындатылған дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл ZF ұсынған автоматты беріліс жүйесін қозғалтады, ол Iveco Fiat лицензиясы бойынша өндіріледі. Беріліс жүйесі төрт алға және екі кері жылдамдыққа ие, сонымен қатар рульдік басқару жүйесі мен гидравликалық тежегішті қамтиды. Шасси алты қос резеңкелі дөңгелектен тұрады, әр жағында үш тіреуші ролик және жалғастыру типті тізбектер орналасқан. Көліктік жүйе әрбір серіппеде торсионды сырға, амортизатор және гидравликалық серіппеден тұрады. Ақырғы жетектің әрқайсысында дискілі тежегіштер орналасқан, олар беріліс тежегішімен басқарылады. Бұл мүмкіндіктер Dardo-ға 70 км/сағ-тан жоғары жылдамдыққа жетуге, 60%-дан астам еңісте маневр жасауға және 1,5 метрге дейін тереңдіктегі су кедергілерін өтуге мүмкіндік береді.

Болашақ нұсқалар

Қазіргі уақытта итальян армиясында қолданыстағы "Дардо" әскери машинасы "Hitfist" мұнарасымен жабдықталған. Шасси – 120 мм миномет тасымалдағыш, басқару (C3I) машинасы, жедел жәрдем және 105 мм зеңбірек мұнарасы бар жеңіл танкты қоса, бірнеше машинаның негізгі моделі болуы тиіс.

Жауынгерлік тарихы

Dardo әскери машинасы 2004 жылы Ирактағы бостандық операциясына Италияның қатысуы аясында итальяндық армиямен бірге қолданылды. 10 машина Ауғанстанға итальяндық шайқас топтарын күшейту үшін жіберілді. Сонымен қатар, бір бөлігі Италияның БҰҰ-ның Ливан күштеріндегі (ЮНИФИЛ) контингентімен пайдаланылуда.