Кіріспе

Африкадағы өзен – Комати өзені, сондай-ақ Инкомати өзені немесе Инкомати өзені (Мозамбикте, португал тілінде Рио Инкомати деп аталады) – Оңтүстік Африка, Эсватини және Мозамбик аумақтарынан өтеді. Оның бастауы солтүстік-батыс Эсватиниде, ал Лебомбо тауларында Крокодил өзенімен бірігіп, Мозамбиктің оңтүстік-батысына, Коматипуорт шекаралық қаласынан төмен ағып, Мапутоның солтүстік-шығысында Үнді мұхитына құяды. Комати атауы сисвати тілінде "сиыр" деген мағына беретін "инкомати" сөзінен шыққан, өзеннің жыл бойы суы толып тұруы сиырдың әрдайым сүті болуымен салыстырылады.

География

Өзен Каролинаның батысында басталады, Мпумаланга провинциясының Эрмело ауданындағы Брейтенге жақын жерде шамамен 5906 фут (1800 м) биіктікте көтеріледі. Комати шатқалы Комати өзенінің жоғарғы ағысында орналасқан және ол оңтүстік аққабақ ибис сияқты жойылып бара жатқан кейбір түрлердің тіршілік ортасы болып табылады. 2001 жылы Эсватинидегі Пингс Пиктің оңтүстігінде Магуга бөгетінің 115 м биіктік қабырғасы аяқталды. Оның Стейнсдорп маңындағы жоғарғы аңғарында алтын кен орындары бар, бірақ рифтер толығымен төменгі сапалы кеннен тұрады. Өзен Дракенсбергтен Барбертоннан оңтүстікке қарай 30 миль (48 км) жерде төмен түседі және Эсватинидің шығыс шекарасында солтүстікке бұрылып, Лебомбо тауларына параллель бағытты ұстайды. 32° Шығыс және 25° 25′ Оңтүстіктан батысқа қарай, Коматипорт қаласына жақын жерде, оған Крокодил өзені қосылады. Крокодил өзенінің бастауы Эландс өзені ретінде Бергендалда (1961 м) Комати өзенінің жоғарғы ағысындағы сулар маңында орналасқан, ол шығысқа қарай ағып, биік жазық арқылы өтеді және Дракенсбергтің етегіне жеткенде солтүстікке бұрылады. Биік жазықтан төменгі жазыққа түсу 48 км-де 600 метрден асады, ал Дракенсберг пен Лебомбо арасындағы 161 км-ге дейін тағы 900 метрге дейін төмендейді. Кейіннен Ян ван Рибектің күнделігінде Рио-де-Рейс өзені туралы айтылады, ол шығыс жағалауға күріш іздеу үшін кеме жіберген. Вортреккер Луи Трегардттың күнделігінде ол Манхисса деп аталады, бұл атау бүгінге дейін қолданылады, ал британдықтар оны Король Джордж өзені деп білген. 1725 жылы Франсуа де Куйпер басқарған голланд экспедициясы төменгі Комати аймағын зерттеді және қазіргі Мпумаланга провинциясына 30 км-ге дейін барды, бірақ жергілікті тайпалардың шабуылына ұшырап, Делагоа шығанағына қайта оралуға мәжбүр болды. 1900 жылдың 23 қыркүйегінде Екінші буар соғысы кезінде 3000 буар Коматипорт кішкентай қаласының маңында шекараны кесіп өтіп, португалдық билікке берілді. 1900 жылдың 7 қарашасында Комати өзенінің жағалауында Британ империясы мен буарлар арасында шайқас болды. Лелифонтейн шайқасы – британдық артиллерияны басып алу қаупімен қысым көрсеткен буарлардан британдықтардың шегінуі болды. Британдық артиллерияны сақтап қалған Канад корольдік драгундары буарларға шабуыл жасап, оларды қарудан алыс ұстады.

Теміржол

Мапутодан Преторияға дейінгі темір жол жазықты түзу сызықпен кесіп өтеді және жетпіс екі шақырымда Комати өзеніне жетеді. Ол өзеннің оңтүстік жағалауымен жүріп, Комати Портында жоғары жерге кіреді. Порттан батысқа қарай темір жол Крокодил өзенінің оңтүстік жағалауын бойлай созылады. Бұл темір жол бастапқыда Нидерланд-Оңтүстік Африка темір жол компаниясы (NZASM) тарапынан салынды және 1895 жылы ресми түрде пайдалануға берілді.