Кіріспе

Құрып қалған американдық темір жолы, тарихи I сыныптағы темір жолы, көбінесе "Мақта белдеуі" деп аталады.

Сент-Луис Оңтүстік-Батыс темір жол компаниясы, "Мақта белдеуі жолы" немесе жай ғана "Мақта белдеуі" деген атпен танымал, 1891 жылдан 1980 жылға дейін Миссури штатының Сент-Луис қаласы мен Арканзас, Теннесси, Луизиана және Техас штаттарының түрлі аймақтары арасында қызмет еткен I сыныптағы темір жол болды. 1980 жылы жүйеге Рок-Айлендтің "Алтын штат жолы" қосылып, Канзас, Оклахома және Нью-Мексикода да жұмыс істеді. "Мақта белдеуі" 1932 жылдан 1992 жылға дейін Оңтүстік Тынық мұхитының еншілес компаниясы ретінде жұмыс істеді, ал 1992 жылдан бастап оның қызметін Оңтүстік Тынық мұхиты көлік компаниясы жүзеге асырды.

Корпоративтік тарихы

Мақта белдеуі – 19 ғасырдың соңғы ширегінде қаржыгер Джей Гулд сатып алған теміржол империясының бір бөлігі. "1890 жылы Гулд Миссури Пасифик, Техас және Пасифик, Сент-Луис Саут-Уэстерн және Интернационал Грейт Норн теміржолдарына ие болды, бұл Оңтүстік-Батыстағы барлық теміржолдардың жартысын құрады", – деп жазылған "Техас анықтамалығында". Теміржол 1871 жылы Техас штатының Тайлер қаласында негіделген желіден бастау алғанмен, 1891 жылдың 15 қаңтарында ресми түрде құрылды. Алғашқы Тайлер тармағы теміржолының құрылысы 1875 жылдың жазында басталды, ал Тайлерден Биг-Сэндиге дейінгі алғашқы 21 мильдік учаске 1887 жылдың қазан айының басына қарай салынды. Бұл желі Техас және Сент-Луис теміржолы болып өзгертілді және 1883 жылдың 12 тамызында Гейтсвилл (Техас) мен Бёрдс-Пойнт (Миссури) арасында аяқталды, осылайша 725 мильдік үздіксіз жүйе құрылды. Аталған компанияның активтері 1891 жылы Сент-Луис Оңтүстік-Батыс теміржолы ипотекадан сатып алынды және 1992 жылға дейін SP-нің еншілес компаниясы ретінде жұмыс істеді, содан кейін Оңтүстік Тынық мұхиты Мақта белдеуінің операцияларын бас компанияға біріктірді. 1996 жылы Southern Pacific Railroad компаниясы Union Pacific Railroad компаниясымен бірікті. Мақта белдеуі – Оңтүстік-Батыста жолаушылар тасымалын тоқтатқан алғашқы Class 1 теміржолдарының бірі болды. Соңғы Мақта белдеуі жолаушылар пойызы, #8, 1959 жылдың 30 қарашасында Арканзас штатының Пайн-Блафф қаласынан Иллинойс штатының Шығыс Сент-Луис қаласына дейін жүрді.

Белгілі қызметкерлері

Луизиана штатының саясаткері Эндрю Р. Джонсон (1856–1933) бір кезде "Мақта белдеуі" темір жолының депо агенті болған. Темір жол қызметкері Роберт Кребс 1960 жылдардың соңы мен 1970 жылдардың басында "Мақта белдеуі" темір жолында пойыз бастығы және терминал бастығы болып жұмыс істеді. Кребс 29 жасында "Мақта белдеуі" темір жолының бастығы болды.