1904 жылғы Тур де Франс: Скандалдар мен қайта жарықтандыру
1904 Tour de France
1904 жылғы Тур де Франс жарысы: маңызды даулар мен дисквалификациялар! Маурис Гареннің жеңісі күмәнді, ал жаңа жеңімпаз – Анри Корне. Велоспорт, тарих.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1904 жылғы "Тур де Франс" 2-ден 24 шілдеге дейін өткен екінші "Тур де Франс" болды. 1903 жылғы "Тур де Франс" жеңімпазы Морис Гарин бұрынғы маршрут бойынша Лусьен Потьеден шамалы артық басымдықпен жеңіске ие болғандай көрінді, ал Ипполит Окутуриер алты кезеңнің төртеуінде жеңіске жетті. Бірақ жарыс өзінің сәттілігінің құрбаны болды, түрлі дау-дамаларға ұшырады; велосипедшілер жарыс барысында пойызбен сапарлағандары үшін айыпталып, сотталды. Соңғы классификацияның алғашқы төрт орын алғандары мен барлық кезең жеңімпаздарының ішінде барлығы он екі велосипедші Union Vélocipédique Française (UVF) ұйымы тарапынан дисквалификацияланды. Бастапқыда бесінші орынды алған Анри Корне жарыс аяқталғаннан кейін төрт ай өткен соң жеңіске ие болды. Осы мәселелер "Тур де Франс" жарысының уақытша тоқтатылуына әкеп соқты, нәтижесінде 1905 жылғы "Тур де Франс" 1903 және 1904 жылдарғы басылымдардан өзгеше ережелермен өткізілді.
The 1904 Tour de France was the second Tour de France, held from 2 to 24 July. With a route similar to its previous edition, 1903 Tour de France winner Maurice Garin seemed to have repeated his win by a small margin over Lucien Pothier, while Hippolyte Aucouturier won four of the six stages. But the race became a victim of its own success, plagued by scandals; cyclists were accused of having taken trains during the race. Twelve cyclists, including the first four of the final classification and all stage winners, were disqualified by the Union Vélocipédique Française (UVF). Henri Cornet, originally the fifth place finisher, was awarded the victory four months after the race. The problems caused the Tour de France to be provisionally cancelled, and subsequently the 1905 Tour de France was run with different rules from the 1903 and 1904 editions.
Жаңалықтар мен өзгерістер
1903 жылы өткен алғашқы «Тур де Франс» үлкен жетістікке қол жеткізді, сол себепті оны 1904 жылы қайта ұйымдастыру туралы шешім қабылданды. Бағыты сол күйінде қалды, дәл сол алты кезеңнен тұрды. Ережелер 1903 жылғыдай болды, бірақ бір айырмашылығы бар: велосипедшілер жарысқа бір кезеңге ғана қатыса алмайтын, олар бүкіл жарысқа қатысуға міндетті болды. Жеңіске үміткерлер Гарин, Потье және Окутуриер еді, олар 1903 жылғы «Тур де Франс» жарысында жақсы көрсеткен. Бәйгеге қатысушылардың арасында 50 жастағы Анри Парет те болды, ол әлі күнге дейін «Тур де Франс» жарысының ең қарт велосипедшісінің рекордын сақтап тұр. 1903 жылғы «Тур де Франс» жарысында ұйымдастырушылар соңғы жалпы есепте алғашқы 50 велосипедшіге күн сайын кем дегенде 5 франк көлемінде табыс табуға кепілдік берді. 1904 жылы егер 50-ден аспайтын велосипедшілер жарысты аяқтаса, жарыстан шығып қалғандар да жарыста болған күндері үшін 5 франк алатын болды. Бұл ереже басқа жағдайда қатыспайтын велосипедшілерді тарту үшін қосылды, себебі «Тур» жарысының сенімді болуы үшін жеткілікті бәсекелес қажет еді.
The initial Tour de France of 1903 had been a large success, and it was quickly decided to organise it again in 1904. The route was identical, with the same six stages. The rules were the same as in 1903, with one exception: cyclists could not enter in just one stage, but had to join for the entire race. The favourites for the victory were Garin, Pothier and Aucouturier, who had performed well in the 1903 Tour de France. Among the competitors was Henri Paret who, at 50 years old, still holds the record of oldest Tour de France cyclist. In the 1903 Tour de France, the organisation guaranteed that the first 50 cyclists in the final general classification would earn at least 5 francs per day. In 1904, if not more than 50 cyclists would finish, also cyclists who dropped out during the race would still get 5 francs for the days they had been in the race. This rule was added to attract cyclists who otherwise would not enter, because the Tour needed enough competitors to remain credible.