Кіріспе

Мейндегі маяқ, АҚШ

Кейп-Елизабет Жарығы (Тіке Жарық деп те аталады) – Мейн штатындағы Каско шығанағының оңтүстік-батыс кіреберісіндегі Кейп-Елизабетте орналасқан маяқ. 1924 жылға дейін жарық стансасын құраған екі мұнараның тек шығыс мұнарасы ғана жұмыс істейді. Жақында ғана шығыс жарығы екінші реттік Френель линзасын пайдаланды. Батыс мұнарасы деактивацияланған, бірақ әлі де тұр. Жарық стансасына қоғамдық қол жеткізілуі АҚШ Үкіметі мен бірнеше жеке меншік иелері тарапынан тыйым салынған.

Бұл нысан Two Lights мемлекеттік паркіне іргелес орналасқан. Алайда, қазіргі таңда парктен маяқтарды көру мүмкін емес, сондықтан кейбір адамдар заңбұзушылыққа жол бермеу үшін аумақты қайықпен аралауды жөн көреді. Парк Екінші дүниежүзілік соғыста Портленд портының қорғанысының бөлігі болған Кейп-Елизабет әскери резервациясы болып табылды. Соғыс кезінде бұрынғы батыс маяқ өртке бақылау мұнарасы ретінде пайдаланылды. Готикалық жаңғыру стилінде салынған Кейп-Елизабет Жарығы 1974 жылдың 27 желтоқсанында "Екі жарық" атауымен Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді. Шығыс мұнара "Кейп-Елизабет Жарығы" ретінде қызмет ете береді және суретшілер үшін жиі шабыт көзі болып табылады. Суретші Эдвард Хоппер 1927 жылы "Маяктағы екі жарық" және 1929 жылы "Екі жарық" картиналарын салған; соңғысы 1970 жылы АҚШ пошта маркасында қолданылды.

Жағалау күзетінің веб-сайтынан

Елизавета мүйісінде 1828 жылы 4 250 долларға екі қиыршық тас мұнара салынды. Президент Джон Куинси Адамс 1828 жылдың қазан айында Елиша Джорданды жылына 450 доллар жалақымен алғашқы күзетші болып тағайындады. 1855 жылы Френель линзалары орнатылды, ал 1869 жылы тұманды күндері пайдалану үшін үлкен бу сыбызғысы қойылды. 1873 жылы қиыршық тас мұнаралар бұзылып, орнына екі темір ғимарат тұрғызылды, бірақ екеуі де бөлек болды. Бірі – тұрақты, екіншісі – жыпылықтайтын шам. Локомотив сыбызғысының орнына тұман дабылы орнатылды.

Австралия шхунасы жағаға жетті

Маяк тарихындағы ең қызықты оқиғалардың бірі 1885 жылдың 28 қаңтарында болды. Осы күні күзетші Маркус А. Ханна тұман сигналы станциясының жанындағы тасқа тіреліп қалған «Австралия» шхунасының екі экипаж мүшесін құтқарды. Екі теңізші бастиқаға шығып, мұзбен қапталып, қимылдай алмай қалды. Ал кеме капитаны үлкен толқын келіп шайығанда суға батып кетті. Күзетші Ханна берік арқанның ұшына ауыр темір салмақ бекітіп, қайта-қайта осы арқанды теңізшілерге жеткізуге тырысты. Кенеттен зор толқын шхунаға соғылып, оны тастарға тигізіп, бір қабырғасымен тік тұрғызды. Күзетші Ханна тағы да арқанды лақтырып, оның шхунаға тигенін көрді. Бір теңізші оны ұстап алып, беліне орады. Сосын ол теңізге секіріп түсті, ал күзетші оны үлкен күшпен тастасты жартастан сүйреп шығарды. Күзетші енді арқанды екінші рет лақтырып, ақыры екінші теңізшіге жеткізіп, ол да мұзды денесіне орады. Содан кейін ол да теңізге секірді. Күзетшінің күші таусылып, екінші теңізшіні жағаға сүйреп шығара жатқанда, оның көмекшісі мен екі көршісі келіп, оны қауіпсіз жерге жеткізуге көмектесті.