Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
GO Transit теміржол станциясы, Канаданың Онтарио провинциясы
GO Transit railway station in Ontario, Canada
Агинкорт GO станциясы – Канаданың Онтарио провинциясы, Торонто қаласында орналасқан GO Transit теміржол станциясы. Stouffville желісіндегі бұл станция, бұрынғы Скарборо қаласының Агинкорт ауданына қызмет көрсетеді.
Agincourt GO Station is a GO Transit railway station in Toronto, Ontario, Canada. The Stouffville line station serves the Agincourt neighbourhood of the former suburb of Scarborough.
Тарих
Станцияның жолын бір кезде Торонто және Ниписсинг темір жолы, кейін Гранд Транк темір жолы және соңында Канаданың Ұлттық темір жолы пайдаланған. TNR 1871 жылы Агинкурда қарапайым ағаш стансасын ашты. CN станциясы 1970-ші жылдарға дейін сақталды және 1982 жылы салынған алғашқы Агинкур GO станциясының құрылысы үшін бұзылды. 2018 жылы EllisDon Транзиттік инфрақұрылымы өңірлік экспресс-рельс қызметін ұлғайту үшін станцияны кеңейту жөніндегі келісімшартқа ие болды. Жобаға екінші платформаның құрылысы, жаяу жүргіншілер мен көлік байланыстарын жақсарту және жаңа станса ғимараты кірді. 2021 жылдың ақпанына дейін 1982 жылы салынған ескі станса ғимараты бұзылды. 2021 жылдың қазанында жаңа станса ғимараты аяқталды; алайда, сол кезде жолдар, платформалар және тұрақ үшін жұмыс әлі де жалғасып жатты. 2022 жылдың қарашасына қарай солтүстік және оңтүстік платформалар арасында екі жаңа жаяу жүргіншілер туннелі ашылды, бұл қауымдастық мүшелеріне жер астынан өтуге мүмкіндік берді; Мэрилин даңғылындағы жаяу өткелі жабылды. Станса аумағының солтүстік жағына 74 орындық жаңа тұрақ және 24 көлікке арналған түсіру-көтеру алаңы қосылды. 2023 жылдың қыркүйегінде Metrolinx Агинкурдағы барлық жұмыстар аяқталғанын мәлімдеді.
The station's track was once used by Toronto and Nipissing Railway and later Grand Trunk Railway and finally by Canadian National Railway. TNR opened a simple wooden station at Agincourt in 1871. The CN station lasted into the 1970s and was demolished to accommodate the first Agincourt GO Station built in 1982. In 2018, EllisDon Transit Infrastructure was awarded a contract to expand the station for increased Regional Express Rail service. The project included construction of a second platform, improved pedestrian and vehicle connections, and a new station building. By February 2021, the old station building built in 1982 was demolished. By October 2021, the new station building was completed; however, at that time work still remained for tracks, platforms and the parking area. By November 2022, two new pedestrian tunnels had opened between the north and southbound platforms which also allows community members to cross the right of way underground; the pedestrian level crossing at Marilyn Avenue had closed. A new parking lot with 74 spaces was added at the north end of the station area along with a pick up, drop off area for 24 vehicles. In September 2023, Metrolinx announced that all work had been completed at Agincourt.
Станцияның сипаттамасы
Станция мынадай ерекшеліктерге ие: Бұл Торонто қаласының әкімдігі мен TTC мердігерлерін GO пойыз жолдары үшін көпір салуға алып келді, ал Шеппард даңғылы оның астынан өтті, себебі жеңіл рельсті көліктер GO жолдарын жер бетінде кесіп өте алмайтын еді. 2012 жылдың 3 шілдесінде жер асты жолы аяқталып, жоспардан бес ай бұрын пайдалануға берілді. Дегенмен, 2019 жылдың сәуірінде Онтарио провинциясының премьер-министрі Даг Форд провинциялық үкіметтің 4-Шепард желісін болашақта белгісіз уақытта МакКоуэн жолына дейін ұзартатынын, сондай-ақ жоспарланған Шепард-Ист LRT-нің орнына қоятынын хабарлады. Жаңа жер асты жолы Шеппард даңғылындағы қозғалысты жақсартады, себебі көліктер енді теміржол өткелінде тоқтауға мәжбүр болмайды, сонымен қатар GO пойыздарының қызметін де жақсартады. Көпір осы учаскеде екі бағытта қызмет көрсетуге мүмкіндік береді. Көпірді салу станцияның тұрақ орнын кеңейтуге де мүмкіндік берді. Бұл жобадан бұрын тұрақ орны 297 болса, қазір 342 орынға дейін артты.
The station has the following features: This led contractors from the City of Toronto government and TTC to build a bridge for the GO train tracks, while having Sheppard Avenue move under it, as the light rail vehicles would not have been able to cross the GO tracks at ground level. On July 3, 2012, the underpass was completed and opened to regular traffic, which was five months ahead of schedule. However, in April 2019, Ontario premier Doug Ford announced that the provincial government would extend Line 4 Sheppard to McCowan Road at some unspecified time in the future, replacing the proposed Sheppard East LRT. The new underpass improves not only the flow of traffic along Sheppard Avenue, as vehicles no longer have to wait at a rail crossing, but also GO train service. The bridge also allows for two way service on this portion of the line. Building the bridge also meant that the parking capacity of the station could be expanded. Before that project, parking capacity was only 297, but it has now been increased to 342 spaces.